Otázka týdne: Zahájení podnikání v Thajsku
Ahoj čtenáři,
Moje thajská přítelkyně zde v Thajsku založila společnost na prodej holandských produktů (které produkty raději tajím), které nakupujeme v Nizozemsku a nakupujeme od pobočky holandské společnosti v Bangkoku.
Jde o mezinárodní společnost, která působí po celém světě, ale v Asii příliš ne. Již jsme obdrželi souhlas od nizozemské společnosti a již byly zadány první objednávky. Byl proveden průzkum trhu a je po něm velká poptávka, takže šanci využíváme.
Chtěli byste vědět, zda existují přepravní společnosti, které mohou pomoci s dopravou produktů do Thajska za příznivé ceny? Nejlépe námořní. Pobočka v Nizozemsku má mnohem širší záběr.
Ví někdo něco o dovozních daních a pokud ano, jaká jsou tato procenta/náklady?
Jsem podnikatel v Nizozemsku, ale řídím to z Thajska (internet), o pravidlech v Nizozemsku vím hodně, ale pravidla týkající se společnosti v Thajsku jsou pro mě novinkou. Vezměte prosím na vědomí, že společnost není na mé jméno, protože je velmi obtížné založit společnost jako cizinec a stojí to hodně.
Máte nějaké tipy ohledně podnikání v Thajsku? Tipy ohledně administrativy a samozřejmě daní?
"Thailandblog" velmi dobře znám, ale nenašel jsem správné odpovědi, vím, že se mohou objevit i negativní reakce, ale rádi to využijeme. Negativní kritika je také kritika 😉 Často zde čtu o poradenství proti společnosti v Thajsku, ale to se nás netýká, nyní je to o rok později s mnoha schůzkami a mnoha e-maily do a z holandské společnosti. Kdo si netroufne, kdo nevyhraje.
Těšíme se na vaše odpovědi, doufáme, že včetně pozitivní zpětné vazby.
Pozdravy,
Ruben
Ahoj Rubene,
Kontaktujte prosím SME Thajsko. Pravděpodobně vám budou moci pomoci na vaší cestě. Jejich webová stránka je: mkbthailand.com
Hodně štěstí!
Ahoj Robe, děkujeme za reakci, hned se podíváme. Pozdravy
Řekl bych: obraťte se na Nizozemsko-thajskou obchodní komoru. Jeho úkolem je podporovat vzájemný obchod. Sekretář, Bert Ceasar, vám může říct vše o pravidlech.
Pokud se nepletu, mají své kanceláře na ambasádě.
U námořní dopravy předpokládám, že máte na mysli přepravu kontejnerem. Existuje mnoho společností, které tyto služby nabízejí. Pokud používáte Google a hledáte kontejnerovou přepravu door to door, je spousta firem, které se tím zabývají.
Uvádíte, že společnost, u které nakupujete zboží, vyváží z Nizozemska do Bangkoku, ale že chcete získat zboží také z Nizozemska kvůli většímu sortimentu. V tomto případě bych se informoval u mateřské společnosti, jakého dopravce používají. Společnost již znají a znají také zvyklosti v Bangkoku. Je více firem, které mají také možnost exportovat do Thajska, ale nechcete být jejich pokusným králíkem, protože to běžně moc nedělají.
Navíc v námořní přepravě mají kontejnery pevnou cenu za trasu bez ohledu na náklad, pokud nepřekročíte maximální hmotnost. Často se stává, že 40stopý kontejner je mnohem levnější než 20stopý kontejner. Správa zásob je proto pro vaši společnost zvláštní výzvou. Položky, které můžete dodat z BKK v krátké době, nejsou žádný problém. Ale u námořní přepravy musíte předpokládat, že váš kontejner bude na cestě několik týdnů. (36-40 dní v závislosti na plánu služeb, obvykle včetně překládky v Singapuru) Jinými slovy, musíte mít zásoby, abyste mohli dohlížet na těch pár týdnů, ale nechcete přeplnění, protože to také stojí peníze. Kromě toho chcete kontejner co nejvíce plný, protože to výrazně snižuje náklady na přepravu. Poloplná nádoba je mnohem méně účinná než plná nádoba.
Důvod, proč bych zvolil řešení z domu do domu, je ten, že s námořní přepravou je několik problémů. Například o odpovědnosti při přepravě atp.
Informace najdete na stránkách nizozemské ambasády, zde je odkaz
http://thailand.nlambassade.org/producten-en-diensten/handel-en-investeren/zakendoen-in-thailand
Na stejné stránce najdete také informace o zvycích.
Ahoi Rubene, především hodně štěstí! Určitě to půjde! Nestarejte se o všechnu negativní kritiku, kterou dostáváte. Ujistěte se, že VŠECHNY vaše thajské papíry jsou správně uspořádány! To je velmi důležité. V Thajsku je to první krok na cestě k úspěchu! Druhý krok je tip sem, tip tam, ale to už jste samozřejmě věděli. Otázka z mé strany: kde se nacházíte? Jaký sortiment budete prodávat? Na závěr: obsahuje to Korenwijn van Bols? Ha ha a hodně štěstí, Ad.
Dobrý den Ad, děkuji za odpověď na mě, nacházíme se na východě, ale cestujeme po celé zemi. Nápoje nejsou v ceně. Jakmile budou věci trochu dále, samozřejmě zveřejním, jak se věci mají a jaké produkty máme. Pozdravy
Promluvte si se Stefanem van der Sluysem +66854491188,([chráněno e-mailem], ví o tom všechno, umí zajistit dopravu, dovoz, skladování i distribuci. Informujte mě, určitě objednám
Děkuji za odpověď a určitě se ozvu. Jakmile budou věci trochu dále, samozřejmě zveřejním, jak se věci mají a jaké produkty máme. Pozdravy
Viz předchozí odpověď týkající se Hospodářské komory. Dobrý tip!
