Jména letadel KLM
Před chvílí jsme věnovali pozornost vozu KLM 747, který byl vyřazen z provozu a nyní stojí na zahradě hotelu. Kromě běžné registrace PH-BFB mělo KLM Jumbo také jméno, a to „Město Bangkok“. V některých odpovědích na tyto příspěvky čtenáři blogu uvedli, že kdysi cestovali tímto konkrétním letadlem.
Royal NLR spolu s RIVM zkoumaly riziko nákazy cestujícího vdechnutím koronaviru na palubě letadla. Už jsou zavedena opatření, která snižují šanci, že do letadla nastoupí infekční cestující. Pokud je tato osoba přesto v kabině, jsou spolucestující v úseku sedmi řad – kolem nakažlivého cestujícího – vystaveni v průměru relativně nízkému riziku COVID-19. Nižší než například ve stejně velkých nevětraných místnostech.
Návštěva techniky Thai Airways
Na pozvání Martiena Vlemmixe, předsedy MKB Thailand (nyní Stichting Thailand Zakelijk), jsem byl součástí delegace malých a středních podniků, která navštívila společnost Thai Airways International Technical Department, která se nachází na letišti Suvarnabhumi v Bangkoku.
Nizozemská letiště a letecké společnosti přijímají další opatření, aby zvládly zvýšení leteckého provozu v době korony. Odvětví vypracovalo protokoly, které mají zajistit, aby byla rizika pro personál a cestující v této éře koróny co nejvíce omezena.
Co KLM dělá s dočasně nezaměstnanými letadly
Koronavirus zasáhl celý svět. Dopad viru donutil KLM, aby se prozatím rozhodla uzemnit většinu své flotily. Výsledek: přeplněný Schiphol. Ne kvůli pasažérům, kteří jdou kolem, ale kvůli všem těm letadlům, která tam parkují. Jedinečná, ale evidentně smutná situace. A složitá hádanka.
Odborový svaz Thai Airways International (THAI) není spokojený se záměrem aerolinií koupit nebo pronajmout 38 nových letadel. Letecká společnost je již nyní zatížena velkými dluhy. Náklady na nákup nových letadel nebo jejich pronájem se odhadují na 130 miliard bahtů. Současný dluh je 100 miliard bahtů.
EVA Air je na vrcholu seznamu nejčistších letadel
Ti, kteří létají s asijskými aerolinkami, jsou v nejčistších letadlech na světě. Vyplývá to z publikace Skytrax. Hygiena na palubách letadel desítek leteckých společností po celém světě byla prověřena. Velmi dobře boduje druhým místem EVA Air, která létá přímo z Amsterdamu do Bangkoku. THAI Airways dosáhly rozumného 15. místa.
Emirates už nechtějí skutečná okna v letadlech
Pokud již trpíte klaustrofobií, pak tuto zprávu raději nečtěte, protože letecká společnost Emirates (Dubai) chce nové futures vybavit pouze projektovanými okny. V rámci testu se tato virtuální okna, vlastně jakási obrazovka počítače, používají již v letadle, aby s nimi získaly zkušenosti.
Thai Airways International musí koupit menší letadla
Thajské národní letecké společnosti Thai Airways International (THAI) nařídil ministr zahraničí Pailin pořídit menší letadla, aby ušetřil náklady na provoz a údržbu. Ztrátová letecká společnost pak podle něj může lépe konkurovat nízkonákladových aeroliniím.
Navzdory tomu, že létáme stále více, je rok 2017 nejbezpečnějším rokem v novodobé historii civilního letectví. Oznámila to nizozemská Aviation Safety Network, která eviduje pády letadel.
Thajské královské letectvo (RTAF) vytvořilo výcvikový program pro bezpečnostní důstojníky, kteří létají ozbrojeni na komerčních letech. Důvodem je rostoucí hrozba globálního teroristického násilí.
THAI Airways International chce obnovit svou flotilu
Thai Airways International (THAI) chce během příštích pěti let modernizovat svou flotilu výměnou třiceti starých letadel za moderní a energeticky úsporné. Národní letecká společnost chce koncem července požádat vládu o povolení k obnově flotily.
Sledování letadel přes Flightradar24
Nadšenci a další zájemci o civilní letectví mohou sledovat letecký provoz na několika webových stránkách. Nedávno jsem objevil (prozatímní) vrchol v této oblasti na stránce www.flightradar24.com.
THAI a Airbus staví středisko údržby letadel v U-tapao
Jak jsme psali včera, Thajsko se chce stát mezinárodním centrem, pokud jde o údržbu a opravy letadel v regionu. Thai Airways International (THAI) a Airbus za tímto účelem postaví na mezinárodním letišti U-tapao středisko údržby.
Letadla Qatar Airways budou vždy sledovatelná
Qatar Airways jsou první leteckou společností, která vybavila svou flotilu systémem, který umožňuje nepřetržité sledování všech letadel. Tento systém, GlobalBeacon, byl vyvinut společnostmi Aireon a FlightAware. To by mělo zabránit zmizením jako u MH370.
Organizace OSN pro civilní letectví ICAO oznámila, že od 1. dubna 2016 bude zakázáno přepravovat lithium-iontové baterie v nákladovém prostoru letadel kvůli riziku požáru, uvádí agentura Reuters.
„Velký rozdíl v sazbách WiFi v letadlech“
Mnoho leteckých společností je zaneprázdněno budováním takzvaných WiFi spotů, aby všichni cestující zůstali ve spojení se zbytkem světa. Obvykle za to musíte zaplatit a ceny se u jednotlivých leteckých společností velmi liší,