Vítejte na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštěvami za měsíc je Thailandblog největší thajskou komunitou v Nizozemsku a Belgii.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje a zůstaňte informováni!
Newsletter
Nastavení jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovat
Nejnovější komentáře
- Berbod: Krásný příběh Lieven a rozpoznatelný v mnoha ohledech. V posledních letech piju kávu z náhorní plošiny Boloven na jihu
- Jos Verbrugge: Vážený KeesP, bylo by možné poskytnout podrobnosti o vízové kanceláři v Chiang Mai? Díky předem
- Rudolf: Vzdálenost z Khon Kaen do Udon Thani je 113 km. K tomu nepotřebujete HSL ani letadlo. Můžete to udělat s jedním
- Chris: Jde o dlouhodobé uvažování: - ceny benzínu nepochybně porostou i v příštích 20 letech
- Atlas van Puffelen: Isan je jako krásná mladá žena, Clouseau, Tam to jde, zpíval podobný náhled. Fantastické jít vedle toho, m
- Chris: Bohatá elita? A jestli ta jízdenka na vlak stojí stejně nebo méně než letenka (kvůli všem dalším ekologickým daním).
- Eric Kuypers: Imigrace a celnice musí někam vstoupit a později zase vystoupit, takže na zastávkách očekávám Nongkhai a Thanaleng. Tady je
- Freddy: Tak to bude bohužel konec prodavačů, kteří okoření cestu vlakem...
- Rob V.: Proto jsem si vlastně chtěl nechat Khon Kaena na pivním tácu, za předpokladu, že vlak ujede alespoň 300 km, aby zastavil.
- RichardJ: Promiň, Eriku. Nemůžete odmítnout kritický postoj k těmto typům mega projektů chytlavostí, jako je „nastavení...
- Rudolf: Nejchudší opravdu vycházejí z údolí velmi pomalu – alespoň ve vesnici, kde bydlím. A peníze obvykle pocházejí
- Sander: I v Thajsku nakonec do hry vstoupí síly, které řeknou ‚jezdi vlakem místo letadla‘. Takže oo
- Rob V.: Nechá se Lieven jako kávový snob a s kývnutím na své příjmení zlákat na šálek kávy se zrnky, které byly upraženy jako první?
- Johnny B.G: Nejjednodušší způsob je samozřejmě jen střílet, ale pak dostanete celou komunitu všude kolem sebe a v dobách sociálních m
- Buď kuchařem: Ahoj Henku, je to na pláži Jomtien. Stačí se zeptat na hotel Dvalee. Odtud doprava je to asi stovka. Měl by jsi
Sponzorovat
opět Bangkok
Menu
záznamy
Témata
- Pozadí
- Activiteiten
- Inzerátorem
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Památky
- Bizarní
- Buddhismus
- Recenze knih
- Sloupec
- Koronacrisis
- kultura
- Deník
- Chodit s někým
- Týden
- Soubor
- K potápění
- Hospodářství
- Den v životě…..
- ostrovy
- Jídlo a pití
- Akce a festivaly
- Balónový festival
- Festival deštníků Bo Sang
- Buffalo závody
- Květinový festival v Chiang Mai
- čínský Nový rok
- Full Moon Party
- Vánoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival ohnivé koule v Naga
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánský festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojů Pattaya
- Expati a důchodci
- AOW
- Pojištění vozidel
- Bankovnictví
- Daň v Nizozemsku
- Thajská daň
- Belgické velvyslanectví
- belgické daňové úřady
- Důkaz života
- DigiD
- Emigrovat
- Pronajmout dům
- Koupit dům
- Posmrtně
- Výkaz zisku a ztráty
- Kinga
- Životní náklady
- holandská ambasáda
- nizozemská vláda
- Nizozemská asociace
- Zprávy
- Zemřít
- Cestovní pas
- Důchod
- Řidičský průkaz
- Distribuce
- Volby
- Pojištění obecně
- Visa
- Funkční
- Hopital
- Zdravotní pojištění
- Flóra a fauna
- Foto týdne
- Gadgets
- Peníze a finance
- Historie
- Zdraví
- Charity
- hotely
- Při pohledu na domy
- Isaan
- Chán Petr
- Koh Mook
- Král Bhumibol
- Žijící v Thajsku
- Příspěvek čtenáře
- Volání čtenáře
- Čtenářské tipy
- Otázka čtenáře
- Společnost
- tržiště
- Zdravotní turistika
- Milieu
- Noční život
- Novinky z Nizozemska a Belgie
- Novinky z Thajska
- Podnikatelé a firmy
- Vzdělávání
- Výzkum
- Objevte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodný
- Hovory
- Povodně 2011
- Povodně 2012
- Povodně 2013
- Povodně 2014
- Přezimovat
- Politika
- Hlasování
- Cestopisné příběhy
- Cestovat
- Vztahy
- nakupování
- sociální síte
- Lázně a wellness
- Sport
- města
- Výpis týdne
- Pláž
- Taal
- Na prodej
- Postup TEV
- Thajsko obecně
- Thajsko s dětmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- Cestovní ruch
- Jít ven
- Měna – thajský baht
- Od redakce
- Vlastnictví
- Provoz a doprava
- Vízový krátkodobý pobyt
- Dlouhodobé vízum
- Otázka víza
- Letenky
- Otázka týdne
- Počasí a klima
Sponzorovat
Překlady vyloučení odpovědnosti
Thailandblog používá strojové překlady ve více jazycích. Použití přeložených informací je na vaše vlastní riziko. Neneseme odpovědnost za chyby v překladech.
