Vítejte na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštěvami za měsíc je Thailandblog největší thajskou komunitou v Nizozemsku a Belgii.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje a zůstaňte informováni!
Newsletter
Nastavení jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovat
Nejnovější komentáře
- Henk: Pláž je dlouhá. Nevíte někdo kde to přibližně je?
- Ger Korat: Na severovýchodě jsou pouze 3 velká města, která mají nárok na zastávku: Korat, Khon Kaen a Udon. Khon Kaen a Udo
- Johnny B.G: Jde o to, že v této oblasti je pokrok a že na některých místech jsou docela pěkné restaurace, supermarkety s nejrůznějším zbožím
- GeertP: Ano Eriku, není to tak dávno, co nizozemští „kávoví fajnšmekři“ odjeli na dovolenou se svou chatrčí za autem
- mikrofon: Hahaha Lievene, odkud to máte, aniž byste se dívali na kávovou sedlinu? Vaše příběhy jsou vždy skvělé. Znovu jsem dostal od j
- Eric Kuypers: Rudolfe, to je skvělé! Zrušte proto všechna regionální letiště v Thajsku a ta mezinárodní, protože ani to není dobré
- Rudolf: Kdo jsou ti lidé, kteří jezdí HSL do Šanghaje? To je bohatá elita. Jaký je přínos pro běžné Thajce z tohoto velmi nákladného projektu?
- RonnyLatYa: Chcete-li požádat o jednoroční prodloužení v Thajsku, digitální znalosti nejsou kdykoli nutné. Bylo to tam také před 30 lety
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lievene, nečtu to, ale vím: Nemusím ti servírovat kávu s mini lžičkou Buismana. To jsme měli
- Rudolf: Na vesnici se vždy snažím lidi naučit, že jejich chování určuje i chování psa. Lidé mají sv
- Johannes: Úžasně rozpoznatelné a vtipné. Nyní k chutnému příběhu o tricích a tricích dnešních baristů
- Bert: Tento vlak má vždy mnohem více zastávek než letadlo. Například Korat nemá letiště s provozním letem pro cestující
- Rob V.: Tak málo? Myslím, že do toho dává příliš mnoho! Skutečná HSL by musela ujet z Bangkoku do dalšího alespoň 300-400 km
- H. Revoort: ….Acorn coffee blues…..
Sponzorovat
opět Bangkok
Menu
Přílety na letiště Bangkok
záznamy
Témata
- Pozadí
- Activiteiten
- Inzerátorem
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Památky
- Bizarní
- Buddhismus
- Recenze knih
- Sloupec
- Koronacrisis
- kultura
- Deník
- Chodit s někým
- Týden
- Soubor
- K potápění
- Hospodářství
- Den v životě…..
- ostrovy
- Jídlo a pití
- Akce a festivaly
- Balónový festival
- Festival deštníků Bo Sang
- Buffalo závody
- Květinový festival v Chiang Mai
- čínský Nový rok
- Full Moon Party
- Vánoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival ohnivé koule v Naga
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánský festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojů Pattaya
- Expati a důchodci
- AOW
- Pojištění vozidel
- Bankovnictví
- Daň v Nizozemsku
- Thajská daň
- Belgické velvyslanectví
- belgické daňové úřady
- Důkaz života
- DigiD
- Emigrovat
- Pronajmout dům
- Koupit dům
- Posmrtně
- Výkaz zisku a ztráty
- Kinga
- Životní náklady
- holandská ambasáda
- nizozemská vláda
- Nizozemská asociace
- Zprávy
- Zemřít
- Cestovní pas
- Důchod
- Řidičský průkaz
- Distribuce
- Volby
- Pojištění obecně
- Visa
- Funkční
- Hopital
- Zdravotní pojištění
- Flóra a fauna
- Foto týdne
- Gadgets
- Peníze a finance
- Historie
- Zdraví
- Charity
- hotely
- Při pohledu na domy
- Isaan
- Chán Petr
- Koh Mook
- Král Bhumibol
- Žijící v Thajsku
- Příspěvek čtenáře
- Volání čtenáře
- Čtenářské tipy
- Otázka čtenáře
- Společnost
- tržiště
- Zdravotní turistika
- Milieu
- Noční život
- Novinky z Nizozemska a Belgie
- Novinky z Thajska
- Podnikatelé a firmy
- Vzdělávání
- Výzkum
- Objevte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodný
- Hovory
- Povodně 2011
- Povodně 2012
- Povodně 2013
- Povodně 2014
- Přezimovat
- Politika
- Hlasování
- Cestopisné příběhy
- Cestovat
- Vztahy
- nakupování
- sociální síte
- Lázně a wellness
- Sport
- města
- Výpis týdne
- Pláž
- Taal
- Na prodej
- Postup TEV
- Thajsko obecně
- Thajsko s dětmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- Cestovní ruch
- Jít ven
- Měna – thajský baht
- Od redakce
- Vlastnictví
- Provoz a doprava
- Vízový krátkodobý pobyt
- Dlouhodobé vízum
- Otázka víza
- Letenky
- Otázka týdne
- Počasí a klima
Sponzorovat
Překlady vyloučení odpovědnosti
Thailandblog používá strojové překlady ve více jazycích. Použití přeložených informací je na vaše vlastní riziko. Neneseme odpovědnost za chyby v překladech.
