Grønt lys for højhastighedslinjen Bangkok – Pattaya
Et konsortium ledet af CP Group inklusive China Railway Construction Corporation (CRCC) vil finansiere den 220 kilometer lange jernbaneforbindelse. Højhastighedslinjen vil forbinde Bangkok med blandt andet Pattaya.
Flere parter deltager i dette projekt ledet af Charoen Pokphand (CP) og førnævnte CRCC. Også flere japanske banker foretager investeringer i linjen. Højhastighedslinjen forventes at være i drift i 2023.
En bemærkelsesværdig kendsgerning er, at regeringen efter 50 år bliver ejer af denne jernbaneforbindelse, men der kommer ikke yderligere indholdsmæssige udmeldinger om dette byggeri.
Jernbanen vil forbinde Suvarnabhumi Lufthavn med Don Muang og til U-Tapao nær Pattaya. Det antages, at hastigheden kan nås op til 250 kilometer i timen. Andre stationer, der vil blive betjent, er Phaya Thai station, Makhasan station, Chachoengsao station, Chon Buri station, Sriracha station, som vil være forbundet med Trat og Rayong i fremtiden.
I hvilket omfang den tilsigtede hastighed vil blive opnået, og på hvilken del fremtiden vil vise, givet de 5 stationer mellem Don Muang og U-Tapao.
Kilde: REM Magazine
Det handler slet ikke om jernbanestrækningen, men om jorden ved siden af jernbanestrækningen.
Ellers vil de aldrig skille sig ud.
Mon ikke det bliver dobbeltspor med standard sporvidde på 1450 mm og ingen meter spor ellers kan de ryste.
Gad vide om den er klar om 4 år.
Ben
Det betyder, at du er i Pattaya inden for 45 minutter.
Hvis han kører lige igennem.
Og hvor skal han stoppe i Pattaya??
Vent og se. Se først og tro så.
Ville også være en ide at køre til hua bagland fra lufthavnen.
Sparer meget trafik på vejen til hua hin.