Na silničním kole přes Thajsko

O víkendu pojedeme na kole Thailand! A pak ne organizovaně se skupinkou turistů po typických památkách, což je také moc hezké, ne, tentokrát jedeme naplno na závodním kole!

S větším zaměřením na zdravější život je vedle zdravotní turistiky na vzestupu i sportovní turistika a dovedu si představit jen málo míst, kde je cyklistika lepší než v Thailand. Dobré silnice, krásná krajina, jídlo a pití široce dostupné podél silnice, pěkné klima, přátelská populace, která považuje farangské cyklisty za extrémně zábavné (o tom později), a pokud budete mít štěstí, řada krásných dam na skútr, který jede s vámi! Takže si s sebou vezměte silniční kolo, až příště pojedete do Thajska!

Odcházíme

Na tento víkendový výlet odjíždíme do Laem Mae Phim (LMP), malé rybářské vesnice na pobřeží v provincii Rayong. Nebo to vlastně ani není skutečné město, ale spíš pás asfaltu s restauracemi a pramen na jedné straně a hotely na druhou stranu. Toto je stále kus neobjeveného Thajska – alespoň pro většinu farangů – který se bude v následujících letech rychle rozvíjet. Farangové, kteří tam zůstávají, jsou většinou Švédové, kteří hledají slunce a klid, ale pokud jsou apartmány a hotely jako měřítko tento odpočinek brzy skončí. Milovníci thajského nočního života tu ale zatím nemají moc co dělat.

LMP se nachází asi 25 km východně od Ban Phe. Posledně jmenované místo je možná trochu známé farangům, protože většina lodí na Ko Samed odjíždí právě odtud. Pobřežní silnice s číslem 3145 vede podél pobřeží s krásnými výhledy na Thajský záliv a Ko Samed. Díky širokému značenému pruhu na většině míst pro pomalý provoz, jako jsou skútry a prodejci som-tam, se zde jízda na kole cítí docela bezpečně… s důrazem na „spravedlnost“, protože neznám větší plýtvání bílou barvou než silniční značení na Thajsku silnice . Naštěstí se na silničním kole s normálně směšně vypadající pestrobarevnou lycrou stále dobře vyřádíte, takže se alespoň ujistěte, že jste dobře vidět!

V LMP si můžete rezervovat několik levných nezávislých hotelů, jako je Villa Bali a Tamarind Resort. V obou resortech máte vlastní samostatně stojící minibungalov. Cena hotelů se pohybuje mezi 1,000 2,000 – 2 1,200 bahtů za noc v závislosti na nabízeném komfortu. Pro větší rozpočty je tu opravdu jen resort XXNUMX Rayong. Tento víkend jsme se ubytovali v letovisku Tamarind Resort za XNUMX XNUMX bahtů za noc, které provozuje přátelský a pohostinný Khun Tom a jeho manželka.

Neobjevené Thajsko

Po brzké snídani vyrážíme v 7 hodin na západ směrem Ban Phe. Pláž je po naší levici a někteří rybáři inventarizují úlovky z té noci/rána a připravují je k prodeji. Není tu téměř žádný provoz a mniši z nedalekých chrámů tu a tam sbírají almužny. Silnice se po pár kilometrech od pobřeží odtrhne a oblast se zde trochu zazelená. Projíždíme kolem zvětralých směrovek ukazujících na opuštěné pláže, prodejce ovoce, chrámy, hotely a sem tam i malý obchod. Oblast dýchá především klidem...to je to pravé neobjevené Thajsko!

Malý náklaďák, kompletně naložený již nafouknutými nafukovacími matracemi a dalšími plovacími zařízeními, jede v protijedoucím směru na pláž. Řidiče ani nevidíme sedět, zato vidíme, jak mezi nafukovacími matracemi trčí ruka s cigaretou – divíme se, jak může řidič ještě něco vidět.

