Letiště Suvarnabhumi se potýká s kapacitními problémy
S velkými davy se potýká nejen Schiphol, ale ze saka roste i letiště Suvarnabhumi. Ředitel letiště Sirote říká, že v únoru letiště odbavilo dokonce 195.000 1.300 cestujících za jeden den. Průměrný počet denních letů vzrostl v daném měsíci na XNUMX.
Sirote očekává, že celkový počet cestujících letos vzroste na 59 milionů, což je o 5 procent více než loňských 55,9 milionu. A to je podstatně více, než je současná kapacita Suvarnabhumi, která dokáže odbavit 45 milionů cestujících ročně. IATA proto již vyzvala thajské letecké úřady, aby urychlily plánované rozšíření letiště.
Plánuje se nový terminál, ale realizace postupuje velmi pomalu. V plánu jsou také parkovací garáže a různé administrativní budovy. Mezi starým a novým terminálem musí být také 'Automatic People Mover'. Nový terminál zvýší kapacitu Suvarnabhumi na 60 milionů cestujících.
Aby se snížily davy na Immigration, bude letiště povzbuzovat Thajce, aby více využívali automatickou pasovou kontrolu, nyní ji používá pouze 60 procent. Sirote říká, že podobný systém pro zahraniční turisty bude brzy následovat.
Rozšíření Don Mueang
AoT chce také rozšířit kapacitu Don Muang tak, aby letiště odbavilo 40 milionů cestujících ročně. V listopadu bude hlavní plán expanze představen radě letišť Thajska. Očekává se, že rozšíření bude dokončeno v roce 2022.
Od června do srpna bude zbouráno jedenáct starých budov, aby se uvolnilo místo pro stavbu terminálu a „Automatic People Mover“. Severně od letiště bude navíc vybudováno dvanáct parkovišť pro letadla.
Nový terminál má také 100.000 40 čtverečních stop komerčního prostoru, aby zvýšil příjmy z neleteckých činností ze 50 na XNUMX procent.
Zdroj: Bangkok Post
Slyšel jsem zvěsti, že existují vágní plány dokonce zrušit Savarnabhumi.
Samotné rozšiřování nádražních budov nestačí, musí se přidat i vzletové a přistávací dráhy a terén tohoto letiště k tomu není vhodný.
.
Doufám, že to není pravda Gringo, teď žij pěkně a blízko Suvarnabhumi, půl hodiny autem.
Těžko to může být jednodušší
Rozšířit kapacitu na 60 milionů cestujících, přičemž už je jich 59 milionů????
I nyní budou muset plánované práce prodloužit!
Ale kde je ta hranice? Kde to skončí?
Myslím, že bude hůř... Protože vzdálená budoucnost říká jedna
rozšíření na 90 milionů
Ano, Evropa nemůže Thajsku nabídnout a většina z nich se sem občas vrací
Většina turistů nepřijíždí z Evropy, ale z Číny, Ruska, Malajsie a dalších asijských zemí. Zejména Číňané mohou létat s menšími letadly, která mohou přistávat i na jiných, menších letištích. Je také blíže k jejich konečné dovolenkové destinaci, jako je Phuket nebo Chiang Mai. V Thajsku se plánuje znovuotevření a vylepšení řady menších letišť. Pokud je to pravda, nevidím v tom problém. Turistické Řecko, které má především hosty z Evropy, má také 46 letišť!