Thanit Weerawan / Shutterstock.com

Každý v Bangkoku zná velký terminál Hua Lampong. Odjeďte odtud vlaky na sever, daleko na jih, na západ, na východ a jednou denně i malý výlet do našich krajů.

Do Bangkoku jezdím už skoro čtyřicet let, ale teprve nedávno mě upozornili na druhý terminál. Tato stanice se nachází na západní straně řeky, v Thonburi, v blízkosti náměstí King Taksin.

Na naší cestě za poznáním (spolu s thajským přítelem) jsme tuto sochu bohužel minuli. Stanice je volána Wongwian Yai a sotva znatelné. Měli byste vědět, že je to stanice. Odtud odjíždí každou hodinu vlak směrem k pobřeží vlevo dole od Bangkoku. Do staré a málo známé rybářské vesnice Maha Chai.

Nástupiště je jen jedno a to je vlastně dlouhá nákupní ulice se spoustou stánků. Když dorazíme, vlak už čeká. Rychle kupuji dva lístky u přepážky. Každý stojí 10 bahtů, což na téměř hodinovou cestu není moc.

Vagóny mají otevřená okna a dveře. Teplota za jízdy je v pořádku. Vycházkovým tempem opouštíme nádraží a zpočátku prohlídka prochází hustě obydlenými městskými čtvrtěmi. Domy a zejména lean-tos jsou postaveny tak blízko železnice, že je radno nevystrkovat ruku. To by mohlo mít za následek, že se později budete cítit poněkud trapně.

Konečně se dostáváme do zeleně rýžových polí, ozdobených starými dřevěnými domy na kůlech. Vidíme krásné květiny, fíkusy, ovocné stromy, spoustu leknínů a když vidíte lidi, vždy se vám přátelsky usměje. To je thajský venkov.

John And Penny / Shutterstock.com

Mimochodem, v tomto vlaku moc turistů nevidím. Vlastně jsem jediný. Zřejmě je to součástí Thailand dosud neobjeveno. Po více než padesáti minutách a četných stanicích dorážíme do cíle. Četl jsem, že skončíme na trhu. To je nesprávné, skončíme uprostřed trhu. Nyní tak blízko stánků, že do vlaku narazily plachty.

Takže ruku v ruce. Už chápu původ termínu jednoruký bandita. Není tam ani nádražní budova. Jen malá kancelář. Tento starý vlak mi trochu připomíná starý pomalý vlak, který za mého mládí jezdil mimo všechny průvodčí z Rotterdamu do Oostvoorne, ale to nechme stranou.

Maha Chai je staré jméno, ale bylo nahrazeno současným jménem Samut Sakhon Rámou IV. Pro starší, a to jsem já, to vždy zůstalo Maha Chai. Ještě starší název je Tha Chin neboli čínské molo. Ale to bylo v patnáctém století, tedy dávno. Čínské vlivy jsou stále viditelné všude.

Rozsáhlý trh se specializuje na mořské plody a koření. Procházíme se tedy oblakem neustále se měnících vůní. Čerstvé ryby, sušené ryby, korýši, korýši. K tomu bazalka, muškátový květ a všelijaké kari. K vodě dojdeme kolem atraktivního parku, který zřejmě funguje jako společenské centrum.

Maha Chai má co nabídnout. Nejkrásnější je čtvrť Tha Salong, pár minut od nádraží, kde se obyvatelé všech domů věnují starému řemeslu. V jednom domě se pletou koše z rákosu, v jiném se řeže dřevo, v jiném se vyrábí krevetová pasta. Vše je na prodej.

John And Penny / Shutterstock.com

Brzy navštívíme starý čínský chrám s krásným jménem Kuan Yin. Tato bohyně se zabývá hlavně dobročinností a zajišťuje plodnou sklizeň rýže.

Bohužel nemáme čas na Mangrove Research Center. Kromě mnoha druhů mangrovníků je zde k vidění nespočet ptáků. Také zde neděláme výlet lodí po řece Tha Chin směrem k zálivu Thailand.

