Vítejte na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštěvami za měsíc je Thailandblog největší thajskou komunitou v Nizozemsku a Belgii.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje a zůstaňte informováni!
Newsletter
Nastavení jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovat
Nejnovější komentáře
- Berbod: Krásný příběh Lieven a rozpoznatelný v mnoha ohledech. V posledních letech piju kávu z náhorní plošiny Boloven na jihu
- Jos Verbrugge: Vážený KeesP, bylo by možné poskytnout podrobnosti o vízové kanceláři v Chiang Mai? Díky předem
- Rudolf: Vzdálenost z Khon Kaen do Udon Thani je 113 km. K tomu nepotřebujete HSL ani letadlo. Můžete to udělat s jedním
- Chris: Jde o dlouhodobé uvažování: - ceny benzínu nepochybně porostou i v příštích 20 letech
- Atlas van Puffelen: Isan je jako krásná mladá žena, Clouseau, Tam to jde, zpíval podobný náhled. Fantastické jít vedle toho, m
- Chris: Bohatá elita? A jestli ta jízdenka na vlak stojí stejně nebo méně než letenka (kvůli všem dalším ekologickým daním).
- Eric Kuypers: Imigrace a celnice musí někam vstoupit a později zase vystoupit, takže na zastávkách očekávám Nongkhai a Thanaleng. Tady je
- Freddy: Tak to bude bohužel konec prodavačů, kteří okoření cestu vlakem...
- Rob V.: Proto jsem si vlastně chtěl nechat Khon Kaena na pivním tácu, za předpokladu, že vlak ujede alespoň 300 km, aby zastavil.
- RichardJ: Promiň, Eriku. Nemůžete odmítnout kritický postoj k těmto typům mega projektů chytlavostí, jako je „nastavení...
- Rudolf: Nejchudší opravdu vycházejí z údolí velmi pomalu – alespoň ve vesnici, kde bydlím. A peníze obvykle pocházejí
- Sander: I v Thajsku nakonec do hry vstoupí síly, které řeknou ‚jezdi vlakem místo letadla‘. Takže oo
- Rob V.: Nechá se Lieven jako kávový snob a s kývnutím na své příjmení zlákat na šálek kávy se zrnky, které byly upraženy jako první?
- Johnny B.G: Nejjednodušší způsob je samozřejmě jen střílet, ale pak dostanete celou komunitu všude kolem sebe a v dobách sociálních m
- Buď kuchařem: Ahoj Henku, je to na pláži Jomtien. Stačí se zeptat na hotel Dvalee. Odtud doprava je to asi stovka. Měl by jsi
Sponzorovat
opět Bangkok
Menu
Přílety na letiště Bangkok
záznamy
Témata
- Pozadí
- Activiteiten
- Inzerátorem
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Památky
- Bizarní
- Buddhismus
- Recenze knih
- Sloupec
- Koronacrisis
- kultura
- Deník
- Chodit s někým
- Týden
- Soubor
- K potápění
- Hospodářství
- Den v životě…..
- ostrovy
- Jídlo a pití
- Akce a festivaly
- Balónový festival
- Festival deštníků Bo Sang
- Buffalo závody
- Květinový festival v Chiang Mai
- čínský Nový rok
- Full Moon Party
- Vánoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival ohnivé koule v Naga
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánský festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojů Pattaya
- Expati a důchodci
- AOW
- Pojištění vozidel
- Bankovnictví
- Daň v Nizozemsku
- Thajská daň
- Belgické velvyslanectví
- belgické daňové úřady
- Důkaz života
- DigiD
- Emigrovat
- Pronajmout dům
- Koupit dům
- Posmrtně
- Výkaz zisku a ztráty
- Kinga
- Životní náklady
- holandská ambasáda
- nizozemská vláda
- Nizozemská asociace
- Zprávy
- Zemřít
- Cestovní pas
- Důchod
- Řidičský průkaz
- Distribuce
- Volby
- Pojištění obecně
- Visa
- Funkční
- Hopital
- Zdravotní pojištění
- Flóra a fauna
- Foto týdne
- Gadgets
- Peníze a finance
- Historie
- Zdraví
- Charity
- hotely
- Při pohledu na domy
- Isaan
- Chán Petr
- Koh Mook
- Král Bhumibol
- Žijící v Thajsku
- Příspěvek čtenáře
- Volání čtenáře
- Čtenářské tipy
- Otázka čtenáře
- Společnost
- tržiště
- Zdravotní turistika
- Milieu
- Noční život
- Novinky z Nizozemska a Belgie
- Novinky z Thajska
- Podnikatelé a firmy
- Vzdělávání
- Výzkum
- Objevte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodný
- Hovory
- Povodně 2011
- Povodně 2012
- Povodně 2013
- Povodně 2014
- Přezimovat
- Politika
- Hlasování
- Cestopisné příběhy
- Cestovat
- Vztahy
- nakupování
- sociální síte
- Lázně a wellness
- Sport
- města
- Výpis týdne
- Pláž
- Taal
- Na prodej
- Postup TEV
- Thajsko obecně
- Thajsko s dětmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- Cestovní ruch
- Jít ven
- Měna – thajský baht
- Od redakce
- Vlastnictví
- Provoz a doprava
- Vízový krátkodobý pobyt
- Dlouhodobé vízum
- Otázka víza
- Letenky
- Otázka týdne
- Počasí a klima
Sponzorovat
Překlady vyloučení odpovědnosti
Thailandblog používá strojové překlady ve více jazycích. Použití přeložených informací je na vaše vlastní riziko. Neneseme odpovědnost za chyby v překladech.
