Řeka Chao Phraya – Bangkok (video)
Po staletí, Chao Phraya řeka důležitým průchodem pro obyvatelstvo Thailand. Pramen řeky je 370 kilometrů severně v provincii Nakhon Sawan. Chao Phraya je jednou z největších a nejdůležitějších řek v Thajsku.
Meandrující vodní cesta prochází hlavním městem Bangkokem, než se vlévá do Thajského zálivu. V docházkové vzdálenosti od slavné silnice Khao San najdete na břehu řeky tři nejkrásnější chrámy města. Wat Pho, Chrám ležícího Buddhy, Wat Phra Kaew, chrám smaragdového Buddhy a Wat Arun, chrám úsvitu. Molo Tha Tien se nachází v blízkosti tří chrámů, toto molo můžete použít jako základnu pro návštěvu chrámů.
Na řece je pořád co vidět. Je to důležité místo pro obchod a dopravu. Molo Ta Tien je plné stánků, kde si můžete koupit vše, jako je jídlo a suvenýry. Můžete vidět řemeslníky při výrobě šperků.
Cestovat na řece je skvělý způsob, jak vidět více z Bangkoku. Je také levný, zaplatíte méně než euro. Po návštěvě Wat Pho a Wat Phra Gaew se většina turistů rozhodne navštívit Wat Arun. Trajektem se přes řeku dostanete za pouhé dvě minuty.
Wat Arun je chrám s buddhistickými věžemi v khmerském stylu. Chrám nabízí krásný výhled na staré centrum Bangkoku. Z této vzdálenosti můžete vidět lodě a molo řeky Chao Phraya v jiné perspektivě.
Video: řeka Chao Phraya
Podívejte se na video zde:
Nějakou dobu jsme nebyli v Bangkoku. Díváme se za náš dům do příkopu, který se vlévá do potoka, který končí ve vodě. Což nakonec skončí v Mae Ping. Tato voda nakonec skončí v Chao Phraya.
Když žiju na severu, občas se mi stýská po Bangkoku. Atmosféra, rozlehlý výhled na řeku a pro mě Wat Arun. Moje žena a já velmi rádi vzpomínáme na večerní tance na vodě s velkými loděmi a pohled na krásné noční budovy.
Je to velmi odlišné od mé plachetnice na IJ v Amsterdamu, když jsem byl mladý.
Bylo tam vidět VOC a staré budovy. Možná právě to inspirovalo mou touhu vidět druhou stranu, cíle těch námořních cest. Už v pátém ročníku základní školy jsem tu chtěl bydlet.
Už se tu zase otepluje, opět přichází Rudoe rohn. Pět dní u moře, za krásného počasí, bez deště, který by hru zkazil. Trochu moc na IJmuiden, ale možné tady v ráji. Ušetřete si trochu a pak možná můžeme jít na pár dní do Cha-am.
Shodou okolností jsem dnes poprvé plul po té řece. Skytrainem z Nana do Saphan Taksin (přestup na Siam) nastoupili na první loď na molu směrem k Grand Palace. Nejprve zaplaťte u přepážky. Zcela špatně - byla to taková rychlá loď s dlouhým ocasem, která účtovala 200 bahtů. Pro jednou to nebyla katastrofa, ale měl jsem být opatrnější…… Zpět s „běžnou“ lodí, která je o něco pomalejší a navštíví všechny zastávky: 15 bahtů……………
Kromě nákladů je tu ještě jeden dobrý důvod, proč si takovou loď s dlouhým ocasem nebrat: plují rychle a tím pádem divoce (malá stabilita) a to ztěžuje focení. Vypadá to, že ty lodě mají jako pohon předělaný motor z auta.
Cestování po Chao Praya je opravdu jen běžná lodní doprava.
Pohodlí, rychlost a žádné frekventované silnice.
Dovednost kotvení se někdy kapitán od kapitána liší.
Stačí jet první ranní lodí ze Sathorn Taksin na Pakkret, loď se zelenou vlajkou.
Vidíte krásný východ slunce, chrámy na řece, lodě s rybáři. Děti a dospělí mytí v řece.
Často se doporučuje turistická loď, 40 bahtů nebo denní jízdenka 150 bahtů. Loď s oranžovou vlajkou však stojí 15 bahtů a zastavuje na všech molech.
Máte také žlutou vlajku, která nezastavuje na žádném molu.
Na každém molu máte vlajky, která loď tam kotví.
Jen se orientujte, kam chcete jít.
Z Ratchawongu je to například jen 10 minut chůze do Hua Lampong, přímo přes China Town.
Z Khaosan road dojdete za 10 minut také do Fan Faa, kde se dostanete na loď například do Bo bae, MBK nebo Pantip Plaza.
Loď je moje oblíbená. Tento dopravní prostředek využívám minimálně párkrát týdně.
mě každý pracovní den, dvakrát.
Podnikl služební cestu v 90. letech ze severního Bangkoku k moři pro 3 osoby. Jan, Hetty a Ton.
Loď s vrtulí daleko za sebou. Působivé v Bangkoku všechny paláce a chrámy. Wat Arun na mě udělal velký dojem. Dále k moři thajský život na vodě. Dojmy chudé, ale šťastné. Přístav, lodě kotvící u bójí, připomínaly Rdam. Když se loď příliš nafoukla u ústí přístavu. (HvH pocit) jsme obráceni. A líný zpět do luxusního hotelu kvůli horku.
Po 10 letech jsem nyní řeku několikrát navštívil a mohl jsem znovu vidět Wat Arun ze špičkové nemocnice Sirijah. To, co Arun navštívil minulý rok, mi tento chrám dává velmi zvláštní pocit. Moje časová osa? Lodě, náboženství, nádhera.
Před dvěma lety jsem také ‚vylezl‘ na Temple of Dawn (Wat Arun). Co je to strmé! Lezení je stále bezpečné, ale klesání je dost nebezpečné.
Tento videozáznam je velmi neklidný a jen stěží dává dobrý dojem ze vzestupů a pádů řeky Chao Praya. Video záznam pořízený z můstku lodi poskytuje mnohem jasnější obraz.
Doporučuje se výlet s turistickou lodí. Náklady cca 100,00 BTH str. Během plavby průvodce poskytne obsáhlý výklad v angličtině. Odjezdy jsou každou půlhodinu. Při odjezdu obdržíte průvodce, ve kterém jsou stručně vysvětlena mola, kde bude kotviště kotvit. Nezbytností během této plavby je návštěva China Town. Na molo, ze kterého vychází Tourist Boat, se lze dostat vlakem Sky Train ze stanice Sathorn Taksin. To se opravdu doporučuje.
Vždycky jsem si myslel, že se ta řeka jmenuje 'Menam'?
Dobře, jméno.
Plně v thajštině แม่น้ำเจ้าพระยา Mae Naam Chao Phrayaa (tóny klesající, vysoké, klesající, vysoké, střední)
Ma Nam. Mae je matka a Nam je voda. Dohromady to znamená řeku. Mae je v tomto případě titul jako v Moeder Teresa (nebo Vadertje Drees, doslova ‚Ctěná voda‘, řeka.
Chao Phrayaa je starý nejvyšší civilní titul státní služby.
'Mae Nam' předchází název řeky.
Nádherný film!
Jedna z nejzábavnějších věcí, plavba po řece nahoru a dolů.