Thajská státní železnice (SRT) dala zelenou druhé fázi ambiciózního projektu thajsko-čínských vysokorychlostních železnic. Tato fáze sahá od Nakhon Ratchasima do Nong Khai a pokrývá 357,12 kilometrů. S plánovaným dokončením v roce 2031 si tento projekt slibuje výrazné zlepšení regionální mobility a stimulaci hospodářského růstu.
Historie thajských železnic
V říjnu 1890 schválil král Chulalongkorn zřízení ministerstva železnic a v roce 1891 byla zahájena první železnice v tehdejším Siamu, z Bangkoku do Nakhon Ratchasima. První vlak z Bangkoku do Ayutthayi jel 26. března 1894 a železniční síť se neustále rozšiřovala.
Thajské železnice konkurují nízkonákladovým aerolinkám
Thajská státní železnice (SRT) konkuruje nízkonákladových leteckých společností, které jsou pro cestovatele atraktivní díky levným letenkám a kratším cestovním časům. Proto jsou zastaralé dieselové vlaky na trasách do oblíbených turistických destinací nahrazovány novými elektrickými vlaky s klimatizací a pohodlnými sedadly.
Thajská státní železnice (SRT) přidělí 90 miliard bahtů na zdvojnásobení současné jednokolejné železnice na jih. Projekt je v souladu s již zahájenou prací v Chumphonu.
Thajské dráhy (SRT) se chtějí rychleji zbavit znečišťujících dieselových vlaků. Existuje investiční plán na vytvoření elektrických 500 km železničních tratí, což bude stát odhadem 30 milionů bahtů na kilometr. Kvůli této přestavbě musí být i dieselové lokomotivy nahrazeny moderními elektrickými lokomotivami a vozy.
Plán na železniční trať Nakhon Ratchasima – Laos
Thajské ministerstvo dopravy připravuje plány na vybudování dvoukolejného spojení mezi Nakhon Ratchasima a Pakse v Laosu. Nejprve bude následovat studie proveditelnosti. Plánu je nakloněna i vláda Laosu.
Přestože byla stavba vysokorychlostního vlaku Bangkok - Chang Mai zpočátku široce ohlašována, železniční společnost (SRT) má nyní pochybnosti. Studie o proveditelnosti tohoto projektu provedená Japonskou agenturou pro mezinárodní spolupráci (Jica) nakonec odhalila, že výnosy byly nadhodnoceny. Předpokládalo se, že 30.000 10.000 cestujících denně, ale to bylo upraveno na XNUMX XNUMX lidí denně.
Vicepremiér Somkid povolil Thajským drahám (SRT) zvýšit jízdné. Důležitou podmínkou je, aby se také zlepšovala služba.
Thajské dráhy (SRT) plánovaly nákup 100 nových dieselelektrických lokomotiv za 19,5 miliardy bahtů. Představenstvo SRT o tom rozhodne v září, poté ještě musí dát souhlas ministerstvo dopravy a kabinet.
Nyní, kdy probíhá modernizace thajské železnice (SRT), se na státní podnik obrátila řada historiků umění s žádostí o ušetření řady starých nádraží.
Od 1. února lze jízdenky na vlak od Thai Railways zakoupit také online. Dráhy věří, že toto rozšíření bude mít za následek o 50 procent více dojíždějících cestujících vlakem.
Thajské dráhy SRT se budou snažit snížit dluh
Státní železniční společnost v Thajsku (SRT) má nebetyčně vysoké dluhy a zastaralé vybavení. Dluh SRT se odhaduje na 100 miliard bahtů. Aby se s tím něco udělalo, budou založeny tři dceřiné společnosti, které budou pracovat na restrukturalizaci dluhu.
Vlakové jízdenky příští rok zdraží na čtyřech trasách
Thajské dráhy (SRT) zdraží vlakové jízdenky na čtyřech trasách na sever, severovýchod a jih. Od března 2017 budou asi o 200 bahtů dražší.
Od soboty platí na letišti Schiphol a jeho okolí mimořádná bezpečnostní opatření. Důvodem opatření je signál, který se týká letiště a může souviset s teroristickou hrozbou.
Projekty metra a železnic mají zpoždění
Tři železniční projekty v Thajsku budou trvat déle, než se očekávalo. Smlouvy letos nemohou být podepsány, jak bylo dříve oznámeno. Jedná se o linky metra Yellow-line (Lat Phrao-Samrong) a Pink-line (Khae Rai-Min Buri).
Čtyři mrtví při srážce na železničním přejezdu
A znovu si řidič musel myslet: je to stále možné, nebo ještě nevykoukl z čepice. Výsledek: čtyři mrtví při srážce vlaku Bangkok-Trang s autem na nestřeženém přejezdu v Nakhon Si Thammarat.
Čínská půjčka na výstavbu tří dvoukolejných tratí
Čína poskytne Thajsku úvěry na výstavbu tří dvoukolejných tratí. Splácení probíhá formou dodávky kaučuku a rýže. Linky představují významné zlepšení pro dopravu ze severovýchodu do průmyslových oblastí v Rayongu, poznamenává Bangkok Post.