Jdeme zpět na nádraží. Pokladna je zavřená, protože vlak jede za půl hodiny. Až se otevře, pravděpodobně půjdu na druhý konec stanice, abych se ujistil, že mám místo u okna. O něco později mi přichází můj společník, že mi taky nerozumí, ale cesta je zdarma. Má lístek pro nás oba.

Vlak je docela plný. Ale na druhé straně uličky je lavice plná kufrů personálu. Naproti je mnich. Během cesty uniformovaný důstojník vkládá kufry do sítě na zavazadla. Požádá mého společníka a jeho souseda, aby se posadili na prázdnou lavici. K mému překvapení zůstává gauč naproti mně prázdný.

Až na další stanici se ukáže proč. Dostává se hnízdo (nemířím na čapí hnízdo, ale mravenčí hnízdo) školaček. Gauč přede mnou zaplňují tři dívky, které by co se týče oblečení a make-upu, klidně mohly pracovat v sexklubu. Vlakový důstojník svou prozíravostí zamezil mnichovi fyzický kontakt s jemu zakázaným ovocem.

– Znovu odeslaná zpráva –

17 reakcí na “Malý výlet na pobřeží”

  1. Hans van den Pitak říká nahoru

    No, je to přesně jak říká Erik. Přejeďte řeku trajektem a jděte kousek na sever. Je tu další stanice a pak si můžete udělat stejnou cestu s dalším chlapem do Amphawy, severozápadně od Samut Songkhram. Zabere to trochu méně času. Pokud je to příliš daleko, můžete také jet mopedem přes ulici k velmi oblíbenému čínskému chrámu.

    Mimochodem, v Bangkoku je třetí konečná stanice, také na straně Thonburi. Jmenuje se Thonburi a nachází se jižně od Klong Bangkok Noi na Chao Phraya. Vlak odtud odjíždí do Hua Hin alespoň jednou denně. Věřím, že kolem 14.00:XNUMX.

    • Joop říká nahoru

      Dobrý den,

      Vlak do Kanchnaburi a Nam Tok také odjíždí z Thonburi….příjemné to udělat a pak strávit noc poblíž slavného mostu…Joop

  2. On říká nahoru

    Velmi rád to čtu, Dicku, znovu jsem zažil tuto cestu vlakem. Když odjíždíte z Bangkoku, všiml jsem si, že vidíte mnoho továrních hal s přilehlými kasárnami, kde pracuje mnoho thajských gastarbeiterů. Pocházejí z Laosu a Myanmaru a pracují hluboko pod mzdou Thajce. S určitou pomocí jsem začal mluvit se ženou, která byla se svým manželem na trhu v Bangkoku. Koupila si tam nějaké oblečení. Které přeprodává v továrně, kde pracuje, za pár centů navíc. Jak se blížíte ke konci jízdy, můžete cítit rybí zápach, jak se suší na plném slunci. Ale čtenáři, pokud vám to vyhovuje, udělejte si tento výlet a uvidíte jiné Thajsko. Nebo budete skutečně v Thajsko.

  3. Hans van den Pitak říká nahoru

    Bez obav. Je to jednokolejná a jezdí tam tolik vlaků jako zpět. Jinak by tu nebo tam byla hromada vlaků a ten prostor tam není. Je tu pár stanic, kde je průjezdná trať, protože frekvence je více než jeden vlak za hodinu v týdnu. Když dorazíte do Maha Chai, budete si připadat jako v polovině minulého století. Bavte se.

  4. mikrofon říká nahoru

    Vypadá to moc hezky jako jednodenní výlet, to by mělo být možné i s dětmi. Jako rodák z Rotterdamu také samozřejmě znám boomeltje do Oostvoorne, vynořují se mi vzpomínky na dětství. Pěkný kousek Dicku.