Přečtěte si náš celý zde zřeknutí se.
Autorská práva
© Copyright Thailandblog 2024. Všechna práva vyhrazena. Pokud není uvedeno jinak, všechna práva k informacím (text, obrázek, zvuk, video atd.), které najdete na těchto stránkách, náleží Thailandblog.nl a jeho autorům (blogerům).
Úplné nebo částečné převzetí, umístění na jiné stránky, reprodukce jakýmkoli jiným způsobem a/nebo komerční použití těchto informací není povoleno, pokud nebylo uděleno výslovné písemné povolení od Thailandblog.
Odkazování a odkazování na stránky na tomto webu je povoleno.
Domů » Thajsko obecně » IATA chce, aby Thajsko urychlilo vylepšování letišť
IATA chce, aby Thajsko urychlilo vylepšování letišť
IATA (International Air Transport Association) chce, aby Thajsko urychlilo zlepšení řady letišť, zejména Suvarnabhumi. Thajsko musí být také schopno obsloužit v příštích 20 letech silně rostoucí počet cestujících letecky.
Ministr Arkhom (Doprava) včera po schůzce se zástupci IATA uznal, že rozšiřování Suvarnabhumi postupuje poměrně pomalu.
Zítra je poslední den 30. konference IATA konané v Bangkoku.
Asijsko-pacifický region zaznamenal v březnu nejsilnější nárůst počtu cestujících ze všech regionů. IATA očekává, že se Thajsko do 20 let stane jednou z deseti nejlepších turistických destinací a největších leteckých trhů na světě.
Zdroj: Bangkok Post
Myslím, že Suvarnabhumi už je jedno z největších letišť. Když myslím na to letiště, myslím také na dlouhé vzdálenosti, které musíte překonat pěšky mezi imigrací/emigrací a letadlem. Někdy až 2 km pokud se nepletu. Při příjezdu často uvidíte údaj o vzdálenosti k imigraci.
Když opustíte Thajsko, objeví se první příznaky stresu. Zvlášť když jsem ztratil dost času u pasové kontroly… To je pak spěch do letadla. Postupujete podle pokynů, ale nevíte, jak daleko jít. Uběhne pár minut a pak… konečně uvidíte číslo brány. Už se mi stalo, že nástup už začal... Před nástupem do letadla raději rychle na záchod. Někdy tam může být času velmi málo.
Co to bude, když se tam to letiště ještě zvětší?
Pokud se budete řídit radou být 3 hodiny před časem odletu na velmi velkých letištích a letištích, která skutečně jedou nad kapacitu, opravdu se nebudete stresovat.
Suvarnabhumi teď není tak velký. Největší vzdálenost od bezpečnostní kontroly k zadní bráně by měla běžným tempem urazit za 20 minut. Vzdálenost od ostrahy je pak 400 m (do křižovatky k různým branám) + 130 m (poslední část s obchody) + 325 m nebo 260 m (část pouze s čekárnami/branami). Je celkem 790 až 885 metrů. Pokud půjdete od úplného konce až na úplný konec, přejdete jen kilometr.
Vzhledem k tomu, že na mezinárodní lety se musíte odbavit alespoň 2 hodiny předem, měli byste mít dostatek času. S vnitrostátním letem a pozdním odbavením a dlouhými frontami ano, bude to těsné. Pokud přijedete 2-3 hodiny předem, máte všechen čas světa. Z nudy jsem občas jen chodil z jednoho krajního bodu do druhého, abych všechno prozkoumal. Pak můžete narazit na vyobrazení Oceánu mléka: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Oceaan_van_melk
Viz 'pěší vzdálenosti v terminálu pro cestující':
m.suvarnabhumiairport.com >
http://cdn.airportthai.co.th/uploads/profiles/0000000001/filemanager/files/Download%20Center/General%20Info%20Documents/Walking%20Distances%20In%20Passenger%20Terminal.pdf