Asean Economic Community, som skulle træde i kraft den 31. december 2015, er længere væk end nogensinde. Den drøm kolliderer med den barske virkelighed. Spørgsmålet er: hvor seriøse er de deltagende lande i at nå et fælles mål, skriver Nithi Kaveevivitchai i Asien fokus vedhæftning af Bangkok Post.
Mange økonomer, akademikere og diplomater har i årevis tvivlet på, om en så forskelligartet gruppe på ti lande er parat til at danne en økonomisk union.
Forskelligt, da bruttonationalproduktet (BNP) per indbygger er 43.929 USD i Singapore, et af de rigeste lande i verden, og 715 USD i Myanmar, et af de fattigste lande. Forholdet mellem højeste og laveste BNP er 1:61 i ASEAN mod 1:8 i EU.
De vigtigste forhindringer på vejen til AEC er et misforhold mellem politiske ambitioner, mangel på muligheder og ofte mangel på politisk vilje i nogle medlemslande, analyserer en nylig rapport fra CIMB Asean Research Institute (CARI).
"Den politiske vægt på intraregional handel svarer ikke til den økonomiske virkelighed," siger Jörn Dosch, hovedforfatteren til CARI-rapporten. Hvis vi ser på den nuværende praksis, er det slående, at handelen inden for Asean næsten ikke er steget siden 2003 og siden 1998 kun er 4,4 procent. Det forbliver fast på omkring 25 procent af det samlede handelsvolumen i Asean.
Det er bemærkelsesværdigt, at eksisterende frihandelsbestemmelser i ASEAN næsten ikke bliver brugt, og 46 procent af de virksomheder, der er blevet undersøgt af CARI, siger, at de ikke har planer om at gøre det i fremtiden. Det er bekymrende, fordi 99 procent af varestrømmen mellem Aseans seks store økonomier er toldfri. Desuden hæmmer konkurrencen fri handel. Mange lande i regionen producerer de samme produkter, så per definition er de ikke interesserede i at åbne grænserne.
De store virksomheder kigger på USA, EU og Kina
Men der er mere: omkring 95 til 98 procent af alle virksomheder på ASEAN-markedet er små og mellemstore virksomheder. De fleste har ringe interesse og mulighed for at sprede deres vinger ud over grænser. De store virksomheder i regionen er derimod udadvendte. De fokuserer på og konkurrerer med hinanden om adgang til USA, EU og Kina.
Er der ingen lyspunkter? Ja, de intraregionale investeringer er steget de seneste år. Tilsyneladende kan ASEAN-landene godt lide at investere i deres nabolande.
Konklusion af Jörn Dosch: 'I betragtning af den aktuelle situation og den modstand, der eksisterer mellem medlemslandene på nationalt plan, er det usandsynligt, at alle mål kan nås. AEC 2015 er en proces, ikke et slutpunkt.'
(Kilde: Asia Focus, Bangkok Post15. juli 2013)
et almindeligt eksempel: min svoger forhandler køber og sælger duriam køb omkring 30bth/kg ved den thailandske/cambodjanske grænse og salg i BKK til 80bth kg (opmærksom du stadig skal fratrække transport + overnatning + klipning og pakning) hans kunder/bekendte begynder allerede at klage, FORDI med ASEAN's frie markedsøkonomi på vej, skal prisen ned (kinesisk / utilpashed billigere)
Jeg prøver at forklare ham 1992 12 lande eu nu 2013 27 lande, men kagen er ikke blevet større, og så hvem skal tage sig af det stakkels Singapore ligesom os i EU!