  5. Cornelis říká nahoru

    Zde je odkaz na jízdní řád tohoto železničního spojení:
    http://www.railway.co.th/home/srt/timetable/download/eng/201110-WongwianYaiEng.pdf

  6. Cornelis říká nahoru

    Barte, vlak jezdí několikrát denně. Podívejte se na nejnovější jízdní řád
    http://www.railway.co.th/home/images/content/home/srt/timetable/WongwianYai-MahaChai.asp?lenguage=Eng

  7. Tom Teuben říká nahoru

    Ano, tenhle vrah chodí každý den. Pokud se vrátíte odpoledne, uvidíte, že mnoho studentů to používá. V BKK je stanice skutečně těžké najít. Vzal jsem nebeský vlak do poslední stanice Wongwian Yai. Odtud je to patnáct minut chůze (a otázky)

    • annie říká nahoru

      autobus 37 zastavuje přes ulici od nádraží

      • William van Doorn říká nahoru

        A odkud autobus 37 jezdí?

        • Theob říká nahoru

          Podívejte se na tento web: http://www.transitbangkok.com/bangkok_bus_map_32_49.html

  8. Leo Th. říká nahoru

    Rád vidím tento článek znovu na denním světle. Před 2 lety jsem jel autem do Samut Sakhon.
    Bez navigace, tedy s automapou a to nebylo jednoduché. Najednou skončili někde na pobřeží, kde byla na lešení nad mořem rybí restaurace. Seděli jsme na polštářích na palubě a jedli ty nejchutnější rybí pokrmy téměř za nic, doprovázeni příjemnými chladnými Singhas. Bylo to skvělé a služba byla velmi přátelská. Po večeři nám byla nabídnuta projížďka lodí po moři asi 45 minut zdarma. I to jsme měli štěstí, vlevo i vpravo od lodi bylo možné obdivovat divoké delfíny. Pamatuji si teď název restaurace? Ne a ani já bych k tomu neznal cestu. Ale to je vlastně jedno. Je to někdy o „dobrodružství“ a sice s cílem, ale přesto s pocitem někam vycestovat a pak se podívat, kde skončíte. A Thajsko se k tomu velmi hodí. Navzdory všem těm milionům turistů, kteří tam tráví dovolenou každý rok, můžete někde nečekaně najít klenot. Jeden z důvodů, proč jsem k této někdy tak rozporuplné zemi tak přilnul. A Mr. Kogere, až přijedu znovu do Bangkoku a budu mít volný den, použiji také vaši bombu na pobřeží. Takže díky za tip.

  9. Pieter říká nahoru

    Jízdní řád železnice..
    http://thairailways.com/time-table.intro.html

    Spousta zábavy..
    Pieter

  10. Jacqueline říká nahoru

    Vlakem z Wongwian Yai jsme jeli za 10 bt do Samut Sakhorn, kde vlak zastavuje ve stanici poblíž / na trhu.

    Opusťte tam vlakové nádraží, zahněte doprava a projděte tržní ulicí přes/přes trh až k přístavišti trajektu.Můžete si tam také vzít cyklotaxi.

    Přejeďte s trajektem do BAN LEAM 3 bt, na nádraží si kupte lístek za 10 bt a vlakem jeďte do MEAKLONG.
    Trh, kde vlak jezdí tam a zpět 4x denně přes trh a to je konečná stanice.
    Jeden z nejhezčích dnů v Bangkoku a to za 2 x 23 bt

  11. Jan vdh říká nahoru

    Zde je moje video s dojmem z doby před více než 6 lety, výlet stojí za to.

    https://youtu.be/sNBE4NnYetQ

  12. Petr říká nahoru

    Také do BKK jezdím již 40 let.Slyšel jsem o tomto nádraží před pár lety...napoprvé bylo těžké ho najít...ale pěkný výlet vlakem.
    Příští zimu se chystám na výlet znovu... Gr.. P

  13. John říká nahoru

    Wongwian Yai, často pobývám v této oblasti a vím, že vlakové nádraží a TEĎ vyvolávám jakýsi stesk po domově, OPRAVDU mi chybí pobyt tam……

    Někdy si věcí plně nevážíte, dokud nejsou opravdu mimo záběr...už se nemůžete dočkat!!

    Jsem rád, že se článek znovu objevil....


Zanechat komentář

Thailandblog.nl používá soubory cookie

Náš web funguje nejlépe díky cookies. Můžeme si tak zapamatovat vaše nastavení, udělat vám osobní nabídku a pomůžete nám zlepšit kvalitu webu. Čtěte více

Ano, chci dobrý web