Přečtěte si náš celý zde zřeknutí se.
Autorská práva
© Copyright Thailandblog 2024. Všechna práva vyhrazena. Pokud není uvedeno jinak, všechna práva k informacím (text, obrázek, zvuk, video atd.), které najdete na těchto stránkách, náleží Thailandblog.nl a jeho autorům (blogerům).
Úplné nebo částečné převzetí, umístění na jiné stránky, reprodukce jakýmkoli jiným způsobem a/nebo komerční použití těchto informací není povoleno, pokud nebylo uděleno výslovné písemné povolení od Thailandblog.
Odkazování a odkazování na stránky na tomto webu je povoleno.
Domů » Provoz a doprava » Videozáznam vážné dopravní nehody v Thajsku
Videozáznam vážné dopravní nehody v Thajsku
V Thajsku je to na silnici velmi nebezpečné. V provozu je mnoho obětí. Obvykle se to týká motorek, ty jsou zranitelné a helma se nosí jen zřídka.
V tomto videu můžete vidět snímky, které byly pořízeny bezpečnostní kamerou. Incident se odehrál v Nakhon Chaisi, čtvrti ve středním Thajsku asi 56 kilometrů od Bangkoku.
Asi po dvou minutách vidíte, že se pickup pokusil objet překážku uprostřed silnice a čelně srazil čekajícího muže na motorce. Oběť je pak rovněž přejeta stejným sběračem. Dokonce se zdá, jako by řidič v pick-upu po nehodě jen jel dál. Otřesné obrázky, ale bohužel v Thajsku na denním pořádku.
Video vážná dopravní nehoda v Thajsku
Podívejte se na video zde:
[youtube]http://youtu.be/JrIj4n83qEc[/youtube]
V Thajsku jsem viděl mnoho nehod.
A řidič většinou jen jede dál, jako by se nic nestalo.
Nejhorší je, když o tom mluvíte s Thajci, také jim to přijde velmi normální.
Lidé v autě jsou lepší než lidé na mopedu.
to je důvod, proč první auto schéma mělo takový velký úspěch.
Ale co když byl v autě Farang? Opravdu je vystopovali a možná je i zlynčovali. Chybí mi i role toho hajzla, který parkuje skútr uprostřed silnice. V Nizozemsku by zde byla obviněna řada lidí. Řidič svozu, muž s bílým skútrem a lidé, kteří v tomto případě opouštějí místo činu, aniž by oběti pomohli. Doufám, že oběť přežila a že někdo jiný měl tu slušnost zavolat sanitku.
Zase padám z čista jasna, protože za 32 let cestování do Thajska jsem kolizi viděl jen jednou (!!). Bylo to v Bangkoku na silnici Sukhumvit na křižovatce terminálu 1 mezi motorkou a autem.
Tak jsem si myslel, že i přes ten anarchismus, co se týče chování v provozu, bylo nehod velmi málo.
Není tomu tak a zdá se, jako bych neustále vycházel z čistého nebe, když se znovu ukazovalo na Thajsko, a myslím si, že Thajci jsou opět nespravedlivě kritizováni.
Jet na dovolenou do Thajska (i když je to tak už 32 let a několikrát do roka a po mnoho týdnů) je jednoznačně jiné než tam žít, je můj jediný závěr.
Zřejmě tu zemi a lidi moc dobře neznám...
Ahoj Pat
Bydlím asi 25 km od Pattayi a mohu vás ujistit, že jízda v Thajsku je opravdovým dobrodružstvím
Většina Thajců jezdí bez pojištění (zde není vyžadováno)
Pokaždé, když někam jedeme, štve mě thajský styl jízdy, nekoukají doleva ani doprava
Mám dojem, že když sedí za volantem, představují si, že jsou „králem silnice“
Každý jim musí ustoupit, tady se nedá řízení uvolnit jako v Evropě
Christje, jak jsi přišel na takový nesmysl.
Pojištění auta i motocyklu je v Thajsku povinné.
Vozy starší 5 let musí absolvovat zkoušku brzd a kouřivost každý rok na kontrolní stanici.
