Aby se Thai Smile Bus stala největším autobusovým dopravcem v Bangkoku, oznámila plány na téměř zdvojnásobení své flotily elektrických autobusů na 3.100 122 a rozšíření oblasti pokrytí na 1.250 linek v letošním roce. V současnosti má soukromá společnost v hlavním městě provozováno 71 elektrobusů na XNUMX linkách.
Toto rozšíření umožnila reforma autobusových linek ministerstva pozemní dopravy, která schválila používání elektrických vozidel na 77 nových trasách v širší metropolitní oblasti Bangkoku. Společnost Thai Smile Bus získala právo provozovat 71 z těchto linek, zatímco další dva operátoři dostali povolení provozovat zbývající trasy.
Thai Smile Bus také dodal elektrobusy dalším soukromým autobusovým společnostem na 45 z 53 tras, které dříve obsluhovaly dieselové autobusy. Najmutí dalších řidičů a nákup dalších autobusů umožní společnosti Thai Smile Bus splnit cíl ministerstva pozemní dopravy zvýšit počet autobusů veřejné dopravy v letošním roce o 1.850.
Tento krok, od kterého se očekává, že sníží znečištění ovzduší a poskytne levnější možnost dopravy pro dojíždějící, je v souladu se snahou Thajska využívat čistou energii pro veřejnou dopravu, jak uvedl v lednu ministr dopravy Saksayam Chidchob.
Vláda naznačila, že podpora, kterou Thai Smile Bus poskytuje pro přijetí čisté energie ke snížení znečištění a poskytování dopravních alternativ pro Bangkok dojíždějící, je velmi chvályhodná.
Zdroj: NNT- National News Bureau of Thailand
Pokud také uvidí světlo a nainstalují mnoho polí solárních panelů, sekne to oběma směry. Dostatek vládních pozemků, které mohou využívat, nebo střech budov, ať autobusová společnost koupí a nainstaluje panely, pak by to byl dobrý pokrok. Vezměte si příklad z Nizozemska, které vyrábí solární a větrnou energii v masivním měřítku.
Ger-Korat, tady už dávno viděli světlo, Thajsko je jedním z předchůdců solární energie, Thajsko má největší plovoucí solární elektrárnu na světě a pokud pojedete z Koratu do Phimai, uvidíte po levé straně velkou sluneční energii energetický park.
Údaje za rok 2021 ukazují, že Nizozemsko mělo více než 14 Gw solární energie a že pro zemi s malým slunečním svitem mělo Thajsko 3 Gw s mnoha hodinami slunečního svitu denně, Vietnam 15. V Nizozemsku rok po roce 2021 jsme již nad 18 Gw, což je větší nárůst za 1 rok než celková kapacita celého Thajska, Nizozemsko generuje nejvíce solární energie v Evropě na hlavu.
Když se podívám, vidím několik velkých fotbalových hřišť poblíž Phimai, které vlastní nějaká společnost. Totéž, plovoucí hřiště má velikost 70 fotbalových hřišť, všechna se nepočítají, podobné hřiště bylo loni postaveno ve Flevolandu a největší plovoucí pole se solárními panely na světě bude za 3 roky u pobřeží Nizozemska.
Pokud se také postarají, aby dobře jezdili.
Naposledy z Pattaya do Hua hin byly velké problémy.
Byl to pravděpodobně první elektrobus.
Těsně před bkk začal strašně pískat. Vypadalo to jako konvice
Autobus zastavil.
Cestující ven
O 5 minut později byl v plamenech.
Vypálená záda.
Nouzový autobus byl již připraven.
V Thajsku něco zažijete
Gr Rob
Toto jsou první kroky k čisté energii ve veřejné dopravě a soukromá doprava bude jistě následovat.
Pokus o neutralizaci znečištění z dopravy by byl obrovským krokem v příštích deseti letech.
Všude v Thajsku za mnou mohou jezdit taxíky, tuk tuky atd.
Rozjíždí se i soukromá auta, ale ano, parkoviště tady často není tak staré a EV také není opravdu levné.
Nabíjecí stanice minimální.
Solární panely na soukromé nebo malé a velké společnosti, tam je také docela jiný příběh, i když je to také solární energie samozřejmě.
Na střeše jsem s ním spokojen, auto je na mě jen trochu moc.