S toulavými psy nemáme velké problémy a pro těch pár agresivních exemplářů máme velmi účinné řešení: stačí vystříknout z láhve s vodou pevným proudem tím směrem. Asi po 10 km míjíme zbrusu nový apartmánový komplex Pupphatara a přilehlý budoucí hotel Marriott. Další dva km odtud je osamělý Novotel, první větší mezinárodní hotel v tomto regionu.

Silnice se stáčí zpět k pobřeží a my zahlédneme slunce odrážející se ve vodách Thajského zálivu. Po projetí dalšího nového komplexu bytů a vil, Oriental Beach, projíždíme městečkem, kde jednoho dne už roky stojí na kraji silnice zrezivělý trabant. Vůně grilovaného kuřete se nám usazuje v nosních dírkách. Krásný výhled na Koh Samed

O něco později jedeme opět podél pobřeží, pláž Suan Son. Krásná silnice se spoustou zeleně, přímo sousedící s pláží. Když projíždíme pod vegetací, máme skvělý výhled na Koh Samed. Mnoho restaurací a barů podél této pláže. Určitě to není nejkrásnější a nejčistší pláž v Thajsku, ale má určitou nezastavěnou členitost, která má něco do sebe.

Projíždíme kolem rušného rybího trhu a s našimi 35 km za hodinu to máme na brzdě, protože Thajci se prostě nerozhlížejí, když přecházejí silnici, zvlášť když jde o jídlo. Odhadnout rychlost silničního kola je pro ty, kteří to dělají, obtížné. Poslední kousek pod hustou vegetací a asi XNUMX minut po odjezdu vjíždíme do Ban Phe.

I když je Ban Phe skutečně malé a přátelské pobřežní městečko, po rustikálních 25 km, které jsme právě dokončili, máme pocit, jako bychom byli zavaleni metropolí. Cestovatelé v tranzitu, minivany, (disko)busy, obchody se suvenýry, trhy a dokonce i skutečný Tesco Lotus zajišťují, že se relativně rušný provoz často pohybuje nepředvídatelnými směry, každý s jiným konečným cílem. Anglické nápisy u restaurací, penzionů a barů jsou němými svědky přítomnosti farangů, většinou procházejících nebo přicházejících z Koh Samed. Projíždíme tímto městem tak rychle, jak jen to jde, a hledí na ně taxikáři motosai, kteří se pravděpodobně diví, proč proboha jezdí ti 'bohatí farangové' na kole.

Zastávka: Pai nai?

Odpočinková zastávka nebo jakákoli jiná interakce s místním thajským obyvatelstvem vede ke krásným, ale nyní předvídatelným rozhovorům. První otázka je vždy 'pai nai?' nebo 'kam jdeš?'. Když pak lámanou thajštinou prezentujeme naši asi 100 km dlouhou trasu, je nedůvěra naše. Thajci navíc absolutně nechtějí, abychom skončili na stejném místě, kde jsme začali. 'Thamaai?', 'proč?' 'Okkamlangkaai', 'pro sport', stále zkoušíme. Thajec se na nás lítostivě podívá a pokrčí rameny. Kola jsou následně podrobena rozsáhlému zkoumání. Vždy to začíná ohmatáváním popruhů. Vždy se napumpují mnohem silněji, než se zdánlivě očekává, protože zatímco vydávají překvapené výkřiky, ostatní přihlížející jsou obvykle také vyzváni, aby zmáčkli pneumatiky.

Potom je nutné jízdní kolo vždy zvednout. I zde je výsledek nečekaný. Obvykle znají „Carboooon Fibuuuuuuur“ s typickým thajským důrazem na poslední slabiku. Poté, co bylo každému umožněno na chvíli cítit, následuje samozřejmě nejvyšší okamžik: 'taorai?', ,co to stojí?' To je vždy trochu těžký okamžik. Dám nyní skutečnou cenu, nepředstavitelnou částku pro průměrného thajského diváka, která by potvrdila všechny předsudky kolem ‚bohatého faranga‘, nebo zmíním fiktivní nízkou částku a možná je zklamu?