Pro motocykly po 5 letech svícení, kouře a nedávno zvukové zkoušky.
Jantje starý soudce a byl nápomocný před 7 lety na thajské inspekční stanici
Při žádosti o schválení typu od holandské společnosti, která vyrábí brzdové tlumiče.
Byl přítomen během celého postupu pro schválení thajským RDW.
S pozdravem Jantje
Bydlím na Koh Samui a nevidět měsíc nehodu je vzácnost. Mimochodem, stačí se po nehodě podívat na silnici, kde policie dělá značení sprejem. Denně průměrně tři těžce zranění lidé, když nepočítám odřeniny. Nyní z toho mohou těžit i turisté, kteří jezdí na mopedu jako pitomci bez řidičáku. Každý den jednoho vidíte v obvazech plných odřenin. Když jedu na mopedu a moje žena sedí vzadu a já zpomalím, abych nechal přejít chodce, říká mi, abych jel dál. Myslím, že chodec je v Thajsku psanec. Zrovna jsem se chystal najet na obchvat, když přijel pick-up, který chtěl podivným pohybem projet zatáčku a málem mě srazil. Tmavým oknem (myslím, že to zakazují) jsem viděl, že nějaká Thajka volá na mobil a chce jednou rukou kormidlovat zatáčku. V Nizozemí byste poslali na řidiče kletbu, ale moje žena mi to nedovolí. Ne kvůli kletbě, ale kvůli ztrátě tváře, kterou způsobíte řidiči. Pokud potkáte špatnou osobu, nikdy nevíte, jak to dopadne.
Tento incident jsem také osobně zažil, nebyl jsem účastníkem podobné nehody
Jak říká Kees, každý jede dál, aniž by se staral o oběť.
My cizinci, kteří zde žijeme, děláme to, co musíme, a spontánně nabízíme pomoc.
Poté se vám od oběti dostane velké vděčnosti.
Prostě se vám to stane
Zítra musím jet autem na letiště do Bkk, syn jede na dovolenou a budu jedině rád, když se v kuse vrátím domů, pak říkám jako vždy OEF OEF spokojený doma bez problémů
Ten tlustý chlap, co postaví moped přes střed silnice, je hlavní viník!!! Není zcela jasné, co se mu honilo hlavou! Od chvíle, kdy je na obrazovce (po celou dobu), dělá hlouposti... začne volat, když se rozjede, dělá problémy ostatním mopedům a dostane se doprostřed silnice!!!
Vědomě někoho dohnat k smrti je tedy jen vražda! Nemám slov pro to, že Vigo schválně zrychluje a přejíždí toho člověka... K čemuž nemám slov ani, že VŠICHNI prostě jedou dál, i přímí svědci (černá Honda Civic a SUV a moped). Nikdo nepomůže!!!
Doufám, že všichni zúčastnění dostanou ty nejtvrdší možné tresty, ale (bohužel) moc dobře vězte, že se asi NIC nestane. Co mohu říci?!? TIT (Toto je Thajsko)
To byla také moje první myšlenka. Z jakého nejasného důvodu tam ten člověk umístí svůj motocykl / moped doprostřed silnice a pak prostě odejde. Své vozidlo musel alespoň odstavit na okraji vozovky.
Svoz musel jet po levé straně vozovky.
Nic jsi neviděl a necítil???
Bude to vaše dítě / muž.
Také v Belgii jsem si všiml, že mnozí tlačí na klakson spíše než na brzdu.
Chrisje,
Souhlasím, že řízení (účast v provozu) v Thajsku je opravdové dobrodružství, ale můj názor je, že to často prospívá i bdělosti...
Právě jsem se vrátil z Pattayi a velmi intenzivně jsem se účastnil provozu se svou motorkou.
Také vidím, že pravidla silničního provozu nejsou v souladu s našimi, ale v té anarchii vidím i přehlednost a dokonce i určitou zdvořilost.
Mimochodem, když vidíte, jak podrobně je napsaná naše západní dopravní legislativa a na druhou stranu vidíte, že se každý den stávají vážné/smrtelné dopravní nehody, tak nechápu tu kritiku...
MŮJ BOD: Kritizovat a spojovat můžete pouze tehdy, když se podíváte na příčinu/důvod/důvod.
Příklad, který vidíme ve videu, se týká lidské chyby a legislativa to nemůže nikdy změnit.
Rád bych také předpokládal, že starší (západní) lidé mají problémy s fungováním v thajském provozu, ale jako vitální muž nebo žena to podle mého názoru opravdu není cesta za přežitím.
Vážený Pate
Sakra, myslím, že začínám být dementní
Srážka se odehrává v mírné rychlosti. Po střetu mohlo auto zastavit.
Ale ne, zrychlí, aby se dostal přes moped a muže ležícího na zemi. Poté už jen pokračuje. Tomu říkáte lidská chyba.
