Salg og produktion af biler i Thailand

Af Lodewijk Lagemaat
Sendt i baggrund
tags:
1 September 2014

Inden for bilproduktion begynder Thailand igen at se lidt lys i horisonten. Efter en mere gunstig skatteforanstaltning har Toyota, Ford og Mazda besluttet at investere mere omfattende i Thailand, herunder i Chonburi og Rayong.

Der er stadig tilstrækkelig vækst at opnå i salget af biler. Kun 13.8 % af thailandske husstande ejer en bil. I Japan er det derimod 86,5 procent.

Dette faktum giver mig en mærkelig og selvmodsigende følelse, når du nogle gange kører på overbelastede veje i Bangkok eller andre steder i Chonburi. Den anden ting, der uundgåeligt dukker op, hvordan kan så få bilister komme til top 10 lande med flest dødsulykker i verden? Måske drejer en knap, når en thailænder får fingrene i et rat? En slags macho-adfærd uden indsigt.

Salget af nye biler steg med 3 % i år, hvor Mazda 3 skulle blive en bestseller. Indtil slutningen af ​​juni blev 3618 biler solgt "i håndkøb". Det betyder en markedsandel på ikke mindre end 11% for dette segment.

Der vil også være ændringer for det "grå" marked. Talrige uafhængige forhandlere importerede biler i dele og samlede dem i Thailand. På den måde betalte de ofte 50 % mindre i importafgifter. Disse biler vil dog også blive kontrolleret for kvalitet og emissionsværdier i fremtiden. derudover vil disse biler også skulle efterses. Undladelse af at gøre det kan resultere i en stor bøde eller fængsel. Men der vil også blive fundet en thailandsk løsning på dit og hint med det velkendte thai-smil.

Kilder: der Farang og instruktør Suraphan fra Laem Chabang (Auto Body Work). 

1 tanke om “Salg og produktion af biler i Thailand”

  1. Han Wouters siger op

    Om de vraag te beantwoorden waarom Thai zo slecht rijden hoef je alleen maar naar de rijopleiding en examen te kijken. Gemiddelde aantal lessen 10-15. Rijexamen bestaat uit het achteruit inparkeren tussen een aantal sjablonen en het achteruit inrijden van een rijtje sjablonen. Verder nog een theorie-examen met een paar testjes voor de ogen en reactiesnelheid.
    Min kæreste startede på sin køreuddannelse i fredags. 5 dage i træk 3 timer. Onsdag skal hun til teorieksamen og et par prøver, hvis det er godt kan hun gennemføre den praktiske del på torsdag. Hvis hun fejler, kan hun gøre det igen på fredag.


Efterlad en kommentar

Thailandblog.nl bruger cookies

Vores hjemmeside fungerer bedst takket være cookies. På denne måde kan vi huske dine indstillinger, give dig et personligt tilbud og du hjælper os med at forbedre kvaliteten af ​​hjemmesiden. Læs mere

Ja, jeg vil gerne have en god hjemmeside