Přečtěte si náš celý zde zřeknutí se.
Autorská práva
© Copyright Thailandblog 2024. Všechna práva vyhrazena. Pokud není uvedeno jinak, všechna práva k informacím (text, obrázek, zvuk, video atd.), které najdete na těchto stránkách, náleží Thailandblog.nl a jeho autorům (blogerům).
Úplné nebo částečné převzetí, umístění na jiné stránky, reprodukce jakýmkoli jiným způsobem a/nebo komerční použití těchto informací není povoleno, pokud nebylo uděleno výslovné písemné povolení od Thailandblog.
Odkazování a odkazování na stránky na tomto webu je povoleno.
Domů » Provoz a doprava » Brzy letí z Pattaya do Hua Hin
Brzy letí z Pattaya do Hua Hin
Publikováno v Provoz a doprava, Letenky
Tagy: Hua Hin, Pattaya, Letiště U-tapao
Před časem jsem psal v příspěvku o možném trajektovém spojení mezi Hua Hin a Pattaya. V této oblasti již bylo provedeno několik dalekosáhlých studií. Tento ambiciózní plán však může být v důsledku následujícího vývoje klidně zrušen.
S leteckou společností Kan Air bude brzy možné létat z U-Tapoa, třicet kilometrů od Pattayi, do Hua – Hin. Kan Air létá čtyřikrát týdně v neděli, pondělí, středu a pátek od 19.40:20.10 do Hua Hin. Přílet do Hua Hin je ve 8:5245 (let K20.40 – XNUMX). Zpáteční let je naplánován na XNUMX:XNUMX.
Dalším vývojem je vybudování vysokorychlostní trati z Bangkoku do Hua-Hin. Registrace do tohoto projektu bude spuštěna v srpnu.
O tuto stavbu již projevily zájem tři thajské firmy. Zájem je také z Německa, Číny a Japonska. Přednost ale zpočátku dostanou thajští podnikatelé. Náklady na tuto 206 kilometrů dlouhou trať stojí 90 miliard bahtů, a je tedy levnější než kratší 190 kilometrů dlouhá trasa do Pattayi. Oblast je totiž mnohem hůře dostupná kvůli horám a řekám.
Více informací: www.kanairlines.com
Tento vývoj neučiní případnou trajektovou dopravu nadbytečnou. Pro 3 linky potřebujeme 3 miliony cestujících, dovolte mi pro pohodlí předpokládat 1/3 pro linku Pattaya – Hua Hin.
To je 1 milion / 365 dní, je 2739 cestujících za den, takže na směr polovina, přibližně 1370.
Se 4 lety týdně s odhadovaným počtem 150 cestujících na let se dostanete na přibližně 85 za den.
To je přibližně 6.2 % z počtu cestujících potřebných pro trajektovou dopravu.
Plánovače se toho tedy nemusí moc děsit.
Otázkou spíše je, odkud těch dalších 2.820.000 XNUMX XNUMX cestujících vezmou.
Spojení už tu bylo, věřím, že přes VGA Airlines. Po krátké době zastaveno pro nedostatek cestujících. To platilo i o trajektovém spojení, které už po jedné hlavní sezóně hodilo ručník do ringu. To se mimochodem týkalo pouze cestujících. Možná je zájem větší, pokud si můžete vzít auto s sebou.
Dobré ráno Louisi,
Thajská doprava, zejména trajekty a letadla, podle mě spoléhá hlavně na turisty.
1 x trajekt právě potopený.
1 x převezte motor v plamenech
Thajské letadlo mě. odmítnuto v Japonsku, nebo odložení do….
A proč je to??
ÚDRŽBA A PRAVIDELNÉ SLUŽBY.
Thajci zde neflétnou.
Řidič autobusu, který si na zastávce sám zkontroluje brzdy a přijde přitom o život.
Vlaky, které pravidelně leží vedle trati.
Stačí se podívat na budovy.
Jsou zakoupené a už nikdy neuvidíte štětec.
I když minulý týden jsme viděli budovu, která byla natřená, což nás také velmi překvapilo.
Nepamatuji si kde, ale někde tady.
Na trajekt, vlak nebo letadlo (thajsky) nás opravdu nedostanete a nepřekvapí mě, že takto uvažuje mnoho farangů, kteří zde žijí.
Údržba je zde sprosté slovo.
LOUISE
Odpověď KanAir:
Drahý Bob,
Omlouváme se za nepříjemnosti
Nemám na této trase žádný let a nevím, kdy letí, pane
S pozdravem,
CAN AIR THAI CESTOVÁNÍ