Airbus a THAI Airways uzavírají partnerství
Airbus a THAI Airways hodlají uzavřít partnerství. Thajsko chce k tomuto účelu využít průmyslovou zónu Východní ekonomický koridor (EEC).
Velké rozvojové plány pro Thajsko
O „Východním ekonomickém koridoru“ (EEC) v Thajsku bylo napsáno několik příspěvků. Tato oblast se má stát hlavním thajským centrem obchodu a průmyslu. To vyžaduje dobré spojení se zeměmi CLMV Kambodžou, Laosem, Myanmarem a Vietnamem.
Rozvoj východního ekonomického koridoru (EEC) vyžaduje větší kapacitu hotelů v Pattayi
Často se psalo o „Východním ekonomickém koridoru (EEC)“, oblasti o rozloze více než 300.000 XNUMX Rai, která se nachází ve třech provinciích východního pobřeží Thajska, Chachoengsao, Chonburi a Rayong. Víceméně se předpokládá, že se Pattaya s nedalekým letištěm U-Tapao stane hlavním městem EHS.
Východní ekonomický koridor v širší perspektivě
Thajsko si klade za cíl stát se high-tech společností a investičním centrem pro inovace. Kobsak Pootrakool na přání říká, že projekt EEC je přirovnáván k modelu ekonomického rozvoje.
Cena Východního ekonomického koridoru (EEC)
Hodně se publikuje o plánech ve východním Thajsku vybudovat z něj novou velkou průmyslovou oblast s vysoce kvalitními produkty. Negativní důsledky, nezbytné pro vývoj, však nejsou, nebo jen stěží, zveřejňovány nebo jsou dokonce zatlačovány pod koberec.
Smlouvy na stavbu HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao budou podepsány na konci ledna 2019, linka by měla být uvedena do provozu v roce 2023. Oznámil to včera guvernér Thajské státní dráhy (SRT) Voravuth.