Většina letadel a cestujících ze Schipholu odlétá do Dubaje

Dubaj se skutečně stala centrem mnoha asijských a afrických destinací, jak z Evropy, tak z USA. Uvedený počet cestujících mě mimochodem překvapuje. To činí v průměru téměř 2300 cestujících za den a nezdá se mi, že by toto číslo pocházelo pouze z Emirates a KLM, zatímco tyto společnosti létají přímo do Dubaje.

Emirates jsou dobré. Dubajské letiště má několik problémů. Ale stejně raději létám přímo. Protože přes Dubaj je cesta tam minimálně o 4 hodiny delší a zpět minimálně o 3 hodiny delší. Cenově (z Bruselu) je rozdíl necelých 100 eur. Levnější let má ale často tu nevýhodu, že při cestě tam musíte být na letišti mnohem dříve a na zpáteční cestě často přiletíte pozdě.

Je zvláštní, že Thai Airways nelétají ze Schipholu. Nebo pokud chce Thai Airways začít opatrně, střídavě létat přímo z Bruselu a Amsterdamu.

Jako přestupní letiště si myslím, že Dubaj je lepší než Frankfurt, Londýn, Curych, Atlanta a Istanbul. Myslím, že Bombaj je nejhorší.

Letěli jsme s Emirates 10. ledna 2007 na Schiphol, už nám zapomněli dát letenku Dubai Bangkok, ale naštěstí jsme zpozorněli na Schiphol, jinak můžete jít k přepážce v Dubaji. Po příjezdu do Dubaje je to skutečně 30 minut jízdy autobusem a trochu chůze. Žádné kufry při příletu do Bangkoku, byly ještě v Dubaji, fajn, pokud jste manželé 25 let. Podle zaměstnance byly kufry přivezeny do našeho letoviska v Pattayi v 1:1 následujícího dne. Bohužel v 5 hodinu žádné kufry. Po XNUMX hovorech a třech dnech bez oblečení byly kufry konečně přivezeny do našeho hotelu. Bohužel oblečení v naší velikosti nebylo v těchto dnech k dispozici!
Když jsme se 26. ledna vraceli, museli jsme v Dubaji znovu na autobus a z autobusu opravdu rychle běžet za někým, abychom stihli letadlo, když jsme se vrátili do Amsterdamu, zase nebyly žádné kufry, ty nám domů přivezli ve 23:30.
Za veškerou nelibost jsme dostali 50 eur nebo v thajské lázni!
Za nás už nikdy a opravdu nikdy více s touto firmou !!!!!!

Pravidelně navštěvuji různá letiště na této zeměkouli a to, ve kterém Dubaj int. rozhodně ne nejhorší. Velmi dobré značky s pokyny a také lidmi, které můžete oslovit. Všiml jsem si, že některým lidem připadá děsivé, že musí jet metrem do jiné budovy. Jsou kvůli tomu trochu nejistí. Ale to máte také například v Changi v Singapuru. V době výstavby a rekonstrukcí jsem občas musel jet autobusem, ale to už je z velké části pryč. Jsem zvyklý na přestupy a málokdy létám přímo na delší lety. Možná mě tak snadno ‚nevyděsí‘ letiště, které (zatím) moc dobře neznám. Jako cestující v business třídě na částečný úvazek jsem určitě spokojen se salonky Emirates v Dubai Int. Působivé jsou také salonky v katarském Dauhá a salonky SIA na Changi. Jsou tam opravdu průměrná letiště jako Atlanta, New York JFK, Paris Ch nebo Řím. Vše se z hlediska komfortu velmi rychle mění a zejména business zákazník je na to při posuzování letišť citlivý.