Doufejme, že nemáte řidičák. Příští rok chci žít v Thajsku
Pokud jste jen jednou viděli nehodu, měli jste 32 let zavázané oči nebo jste se zamkli ve svém hotelovém pokoji.
Když se dobře rozhlédnete kolem sebe (zvláště v Bangkoku), uvidíte nehody každý den.
Někdy jsem měl v taxíku strach! A není to proto, že bych se bál.
Nehody jsou na denním pořádku, často kvůli pití.
Nyní zde rychle za sebou vytáhnu dvě malá máchnutí, zatímco mé ostré reakce často zůstávají nepublikované…
Bangkokkerovi: ne, nezamkl jsem se ani jsem nešel kolem se zavázanýma očima, říkám vám to, co jsem (ne)viděl za všechna ta léta, pokud jde o nehody (to je pravda, jen jedna).
Kees: lidskou chybou jsem myslel hlavně to, že tato nehoda nemá nic společného s předpisy a Thajskem, ale s lidskou chybou.
Selhání kvůli hlouposti, selhání kvůli nepřítomnosti mysli, selhání kvůli zlé vůli nebo cokoli jiného.
A samozřejmě s tímto chováním naprosto nesouhlasím.
Můžete se také podívat na videu kde je na youtube mnohem více, na kterých spolujezdci po této hrozné nehodě jezdí naprosto bez zájmu.A všichni ti projíždějící koloběžkáři všichni bez přileb.Poté co mě jednou v Thajsku vytlačilo auto řidič, který následně utrhl přes červenou. 9 z 10 nemá žádný řidičský výcvik a stále jezdí bez pojištění. Nedávno jsme u nás na ulici viděli 14letou dívku řídit nový pickup své mámy a 4 děti na mě mávaly na nakládací ploše. Znalost dohledu, kontroly a odpovědnost není v Thajsku Nikdy jste v Thajsku na ulici neviděli výukové auto, je tam nějaké?
Řidiči tjoek ani nemusejí vlastnit řidičský průkaz, i když je jich značný počet účastníků silničního provozu. Toto chování budete mít i nadále, dokud se policie zaměří výhradně na výši pokuty a nebude se starat o bezpečnost a nehodu prevence.
Vážený Pate
Nevím, co myslíte lidskou chybou. Vědomě někoho přejet není chyba. To je horší úmysl, dokonce i pokus o zabití. Proto moje odpověď
Také s vámi souhlasím, že v Nizozemsku jsou také mrtví. A až 650 ročně proti Thajsku
14000 A stále stoupá. Bylo mi řečeno, že to je 4,4 úmrtí ze 100000 XNUMX
V Nizozemsku a 38,1 ze 100000 XNUMX v Thajsku. Ten rozdíl je tak velký, že byste podle mě měli být trochu v šoku
Thajsko je na druhém místě, pokud jde o nejnebezpečnější zemi světa. Ohledně dopravy
Více úmrtí na silnicích má ročně pouze Venezuela. Spolu se Švédskem a Anglií je Nizozemsko jednou z nejbezpečnějších zemí světa. Mám ty údaje z googlu
Nejsem tady, abych odsuzoval Thajsko. Thajsko se mi líbí, ale je takové, jaké je
Sám jsem byl mezinárodním řidičem a najezdil jsem při tom několik milionů kilometrů ve všech možných zemích, zvládnu to v Thajsku. U mé ženy Pon, která získala řidičský průkaz zde v Nizozemsku před 30 lety, je to jiné. Pořád jezdí úhledně podle knihy
To v Thajsku nebude fungovat.
Tohle není plácnutí do tváře, Pat. Thajsko můžete milovat, ale neměli byste říkat, že nikdy neprší.
S pozdravem Keesi
Kees1, zvláště bych se rád vyjádřil k vaší poslední větě, protože to slýchám často.
Koneckonců, mnohokrát mi bylo řečeno, že Thajsku a Thajcům dávám příliš za pravdu, zatímco realita je někdy úplně jiná...
Nepatřím však mezi naivky tohoto světa a mé vnímání a znalosti lidí jsou více než slušně rozvinuté.
Kontakty s Thajci ale zřejmě prožívám jinak, i když chápu jejich drsné hrany.
Nicméně jsem docela skromný (URČITĚ ZA SVÉ OPERACE jako občan Antverp s velkým sebevědomím), jelikož jsem host.
Očekávám to také od našich nových Belgičanů, pokud víte, co tím myslím, a je to jeden z důvodů, proč jsem ze své vlámské země tak kyselý...
Pokud jde o téma, uznávám, že se stává mnoho dopravních nehod a že je v provozu hodně neopatrnosti a málo legislativy, ale vlastně jsem viděl jen jednu dopravní nehodu.
Moderátor: Prosím, nechatujte.