S vědomím, že se to nakonec vždy srovná s cenou motosaje, volím zlatou střední cestu. Stává se tedy „Muen gan motosai“, „stejně jako moped“. 'Peng make!', 'velmi drahé' je okamžitá odpověď. Stejně ti divní farangové. Utraťte všechny ty peníze za kolo, když si za ty peníze mohli koupit pěkný moped se vším všudy!

A znovu

Pokračujeme přes úpatí kopce, který tvoří přirozené oddělení mezi Ban Phe a dalším pobřežním pásem, Mae Rumphueng. Není se čeho bát, stoupání jen 3 %, stačí přeřadit a hop máme za sebou. Prudkou zatáčkou odbočujeme na 10 km dlouhou pobřežní silnici za Mae Rumphueng. Tato pláž je známá nebezpečnými proudy; lidé se zde pravidelně topí.

Projíždíme kolem několika poloprázdných bytů, které jsou pozůstatkem finanční krize v Asii v roce 1997. Pobřežní pás vypadá trochu opuštěně a holandský přítel s restaurací v Laem Mae Phim nazývá tuto oblast jako ‚pásmo Gazy ' Za zhruba 700,000 XNUMX bahtů se zde můžete nazývat majitelem apartmánu na pláži. V posledním roce jsme zde také zaznamenali větší rozvoj, stejně jako ve zbytku pobřežní oblasti Rayong. Takže kdo zná skvělou investici!

Protivítr, ale štěstí

Na konci pobřežní silnice odbočujeme u meteorologické stanice ostře na sever, směrem k hlavní silnici číslo 3, která spojuje Rayong s Chanthaburi. Ve městě Taphong můžeme odbočit doleva a pokračovat směrem na město Rayong, vzdálené pouhých 8 km. Na kole po frekventované silnici se nám však moc nechce. Otáčíme se směrem k pobřeží a pokračujeme v trase znovu, nyní v opačném směru. Laem Mae Phim, naše domovská základna, je odtud 42 km východně. S protivětrem!

Dnes mám štěstí…2 dámy na motosai jedoucí kolem 45 km/h. Nasedám do volantu a na pár mil mimo vítr úžasně přispívám ke své dnešní průměrné rychlosti. Dámy si myslí, že je velmi zábavné, že s nimi mohu držet krok, a samozřejmě také chtějí vědět, kam jdu: 'pai nai?' Bohužel o něco později odbočují ze silnice (pozor: thajská brzda nejdřív a teprve pak dej směr nebo ne) a mě zase fouká zepředu naplno. Zastavujeme u mola v Ban Phe na kafe a asi po 3 hodinách a 85 km vjíždíme plnou rychlostí zpět do Laem Mae Phim, jen poslední sprint, abychom viděli, kdo je dnes nejsilnější.

Odpočinek a zábava

Zbytek dne vyplníme masáží, rozsáhlým obědem na pláži, trochou koupání a čtením. I když toho večer není moc co dělat, je tu spousta dobrých restaurací a barů, které vás pobaví. Oblíbená je italská restaurace La Capanna, kde dostanete nejlepší pizzu v Thajsku. Milovníci klobás a kysaného zelí mohou zajít do Tequila garden, kterou mimo jiné provozuje Holanďan Harold. Na koktejly u moře stojí za návštěvu krásná a trendy kavárna Phish Café postavená z teakového dřeva.

Pro opravdová párty zvířata je tu diskotéka v 16 km vzdáleném Klaengu, kde budete opravdu jediným farangovým návštěvníkem. Typická thajská dřevěná chata Sabai Sabai ve stylu karaoke ve venkovském stylu je asi 15 km na druhou stranu směrem na Ban Phe. Tady to jde opravdu každou noc jako divočina, ať už v přítomnosti místní brigády ladyboyů nebo ne. Nicméně říkám, že to pro dnešní večer skončí...zítra ráno je další 'etapa'.