Svævebane i provinsen Loei eller ej?
I årevis har der været tale om at bygge en svævebane i Phu Kradueng Nature Park i Loei-provinsen. Besøgende behøver så ikke længere at kæmpe for at nå toppen af bjerget. Phu Kradueng er det mest berømte vartegn i Loei-provinsen.
Siden 1982 har man talt om dette ambitiøse projekt. Dengang fik Kasetsart Universitet til opgave at gennemføre en forundersøgelse. Meningerne var delte; en gruppe frygtede en for stor påvirkning af naturen, andre så projektet som en kilde til beskæftigelse.
I 2012 blev planen forelagt for kabinettet, som gav turistorganisationen Dasta til opgave at undersøge dette projekt nærmere. Hun fremsatte følgende forslag. Svævebanen skulle bygges i naturparkens sydøstlige hjørne. Syv moler ville være tilstrækkeligt til at lægge et kabel over en længde på 4400 meter. Den øverste station ville blive bygget 600 meter vest for Lang Pae. Der kunne besøgende nå parkens plateau, som ligger omkring 1200 meter over havets overflade.
Ifølge denne plan ville udsigten ikke blive spoleret og forstyrret for bjergbestigerne. Store træer ville blive skånet. Gondolerne kunne transportere 8 personer med i alt 4000 besøgende i timen. Dasta så en anden fordel. I den sene sæson, hvor bjergstierne var mindre farbare på grund af regn, kunne folk stadig besøge bjerget for at nyde udsigten.
Desuden vil antallet af personer, der skal transporteres, kunne kontrolleres for en eventuel overnatning, samt antallet af turister uden overnatning. Mængden af affald, som ellers ville blive efterladt af "bjergbestigerne", ville også blive reduceret ved at bruge svævebanen (So far, so good). Men nu hvor regeringen har sagt ja til at gennemføre planen, er der uventede indsigelser. Det store antal mennesker, som dette naturreservat allerede har at gøre med, ville være en enorm belastning for miljøet og flora og fauna.
Indsamling og bortskaffelse af affald er allerede et problem. Trafikpropper er en anden hindring. Ifølge Dasta ville bygningen af svævebanen og den store interesse for trafiksituationen føre til fuldstændig trafikkaos.
Dette svævebaneprojekt kunne godt være en "never ending story". Det vil tiden vise.
Jeg har været der, hvor smukt, men sikke en stigning
Jeg har været på Phukradung to gange, og jeg ville synes, det ville være en skam, hvis der blev bygget en svævebane. Jeg deler den opfattelse, at mikroklimaet på bjerget ville blive alvorligt forstyrret, hvis tusindvis af besøgende skulle ankomme. Med hensyn til affald havde jeg sidste gang indtryk af, at dette problem er under kontrol, og at de besøgende var tilstrækkeligt bevidste om det. Måske lobbyer nogle projektudviklere udelukkende for profit. Desuden har planerne om et k-job faktisk eksisteret i meget lang tid... og de dukker jævnligt op igen. De ville sige nej sjov i Gent!
Hvem tør i en thailandsk svævebane? Thai bestemt ikke.
Træner besøgende selv? Ha, det lader de portører gøre (som nu i øvrigt er arbejdsløse). Meget besværligt arbejde, som de gør udholdeligt ved at have en radio med sig. Hvil væk. Jeg har en, der ikke ville slukke for sin enhed (musikenheder er forbudt i henhold til parkreglerne). vejen var spærret i et stykke tid. Man kan kalde det arrogant, men jeg reagerer nogle gange på en primitiv måde. Højdepunktet var en fyldig thailandsk(?) dame, der fik sig båret op i et kuld!Der var ganske vist stille på toppen, men ellers en noget sparsom vegetation og dyreverden. Jeg lugtede noget elefantgødning, intet andet at se. Bortset fra udsigten, se foto.