Dále dávejte pozor, pokud dovážíte produkty z centrály v Nizozemsku, která má také pobočku v BKK.
Tomu se říká paralelní import. Na tom samo o sobě není nic špatného, pokud s tím smluvně souhlasí. Ale neobracejte společnost proti vám.
Produkty, které chcete a nemáte, byste měli mít možnost objednat přes pobočku BKK, můžete si je vzít s jedním z mnoha kontejnerů, které obsahují produkty, které přes BKK nabízejí?
Hodně štěstí!
Děkuji moc za vysvětlení, pokud vím, sortiment, který mají v pobočce v Thajsku, pochází z Austrálie, jelikož je to blíž a firma působí celosvětově. Bohužel v Austrálii mají také stejně velký rozsah jako tady v Thajsku. Budu všechny informovat, ale můžeme s tím něco udělat, ještě jednou díky. Pozdravy
říkáš, že kupuješ věci z holandské pobočky v Bangkoku, pak nakupuješ v Bangkoku od těch, kteří doručují z Holandska, to je jejich problém nebo to dovezeš do Bangkoku, pak to bude jiné, pak musíš do Holandska clo nebo smíš vyvážet, na to jsou pravidla, nesmíš všechno jen tak vyvézt do jiné části světa a musíš se jít podívat na thajskou celnici, co můžeš dovézt a oba také vědí vše o zdanění, nejprve vše o případu Informovat před zahájením podnikání je o něco chytřejší
Tímto způsobem můžete přijít o spoustu peněz, takže nevíte, jaký zisk můžete nyní získat, a produkty jsou po oficiálním dovozu z Nizozemska velmi drahé, někdy dochází k blokádě na ochranu ekonomiky země
Ahoj Jano. Sortiment, který mají v thajské pobočce, pochází z Austrálie, protože je to blíž a společnost je aktivní po celém světě. Bohužel v Austrálii mají také stejně velký dojezd jako u nás v Thajsku, v Holandsku je naopak o 50% větší dojezd, takže větší cash flow. Ptám se tedy nyní i na dovoz zboží z Holandska. Import je čistě nápad, ale sám o sobě není nutný, protože s dostupným sortimentem již máme pěkný cash flow. Ale více je samozřejmě bonus. Díky za příspěvek.
milý Rubene,
Dělám to jinak: Potraviny z Thajska do W-Europe, za plnou nádobu.
V roce 1999 + 2000 jsem zkoušel jít opačnou cestou, ale zastavil jsem se kvůli mnoha problémům v TH. Dovozní clo v TH bylo poměrně vysoké, od 30 do 60 %, vína dokonce (v té době) 400 %.
Komora NL-TH proti obchodu: v každém případě to byla v té době úplná ztráta času. Stejně jako nizozemské velvyslanectví.
Možná mohu pomoci?
info na tropifood dot net
U námořní nákladní dopravy není nutné mít dodán celý 20ft nebo 40ft kontejner.
Částečné náklady lze také zarezervovat u tzv. konsolidátorů námořní dopravy (se sídlem v Rotterdamu s pobočkami nebo agenty v Bangkoku), které se pak přepravují – spolu s dalšími částečnými náklady – na kontejner. Zástupce/pobočka v Bangkoku pak takový kontejner „stáhne“ a osloví všechny příjemce v Thajsku. Pobočka/agent v Bangkoku se často dokáže postarat o proclení a doručení zboží na místo určení. Na přání mohu dokonce požadovat sazby z Rotterdamu do Bangkoku (za „obecný náklad“).Pokud se však jedná o produkty podléhající rychlé zkáze, bude nutné použít chlazený kontejner nebo mrazicí kontejner, což je podstatně dražší než přeprava tak- nazývaný "suchý náklad"
Máte-li další dotazy, dejte mi prosím vědět. Nevím nic o daních atd., které se mají platit thajským celním úřadům, to bude skutečně nutné vyžádat si od úřadů v Thajsku. S ohledem na náklady na celní odbavení a dopravu v Thajsku si mohu na přání vyžádat kontaktní údaje od zástupce/pobočky pobočky námořní dopravy v Thajsku (pokud je zboží přepravováno jako dílčí zásilky v kontejnerech).
V případě plných kontejnerů má přepravní společnost, která je přepravuje, často i možnosti celního odbavení a dopravy, i když lze samozřejmě využít i místních speditérů, kteří tyto služby nabízejí. Porovnat ceny...
Hodně štěstí!
Dobrý den, Wime, děkuji za příspěvek, skutečně jsem dospěl k závěru, že částečné zatížení bude cesta. V tuto chvíli jsou požadovány některé nabídky. Více informací je ale vždy vítáno. Na začátku to bude jedna paleta měsíčně, to se samozřejmě bude zvyšovat. (možná až příliš pozitivní) Zdravím a děkuji
o kterých tradičních holandských produktech mluvíme?Myslím, že o to je určitě dostatečný zájem.
hodně štěstí a pokud to půjde, hoď sem na stránky nějaké informace.
Děkuji za Váš komentář. Jakmile se dostaneme dále, samozřejmě zveřejním, o jaký druh produktů se jedná. Pozdravy