Vítejte na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštěvami za měsíc je Thailandblog největší thajskou komunitou v Nizozemsku a Belgii.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje a zůstaňte informováni!
Newsletter
Nastavení jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovat
Nejnovější komentáře
- Berbod: Krásný příběh Lieven a rozpoznatelný v mnoha ohledech. V posledních letech piju kávu z náhorní plošiny Boloven na jihu
- Jos Verbrugge: Vážený KeesP, bylo by možné poskytnout podrobnosti o vízové kanceláři v Chiang Mai? Díky předem
- Rudolf: Vzdálenost z Khon Kaen do Udon Thani je 113 km. K tomu nepotřebujete HSL ani letadlo. Můžete to udělat s jedním
- Chris: Jde o dlouhodobé uvažování: - ceny benzínu nepochybně porostou i v příštích 20 letech
- Atlas van Puffelen: Isan je jako krásná mladá žena, Clouseau, Tam to jde, zpíval podobný náhled. Fantastické jít vedle toho, m
- Chris: Bohatá elita? A jestli ta jízdenka na vlak stojí stejně nebo méně než letenka (kvůli všem dalším ekologickým daním).
- Eric Kuypers: Imigrace a celnice musí někam vstoupit a později zase vystoupit, takže na zastávkách očekávám Nongkhai a Thanaleng. Tady je
- Freddy: Tak to bude bohužel konec prodavačů, kteří okoření cestu vlakem...
- Rob V.: Proto jsem si vlastně chtěl nechat Khon Kaena na pivním tácu, za předpokladu, že vlak ujede alespoň 300 km, aby zastavil.
- RichardJ: Promiň, Eriku. Nemůžete odmítnout kritický postoj k těmto typům mega projektů chytlavostí, jako je „nastavení...
- Rudolf: Nejchudší opravdu vycházejí z údolí velmi pomalu – alespoň ve vesnici, kde bydlím. A peníze obvykle pocházejí
- Sander: I v Thajsku nakonec do hry vstoupí síly, které řeknou ‚jezdi vlakem místo letadla‘. Takže oo
- Rob V.: Nechá se Lieven jako kávový snob a s kývnutím na své příjmení zlákat na šálek kávy se zrnky, které byly upraženy jako první?
- Johnny B.G: Nejjednodušší způsob je samozřejmě jen střílet, ale pak dostanete celou komunitu všude kolem sebe a v dobách sociálních m
- Buď kuchařem: Ahoj Henku, je to na pláži Jomtien. Stačí se zeptat na hotel Dvalee. Odtud doprava je to asi stovka. Měl by jsi
Sponzorovat
opět Bangkok
Menu
Přílety na letiště Bangkok
záznamy
Témata
- Pozadí
- Activiteiten
- Inzerátorem
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Památky
- Bizarní
- Buddhismus
- Recenze knih
- Sloupec
- Koronacrisis
- kultura
- Deník
- Chodit s někým
- Týden
- Soubor
- K potápění
- Hospodářství
- Den v životě…..
- ostrovy
- Jídlo a pití
- Akce a festivaly
- Balónový festival
- Festival deštníků Bo Sang
- Buffalo závody
- Květinový festival v Chiang Mai
- čínský Nový rok
- Full Moon Party
- Vánoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival ohnivé koule v Naga
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánský festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojů Pattaya
- Expati a důchodci
- AOW
- Pojištění vozidel
- Bankovnictví
- Daň v Nizozemsku
- Thajská daň
- Belgické velvyslanectví
- belgické daňové úřady
- Důkaz života
- DigiD
- Emigrovat
- Pronajmout dům
- Koupit dům
- Posmrtně
- Výkaz zisku a ztráty
- Kinga
- Životní náklady
- holandská ambasáda
- nizozemská vláda
- Nizozemská asociace
- Zprávy
- Zemřít
- Cestovní pas
- Důchod
- Řidičský průkaz
- Distribuce
- Volby
- Pojištění obecně
- Visa
- Funkční
- Hopital
- Zdravotní pojištění
- Flóra a fauna
- Foto týdne
- Gadgets
- Peníze a finance
- Historie
- Zdraví
- Charity
- hotely
- Při pohledu na domy
- Isaan
- Chán Petr
- Koh Mook
- Král Bhumibol
- Žijící v Thajsku
- Příspěvek čtenáře
- Volání čtenáře
- Čtenářské tipy
- Otázka čtenáře
- Společnost
- tržiště
- Zdravotní turistika
- Milieu
- Noční život
- Novinky z Nizozemska a Belgie
- Novinky z Thajska
- Podnikatelé a firmy
- Vzdělávání
- Výzkum
- Objevte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodný
- Hovory
- Povodně 2011
- Povodně 2012
- Povodně 2013
- Povodně 2014
- Přezimovat
- Politika
- Hlasování
- Cestopisné příběhy
- Cestovat
- Vztahy
- nakupování
- sociální síte
- Lázně a wellness
- Sport
- města
- Výpis týdne
- Pláž
- Taal
- Na prodej
- Postup TEV
- Thajsko obecně
- Thajsko s dětmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- Cestovní ruch
- Jít ven
- Měna – thajský baht
- Od redakce
- Vlastnictví
- Provoz a doprava
- Vízový krátkodobý pobyt
- Dlouhodobé vízum
- Otázka víza
- Letenky
- Otázka týdne
- Počasí a klima
Sponzorovat
Překlady vyloučení odpovědnosti
Thailandblog používá strojové překlady ve více jazycích. Použití přeložených informací je na vaše vlastní riziko. Neneseme odpovědnost za chyby v překladech.
