Med det elektriske fly til Thailand?
Elbilen, bussen og cyklen er her allerede, og der er endda et elektrisk fly. Foreløbig kun med to passagerer: piloten og andenpiloten. Kommer der passagerer i fremtiden og vil vi med tiden også kunne flyve elektrisk til Thailand?
Det er nok muligt i fremtiden, mener luftfartseksperter, men der er stadig så mange hager, at det først bliver et problem i en fjern fremtid.
En lang ferie i et e-fly kan ikke lade sig gøre, fordi et elektrisk fly skal løftes op af jorden. Så har du brug for meget mere energi end for eksempel til en elbil.
For eksempel kan der lagres tres gange mere energi i et kilo petroleum end i et kilo batteri, siger Joris Melkert, TU Delfts luftfartsekspert, i en artikel fra NOS.
Så før vi alle kan købe billetter til et elfly, skal mere energi ifølge Melkert kunne lagres i et batteri. Luftfartseksperten tror, at disse batterier vil udvikle sig en dag. At flyve helt på el er ikke en mulighed foreløbig. Ifølge Melkert ligger løsningen derfor først i et hybridfly. Så kan batteriet for eksempel kun hjælpe med starten, og det sparer hurtigt omkring 10 til 15 procent udledning.
Kilde: NOS.nl
Nej, det gør vi ikke igen. En hurtig udvikling af batterier – såsom den eksponentielle stigning i transistorer i computere – er ikke mulig. Desuden er en ulempe, at tomme batterier også er tunge og skal transporteres og også tælle med i landingsvægten. Det er ikke for ingenting, at det elektriske fly, der fløj over Holland for et par dage siden, gik hele vejen fra Hilversum til Soesterberg.
Jeg tør også spå om, at antallet af elbiler i verden ikke når op på 50%, før denne uheldige idé også bliver opgivet.
Til sidst kunne vi alle gå over til brint, forudsat at der stadig er veje, der ikke udelukkende er farbare.
Fransk,
Jeg er ikke enig med dig. Jeg er ikke en dommedag, og mere effektiv energilagring har bestemt en fremtid. Du vil også opleve, at vi næsten alle kommer til at køre i elbiler. Bare hold fast 😉 El-kørsel har et stort potentiale, som nu har fået mange store bilproducenter til at beslutte sig for at gå efter det. VAG, moderselskabet til blandt andet Volkswagen og Audi, har annonceret en milliardinvestering.
Og hvad angår brint. ja, det har et enormt potentiale. Men det vil blive brugt til at generere elektrisk energi. Kørsel vil virkelig være elektrisk.