SIHASAKPRACHUM / Shutterstock.com
Každý, kdo někdy vejde do obchodu na thajském letišti, například na Suvarnabhumi, bude šokován cenami, přestože jde také o nákupy bez daně. Souvisí to s vysokými dovozními cly a monopolním postavením King Power.
Zakladatel těchto obchodů Vichai Srivaddhaprabha byl nedávno tragicky ve zprávách, protože jeho vrtulník havaroval krátce po startu. Vichai byl multimilionář a majitel fotbalového klubu Leicester City.
Thajská asociace bezcelního obchodu a Thajská asociace maloobchodníků nyní chtějí, aby vláda toto monopolní postavení ukončila. Domnívají se také, že by se mělo snížit dovozní clo na některé luxusní zboží. Spočítali, že Thajsko může vydělat 720 miliard bahtů namísto současných 50 až 60 miliard, které nyní dostává, protože King Power má monopol.
Obě strany napsaly „otevřený dopis“ premiérovi Prayutovi. Poukazují také na letiště Incheon (Jižní Korea), Changi (Singapur) a Hong Kong International Airport, která mají věci organizované mnohem lépe. Podle předsedy TRA Woorawoota generuje Incheon šestkrát vyšší příjem než Suvarnabhumi. Pokud jde o dovozní cla na luxusní zboží, jako je kosmetika, spotřebiče, tašky a boty, jako příklad uvádí Malajsii a Indonésii. Tyto země snížily své tarify, což vedlo k výraznému zvýšení obratu.
Spadl by penny a dobře přistál? Ceny v Thajsku se obvykle zvyšují, když prodeje zaostávají/zklamávají. Snížení ceny, které může zvýšit obrat a zvýšit zisky, je něco, na co si průměrný podnikatel v Thajsku bude muset zvyknout. Závěr, že ceny v bezcelní části na letišti jsou v současnosti přemrštěně vysoké, je jistě fakt a že monopolní postavení King Power je pravděpodobně jedním z důvodů.
Trik „bez daně“ by měl být správný: bez daně, tedy i bez dovozních cel. Thajské produkty jsou tam ale také mnohem dražší než v samotném Thajsku. Maximálně to tedy procházím, ale raději míjím. Mimochodem: nikdy jsem neviděl ty „bezcelní“ nákupy na jiných letištích levnější než v obchodě.
Nikdy také nenakupuji v bezcelních obchodech na letištích.
1. Málokdy je levnější.
2. Větší zisk pro podnikatele, protože z toho nemusí platit daně.
3. Musíte to nosit navíc.
Moderátor: Zachovejte prosím diskusi v Thajsku.
Není obecně známo, že to byl jeden z největších projektů pana T, který uprchl a nyní v pondělí řeší své fenoje? Dát monopol přátelům mezi sebou. Mimochodem, ve MĚSTĚ již existuje konkurence od gigantické korejské skupiny Lotte, která provozuje velké obchodní centrum (zejména mnoho zájezdových autobusů s Číňany) podél RamIX, blízko Makkasan ARL. Pak ale musíte nákupy udělat předem.
Ne, pane dědictví. King Power existuje od roku 1989 a již v roce 1995 získala monopol na letiště Don Mueang, vše pro pana Thaksina. Tato vláda skutečně dala King Power monopol na Suvannaphumi a později na další letiště. Ne nadarmo se tomu říká 'King' Power. Získali královský status se svou „garudou“ v roce 2009.
Smlouvy budou přezkoumány v roce 2020. Vsadit?