Přečtěte si náš celý zde zřeknutí se.
Autorská práva
© Copyright Thailandblog 2024. Všechna práva vyhrazena. Pokud není uvedeno jinak, všechna práva k informacím (text, obrázek, zvuk, video atd.), které najdete na těchto stránkách, náleží Thailandblog.nl a jeho autorům (blogerům).
Úplné nebo částečné převzetí, umístění na jiné stránky, reprodukce jakýmkoli jiným způsobem a/nebo komerční použití těchto informací není povoleno, pokud nebylo uděleno výslovné písemné povolení od Thailandblog.
Odkazování a odkazování na stránky na tomto webu je povoleno.
Domů » Letenky » THAI Airways International chce denně létat do Bruselu
THAI Airways International chce denně létat do Bruselu
THAI Airways zvažuje, že bude do Bruselu létat denně namísto dosavadních čtyřikrát týdně.
Podle mluvčího lze frekvenci letů zvýšit, až bude v Thajsku opět mír a stabilita.
Thai v současné době létá do Bruselu v úterý, čtvrtek, sobotu a neděli. Belgické hlavní město je důležitým uzlem v Evropě pro thajskou národní leteckou společnost.
Podnikatelé z Thajska těží z tohoto spojení, když chtějí letět do Evropské unie. Turisté z Belgie, Nizozemska, Lucemburska a Francie, kteří chtějí navštívit Thajsko, také těží z každodenního letu, říká letecká společnost.
Od listopadu 2011 je THAI jedinou leteckou společností z jihovýchodní Asie létající bez mezipřistání do Bruselu, který je vstupní branou do mnoha destinací. Díky dohodě o spolupráci s Brussels Airlines prostřednictvím Star Alliance je toto spojení pro THAI o to důležitější.
Zdroj: Asean Travel News
Nepředpokládám, že Brusel bude mít pro Thai Airways velký úspěch. Lepkaví byznysmeni z východu by už dávno letěli třeba přes Frankfurt. Jejich služby jsou nyní tak špatné, že se již neobjevují v top 20 žebříčku. Jsou také mnohem dražší než například Emirates nebo Ethiad, které létají do Bangkoku s otevřenou čelistí za 491 €. 381 €. U Ethiadu je však omezení 1 měsíc. Ale pro podnikatele jsou 4 týdny více než dost? S emirates můžete v Thajsku za tuto cenu zůstat až 5 měsíců, a to i přes vánoční dny – s výjimkou létání v tyto dny. Vlakové spojení mezi Düsseldorfem a letištěm Frankfurt s Bruselem je fantastické a začíná každou hodinu. Při některých přejezdech, například v Dubaji, byla čekací doba zkrácena na méně než 2 hodiny.
Tedy celkem pravidelně. Jako cestující Thai Airways si myslím, že je dobré mít každodenní lety do Bruselu. Jak ale tlb-ik zcela správně podotýká, jejich cena se oproti jiným přehnala.Povolená hmotnost zavazadel je také opravdu minimální. Jejich obsluha v posledních letech také upadá, jídlo dorazí dlouho a odklízení může trvat i více než hodinu. Nechci to svádět na lidi třetího pohlaví, kteří to mají na starosti, ale jsou extrémně pomalu. Vzhledem k menší fyzické nepohodě je pro mě snazší cestovat bez přestupu, přesto zvažuji změnu společnosti.
Doufejme, že kromě frekvence letů změní také omezení cen, služeb a zavazadel.
Záleží na vašem rozpočtu a vašem věku, ale dejte mi (jako Belgičanovi), který se nalodí úhledně blízko domova, v případě potřeby prášek na spaní a probuďte se čerstvě v Bangkoku a zpět stejně. Než hledat nejlepší cenu, než se tahat do Amsterdamu nebo Düsseldorfu a nudit se (uprostřed noci) na pár hodin na nějakém letišti po cestě. Thajština možná není to, co bývala, ale stále je to dobrá společnost.
Po třech letech s Thai z Bruselu jsem nadprůměrně spokojen. Všechny lety byly přesné nebo o něco dříve po příletu. Snadno přímo z Bruselu. A dotek thajské atmosféry na palubě. Ano, to také znamená, že s provozem je vše trochu pomalejší.
