Při srážce vlaku s kamionem zemřeli čtyři lidé
Čtyři lidé byli zabiti a 4 zraněno při srážce kamionu a vlaku Nakhon Ratchasima-Nong Khai včera ráno.
Síla nárazu vykolejila první kočár a roztrhla ho na dvě části. Vlak a kamion poté klouzal na vzdálenost asi 100 metrů, než se zastavil.
Ke srážce došlo na úrovňovém přejezdu vytvořeném provizorně obyvateli, na který Thajská státní železnice (SRT) neudělila povolení. Na přechodu se již stalo několik nehod. [chybí podrobnosti]
V zemi je 584 těchto přechodů. 775 dalších bylo od té doby schváleno SRT; budou podle ministra dopravy vybaveny automatickými závorami a výstražnou signalizací.
Nehoda se stala 20 minut poté, co vlak opustil Nakhon Ratchasima. Když vlak při přiblížení ke stanici Samran (Khon Kaen) zpomalil, náhle se objevil náklaďák. Řidič dal výstražné znamení, ale řidič kamionu ho ignoroval. Zrychlil, ale ne natolik, aby zabránil srážce.
Na místo havárie vyrazili policisté a záchranáři. Rozřezali poškozenou vlakovou soupravu, poskytli obětem první pomoc a odvezli mrtvé.
Čtyři oběti jsou strojvedoucí vlaku, mechanik a dva cestující. Řidič kamionu se pouze zranil a stejně jako ostatní zraněné byl převezen do nemocnice. Zbývající cestující byli později autem [?] na místo určení.
Nehoda přerušila vlakovou dopravu na severovýchodní trase. Zpráva neuvádí, jak dlouho bude trvat, než bude trať opět volná.
(Zdroj: Bangkok Post, 31. října 2014)
To je hrozné. RIP.
Povaha Thajců. Jdeme nejkratší cestou. Ponoříme se do každé díry.
Stejně jako na těch nebezpečných obratech v této zemi. Na druhé straně jen pokračují starým směrem, protože to je přesně ta ulice, kde musí jít. Policie, zejména na souši, nezasahuje. A pak máte takové přechody, často špatně rozvržené, nerovnosti, řidič neví, kam si má sednout a nemůže dvakrát troubit, a odhad rychlosti není pro každého.
Nehlídané přechody jsou často rizikovým faktorem.
Thajsko není jedinou zemí, kde k tomu dochází.
K smrtelným nehodám dochází také pravidelně v Nizozemsku.
Nedávno ve Winsumu. To také nebylo poprvé.
Bylo zde hlášeno, že zabezpečení všech nehlídaných přejezdů je příliš nákladné.
Je ale dost nezaměstnaných, kteří by chtěli práci na zabezpečení těchto železničních přejezdů.
Bezpečnost je přece na prvním místě.
Jak smutná je smrtelná nehoda jak v Nizozemsku, tak v Thajsku, příčina je často známá.
Nedávat pozor, telefonovat atd.
Únavná práce při obnově / čištění věcí pro dělníky
Samozřejmě, že takové vlakové nehody se bohužel stávají i v Nizozemsku a jinde ve světě, to nikdo nebude chtít popírat, ale mnoho nelegálních provizorních železničních přejezdů v Thajsku ze strany (místních) obyvatel je úplně jiné, člověk je jen tak nenajde. v Nizozemsku s jistotou sousedící .
Chůze nebo jízda po kolejích a budování nelegálních přejezdů, a to i na dálnicích, je v Thajsku zcela nezákonné. normální. Thajci jasně uvedli tvrzení: nejkratší cesta mezi 2 body je přímka do praxe. Také si myslím, že je škoda, že se bezbranní lidé ve vlaku opět stali oběťmi.