Závody vozů GT: dobrá zpráva pro Buriram (a Thajsko?)
Na tiskové konferenci v hotelu Pullman King Power v Bangkoku bylo oznámeno, že v Buriramu se v říjnu pojede jeden ze světoznámých automobilových závodů Grand Touring (GT).
BRIC se podařilo získat dvouletá práva tohoto původně japonského odvětví motorsportu. Newin Chidchob, prezident thajského fotbalového klubu Premier League Buriram United a také „poradce“ BRIC, uvedl, že uspořádáním soutěže světové úrovně, jako je Super GT, se jeho „sen“ stal skutečností.
„Je fantastické, že náš okruh bude hostit vůbec první závod Super GT v Thajsku. Tato událost bude velkým impulsem pro turistický ruch v Buriramu a zařadí Thajsko pevně na mapu motoristického sportu,“ řekl Newin velkému zástupu zástupců tisku.
Mladý ředitel BRIC Tanaisiri Chanvittayarom řekl, že zbrusu nový okruh ve výstavbě bude připraven do poloviny října, aby mohl hostit předposlední závod sezóny Super GT, který začíná příští měsíc.
„Trať je nyní z 60 procent hotová a to je na trati závodu Super GT v říjnu. Návrh tohoto okruhu a také postup jeho stavby má na starosti známý německý okruhový konstruktér Hermann Tilke.
„Hlavním rysem tohoto okruhu je jeho velmi dlouhá rovinka, která může dosáhnout rychlosti až 300 km/h, zatímco hlavní tribuna nabízí možnost dohlížet na všechny zatáčky okruhu,“ řekl Tanaisiri.
Tolik ke zprávám z tiskové konference. Osobně to s těmi rychlostními maniaky moc nemám, ať už řídí auto nebo motorku. A pokud se to stane i v Thajsku, kde bezpečnost provozu zřejmě nemá nejvyšší prioritu, tajím dech, co se může stát v Buriramu.
Nemohl jsem odolat a ukázat vám níže video z havárií Top-10 v podobných závodech. Podívejte se, nejsou tam žádné smrtelné úrazy (alespoň u těchto nehod).
[youtube]http://youtu.be/opL21Ztd4pQ[/youtube]
Moderátor: kde je to slíbené video?
Něco se pokazilo, mělo by to být hned.
Toto je japonská třída GT, s japonskými supercary, má jen málo nebo vůbec nic společného s DTM jako na videu výše a neexistuje vůbec žádné srovnání se závodním vozem tohoto typu a stejnou dráhovou verzí tohoto typu vozu.
a znovuuvedení hry partou idiotů na veřejných komunikacích se děje po celém světě. nejen v Thajsku.
Kéž by bylo více takových závodů, zvláštní atmosféra... něco jiného než atmosféra míče nebo velo kola.
Proč tak negativní v posledním odstavci. Motorsport a doprava spolu opravdu nemají nic společného, kromě toho, že jsou to vozidla na kolech.
Jen by mě zajímalo, co dělají s tratí po zbytek roku. Evropské okruhy jsou téměř každý den pronajímány soukromým organizacím, výrobcům nebo mají testovací dny. A i tak sotva udrží hlavu nad vodou. Myslím, že v Thajsku je taková trať menší podpora a v Pattayi mají také okruh BIRA.