Leťte, pokud jste obézní
Být hodně obézní není žádná legrace. Ne každý s tím může něco udělat, například kvůli genetickým příčinám nebo užívání léků. O to těžší je sedět v letadle na obyčejném sedadle v ekonomické třídě. Sedačky do letadla prostě nejsou určeny pro tento typ cestujících.
Kdo je korpulentní, má samozřejmě možnost letět business třídou s výhodou poněkud širších sedadel. Vzhledem k vysokým nákladům to však není volba pro každého. Ale co potom?
Aerolinky v takovém případě radí, aby si cestující zakoupil druhé sedadlo. To proto, abyste sami mohli cestovat příjemněji, ale také příliš neobtěžovali ostatní cestovatele. Každý v podstatě zaplatil za celou židli. Pokud z toho někdo jiný (nechtěně) sní 30-40%, není to fér a rozhodně ne moc příjemné na dlouhých letech, např. do Bangkoku
Druhá židle proto není tak šílenou alternativou. Jen málo leteckých společností má zvláštní podmínky pro cestující s nadváhou. Na druhou stranu KLM a Air France ano a na všech svých letech nabízejí sedadlo navíc. Aby byl přístupný, dávají na tato místa i slevu. Na společnost KLM/Air France se však vztahují některé podmínky:
- Druhá židle je ve výprodeji s 25% slevou.
- Za toto sedadlo se nemusí platit letištní taxy a palivové příplatky.
- Cestující nemá nárok na více příručních nebo zapsaných zavazadel.
- Cestující získá míle Flying Blue pouze jednou.
- O další sedadlo je nutné požádat přímo při rezervaci (telefonicky).
- Pokud jsou v letadle ještě volná místa, může cestující požádat o vrácení peněz.
Náklady závisí na době rezervace. Pokud si rezervujete včas, můžete ušetřit spoustu dalších nákladů. Protože musíte zaplatit pouze holou cenu vstupenky s 25% slevou. Daně a přirážky musíte zaplatit pouze jednou, takže výsledná celková cena za dvě židle může být velmi dobrá. Do oblíbených mezikontinentálních destinací bude příplatek činit přibližně 150 – 250 EUR mimo sezónu, až kolem 600 EUR v hlavní sezóně. V mnoha případech proto nemusí existovat omluva, proč se dobrovolně rozhodnout pro místo navíc.
Zdroj: TicketSpy
Před pár týdny jsem zjistil, že na Etihadu není v ekonomickém režimu povinné sklápění opěradla při jídle, pouze při startu a přistání. To je velmi nepříjemné. Pokud se nechcete cítit jako v pasti, můžete si vrátit vlastní opěradlo, ale pak máte u skládacího stolku ještě méně místa, protože se vaše sedadlo posouvá dopředu.
Také si myslím, že je třeba najít řešení, protože je skutečně pravdou, že stále více lidí tloustne, což je pro ostatní zátěž.
Důležitou součástí provozních nákladů je hmotnost letadla plus náklad a cestující. Bylo by tedy mnohem smysluplnější, aby byla zohledněna váha cestujícího a jeho váha byla součástí ceny letenky. Takže nadváha platí více a ti malí méně. Tedy základní cena za fixní náklady a příplatek za váhu. Určitě je to spravedlivější?
U nízkonákladových leteckých společností je to ještě důležitější.
Spravedlivé řešení by bylo následující.
koupíte letenku, máte nárok na sedadlo, příruční zavazadlo a odbavené zavazadlo.
podmínky se vztahují na toto příruční a odbavené zavazadlo, maximální hmotnost,
tak by to mělo být i na váze člověka.Např.průměrná základní váha podle velikosti,kdo se cpe a jí a je líný se svým tělem něco dělat,měl by to zaplatit.
Pokud jeden váží 79 kg, druhý váží 120 kg, zaplatí stejnou cenu, může vzít stejnou ruku a odbavit zavazadlo za tuto cenu, ale pokud má ten o hmotnosti 79 kg o 3 kg více v odbaveném zavazadle, musí si připlatit, přičemž ten, kdo váží 120 kg, unese 41 kg navíc a nemusí doplácet ani euro!
Takže upřímně, čím těžší vážíte, tím více zaplatíte, tečka!
To bude v praxi těžko realizovatelné.
To znamená, že každý cestující musí také zaplatit při odbavení.
A pak můžete ten automatický check-in rovnou zrušit.
To by se proto mělo provádět pouze v taxících. v autobusech a vlacích. Sakra, jaká pěkná společnost se z toho stává. Já, já a já s Velkým bratrem jako vševidoucí oko. Brrrr, strašidelná a nechutná vize budoucnosti. kde se stala chyba?
Lepší nápad je přeměnit 3 místa vedle sebe na 2 jedna a půl místa, která pak lze zarezervovat za příplatek. Problém vyřešen a bez problémů!
Hmotnost uveďte při nákupu vstupenky a poté na ni upozorněte
lze zkontrolovat a že nedostatečně deklarovaná kila budou ještě vyplacena
musí být zaplaceno, ale pak se třeba tato kila musí zaplatit dvakrát.
