(Redakční kredit: Wirestock Creators / Shutterstock.com)
V roce 2024 Air New Zealand hrdě vede žebříček 25 nejbezpečnějších leteckých společností na světě. Létání je známo jako jeden z nejbezpečnějších způsobů cestování, přičemž jen velmi málo nehod vede k vážným následkům. Ne každá letecká společnost je ale stejná a některé vynikají bezpečností. Společnost AirlineRatings se letos podívala na 385 hlavních leteckých společností a sestavila seznam těch nejlepších, včetně jedné z Nizozemska.
Možná vás napadne, zda existují i méně spolehlivé letecké společnosti. Ve skutečnosti musí všechny splňovat přísné bezpečnostní požadavky. Společnosti v top 25 mají výhodu díky svým inovativním bezpečnostním opatřením, moderním letadlům a vynikajícím službám.
Co dělá leteckou společnost jednou z nejbezpečnějších? Nejde jen o inovace, ale také o to, jak reagují na každodenní incidenty, jako jsou problémy s výrobou nebo motorem. Důležité je, jak se společnost vypořádá s menšími i většími incidenty, včetně havárií nebo vážných incidentů v posledních letech.
Top 25 vypadá takto:
- Air New Zealand
- Qantas
- Virgin Australia
- Etihad Airways
- Qatar Airways
- Emirates
- All Nippon Airways
- Finnair
- Cathay Pacific Airways
- Alaska Airlines
- SAS
- Korean Air
- Singapore Airlines
- EVA Air
- British Airways
- Turkish Airlines
- TAPAirPortugal
- Lufthansa/Švýcarská skupina
- KLM
- Japan Airlines
- Hawaiian Airlines
- American Airlines
- Air France
- Skupina Air Canada
- United Airlines
Nizozemský KLM si také vysloužil místo na 19. místě. Je dobré vědět, že aerolinky mimo top 25 jsou stále velmi bezpečné, jen o něco méně inovativní.
Zdroj: AirlineRatings
Pěkný seznam,
ale u Alaska Airlines na čísle 10 se nedávno uvolnily kompletní dveře kabiny a skončily v rezidenční čtvrti, takže v letadle zůstala zející a životu nebezpečná díra.
To je s největší pravděpodobností chyba Boeingu, ale ukazuje to, že bez ohledu na to, jak „bezpečná“ společnost může být, jste vždy závislí na výrobci, který dodržuje nebo nedodržuje postupy při sestavování letadla.
V tomto případě byly ve výrobě jasně zvoleny zkratky.
Skutečnost, že samotná Alaska Airlines pokračovala v létání i poté, co byla třikrát varována poplašnými zvonky na ztrátu tlaku v tomto letadle, také vypovídá něco o tom, jak jsou některé aerolinky „velmi bezpečné“.
S někým, jako je níže podepsaný, kdo již trpí strachem z létání, i když mnohem méně než dříve, je to sotva uklidňující.
Lievene, u Aloha Airlines, nyní již neexistujících, uletěl kus střechy! Kovová únava. Stálo to život vysátého letušku. Zbytek měl štěstí, protože letadlo se mohlo rozpadnout a zřítit se do oceánu.
Ale navzdory tomu je létání v Thajsku bezpečnější než přecházení silnice….
Milý Eriku, znám ten incident s Aloha Airlines.
Ale to bylo „staré“ letadlo s téměř dvaceti lety létání za sebou. Se skrytými vadami, jako je únava kovu, jak se ukázalo.
Aljašský-Boeing ne, a jak se ukazuje, byla to prostě obrovská nedbalost ze strany samotného Boeingu, nebo některého z jejich dodavatelů. Něco takového by se prostě stávat nemělo a nestalo by se, kdyby všichni dodržovali řádné kontroly a nesnažili se vyrobit co nejvíce letadel s co nejmenšími náklady (čti: vynechávat bezpečnostní kontroly) a prostě ohrožovat cestující.
Naprosto s vámi však souhlasím, že létání je stále mnohem bezpečnější než někdy šílený provoz v Thajsku.
Lieven, to je pravda, byl právě v AD. Konstrukční a/nebo výrobní chyby, a proto extrémně nedbalé. Upřímně tomu nerozumím, lidská chyba je u všech těch superpočítačů, se kterými v dnešní době lidé pracují, téměř nemožná. Přesto se to stane a vy tam jen sedíte…. Ale stejně nastoupím a předtím se pokřižuji nebo potom tleskám, to pro mě opravdu není...
Když jsem pracoval jako stevard v Lufthanse, moje letecká společnost byla na vrcholu... od té doby, co jsem odešel, docela klesla... mohla to být moje chyba?
Nemyslete si to, jen náhoda. Ale i aerolinky, které neřežou moc dobře a nedostanou se do top 25, mohou být vyloženě dobré. To, že nejste mezi 25 nejlepšími, nutně neznamená, že jste špatní. Každopádně je jedno, s jakou leteckou společností poletíte, pořád je to bezpečnější než jízda po silnici vlastním autem, zvlášť tady v Thajsku. Šance, že se vám zde něco stane, je mnohonásobně větší než mít nehodu v jakékoli letecké společnosti.
Létání – se všemi těmi společnostmi – je MNOHEM bezpečnější než jízda autem V JAKÉKOLIV ZEMI!!