Thajsko objevuje stále více Belgičanů. Takže je tam více létání. Myslím, že Thajci pochopili, že existuje potenciál růstu, zejména mezi turisty (a mnohem méně mezi obchodníky).
Ze tří letů, které jsem letěl, byl 1 levný, 1 průměrný a 1 drahý. S přibývajícími lety bude cena pravděpodobně klesat i pod tlakem sousední konkurence.
Za poslední 2 roky jsem letěl s thaiairways z Bruselu do bangkoku asi 10krát, nikdy jsem neměl žádné problémy a vždy velmi dobré služby u odbavovací přepážky i v letadle.
Ale jestli by o tom uvažovali denně, Zoë si netroufám myslet. No doufám…
Ale z většiny letů, které jsem v posledních letech absolvoval, jsem musel usoudit, že v letadle byla téměř vždy slabá posádka. Často jsem dostal 3 místa pro sebe sám a letěl jsem jen 1x ve kterém jsme seděli na 2 místech se 3 lidmi.
Takže teď museli zvýšit frekvenci na denní lety, zajímalo by mě, jaké jsou na to finanční možnosti.
Každopádně snad to bude pokračovat a já i vy si tuhle super společnost můžeme užívat ještě hodně dlouho.
Ps
Tuto sobotu opět letím s Thaiem z Bruselu do Bangkoku 🙂 🙂
milý Jeane,
Jako poměrně pravidelný uživatel Thai Airways a bez jakýchkoli pochybností o pravdivosti vašeho komentáře to mám v úvahu!
Přestože jsem již několikrát letěl s Thai Airways, nenabírám dostatek mil, abych mohl získat upgrade ( business class ).
Nicméně předpokládám, že s 10 lety během 2 let by to mělo být možné?
Prosím o jakékoli vysvětlení.
Vážení díky.
Udělal to.
Diditje,
Pouze let Brusel-Bangkok vás opravňuje na, věřím, 5747 mil. Bangkok chiangmai nebo phuket, 500 es navíc.so x 2 za zpáteční cestu.
Abyste získali nebo zůstali stříbrní, musíte nalétat 10.000 15000 mil ročně nebo 2 XNUMX mil každé XNUMX roky.
To znamená, že si s sebou můžete vzít 10 kg zavazadel navíc.
Za 50.000 80000 mil/rok nebo 2 20 mil/XNUMX roky se stanete zlatým členem. To znamená, že si s sebou můžete vzít dalších XNUMX kg plus přístup do salonků.
Věřím, že upgrade na business stojí 50000 XNUMX mil.
Když se poprvé stanete zlatem, získáte také upgrade na podnikání
Pokud nasbíráte 50000 XNUMX mil za rok, získáte také upgrade.
Ujistěte se, že objednáváte správné vstupenky.
Nejlevnější letenky (teď tuším 731 €) vás opravňují pouze k 25 % mil. A vstupenky také není možné změnit nebo upgradovat.
Proto beru letenky, které jsou asi o 100 € dražší, dávají mi větší prostor a také dávají 100% míle. Mimochodem, od té doby, co jsem se stal zlatým členem, dávají 125% mil.
To znamená, že pokud poletíte cca 4x ročně. Míle můžete získat a udržet poměrně snadno a můžete je pravidelně upgradovat.
Letenky si objednávám sám přes web nebo přes Thaiairways Brussels. Slečny na přepážce jsou nesmírně užitečné a občas mi poradí, jak si mohu zarezervovat nejlevnější letenky, jejich prostřednictvím nebo přes internet.
Ať žijí Thai Airways!!! 🙂
ahoj Jean,
Upřímně děkuji za vaše velmi přesné vysvětlení.
To je opravdu moc krásné, ale bohužel jen pro lidi, kteří cestují tam a zpět několikrát do roka.
Snad budou následovat další změny.
Ještě jednou děkuji.
Udělal to.
Naprosto správně Jean, letěl jsem 6x s Thaiair, pokaždé kolem 700 bahtů, za přímý let, nechápu, že si troufnou tvrdit, že létají levněji s dalšími přesuny s časem a náklady na dopravu. Pak další čekací doba, i když jsou to jen 2 hodiny! vše dohromady tam a zpět 12 hodin zdolává 25 € = 300 €
A taky jsem se bál, že budou zrušeny lety, protože poslední 2 lety jsem byl v poloplném letadle!! Doufám, že se díky tomu udrží dobré ceny!
milý Jeane,
Chápu, že se do vaší zprávy vloudila chyba a že jste myslel 700 Euro místo 700 Bath.
2 hodiny zpáteční cesty však odpovídají 4 hodinám. Za 300 eur je to 75 eur na hodinu! Podle mě stojí za zvážení.
Udělal to.