Skvělý tip!
Mám rozbité koleno kvůli těžké nehodě a posledních pár let jsem (s pomocí pojištění) létal business třídou do Thajska. 2. sedadlo za sníženou cenu je jistě zajímavou alternativou – pokud moje noha může jít nahoru!
Vlastně by to měla být povinná otázka při žádosti o letenku, aby se tento problém dal překonat předem.
Já sám mám 190 s normální váhou (94 kg), ale při posledním letu jsem také seděl vedle člověka s přiměřenou nadváhou, můžu vám říct, že to není žádná legrace na letu z Bangkoku do Amsterdamu.
Otázka, můžete potom požadovat, aby tato osoba seděla někde jinde, nebo aby s tím KLM něco udělala, než letadlo odletí?
Další tip: aplikujte ho pravidelně!
Stůl nikdy nespadne (úplně) do roviny.
TIP: Pusťte jej dolů, dokud vám sedne a je pohodlný.
Požádejte o polštář: Položte ho na šikmý stůl.
Pak máte skvělý rovný povrch, na který můžete položit listy s jídlem.
To mi funguje dobře!
Vzhledem k automatizaci odbavení již pozemní personál nemůže provádět úpravy, pokud má na letu vysoké nebo statné zákazníky. Co když jste 2 metry, není to vždy snadné. Nyní je „problém“ v palubním průvodčím. Společnosti, které stále mají fyzický kontakt se zákazníky, pravděpodobněji provedou úpravy. Letadlo nebylo plné a pak zablokování sedadla vedle „problémového případu“ byla ve skutečnosti snadná metoda. Nebo v krajním případě převést někoho do obchodní třídy. A to může být i soused, který je dobrým zákazníkem, aby vznikl nějaký prostor. Zavedením užších sedadel například u 777 a zaplacením určitých lepších sedadel u mnoha leteckých společností se problém ve skutečnosti zvýšil. Na druhou stranu, s těmito možnostmi může někdo, kdo má sebepoznání, také tyto možnosti využít.
Pro nás všechny je čím dál těžší přijmout něco od někoho jiného, věty od někoho, kdo se žere a nic nedělá se svým tělem, na to musí sám doplácet, už si myslíme, že je to normální.. Náhodou jsem na té těžké já a když mi to doktor řekl, než jsem dostal svou první chemoterapii, řekl mi, že po té chemoterapii můžu docela přibrat, tak jsem měl okamžitě říct nech mě umřít, protože když budu tlustý, budou mnou trpět jiní lidé ??
Když jsem jednou letěl z Bangkoku do Amsterdamu vedle thajské krásky, která si právě dopřála slušnou porci Som Tam s obrovským množstvím pa la, co byste měli dělat?
Měly by děti zůstat v Thajsku jen proto, že máma chce do Holandska a některé děti mohou v letadle dlouho plakat?
V letadle vedle krásné černé černošky seděla žena a ptala se stewardů, jestli se s tím dá něco dělat, po pár minutách přišla letuška s oznámením, že je místo v první třídě. hned nastoupil kurz, načež stewardka řekla::pane Můžete jít do první třídy, protože madam nerada sedí vedle černocha.
Nepřispívá každý bezdětný pár lidem, kteří trvají na 5 dětech??
Můžete takhle pokračovat hodiny, ale loajalita k bližnímu se hledá těžko a tyhle věci se zhoršují s naší mentalitou, vím, že zbytek šancí.
Šťastný Songkran všem!
80 % lidí se usadí a akceptuje malou odchylku od normy.
A protože si každý platí za své místo a má na to také nárok, má i on právo si na toto stěžovat, pokud je zkrácený.
Pokud tedy již víte, že využijete mnohem více, co není vaše nebo co jste nezaplatili, pak můžete samozřejmě očekávat reakce na toto, a to nemá nic společného s tím, zda jíte hodně a jste tedy Pokud víte, že způsobíte problém, budete muset před rezervací nebo nástupem sami kontaktovat dopravce a pokusit se to vyřešit, nemá to nic společného s diskriminací.
Je asociální nepodnikat a myslet si, že to není můj problém a ostatní ho vyřeší.
Při rezervaci letu se zadávají standardní údaje o pasu a kreditní kartě. Pokud jde o mě, bude tam EU DigiD s údaji jako výška versus váha. Nenechat se tím zmást. Lidé nejsou nikdy jen tlustí, jsou také širokí. Není špatné počítat váhovou přirážku, stejně jako to platí i pro prémie a zdravotní bonusy. Čím zdravější život, tím méně stresu. Tlusťoši by měli být povzbuzováni k dodržování VDH diety. Adriaan van Dis to kdysi nazval na DWDD: „Vreet De Helft“.
Dochází tedy k tomu, že se za nějaký čas budeme posílat z A do B jako poštovní balík.
Rozměry na stupnici, razítko na čelo, vše v samostatné krabičce, abychom nikoho neobtěžovali, o stopování a stopě nemluvě.
Dámy a pánové ::Vítejte na palubě a přejeme vám všem příjemný let.