Vítejte na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštěvami za měsíc je Thailandblog největší thajskou komunitou v Nizozemsku a Belgii.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje a zůstaňte informováni!
Newsletter
Nastavení jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovat
Nejnovější komentáře
- GeertP: Milý Ronalde, naprosto souhlasím s tvým příběhem, thajskou kuchyni si také užívám každý den a i po 45 letech thajské
- Eric Kuypers: Wilmo, špatný vzduch není v celém Thajsku. Thajsko je více než 12x Nizozemsko! Jedná se o velká města (provoz) a některé
- Pjotter: kopi luwak se pravidelně kupuje a pije v Nizozemsku. Obvykle je k dispozici pouze někdy před Vánoci. Získáte tu nejlepší chuť kávy
- Jack S: Oh drahá…. Kromě toho, že den začínám také kávou, je pro mě všechno jinak... moje káva je jen a
- hans: Chutě se liší, ale tohle prostě vypadá krásně.
- Lenaerts: Vážení, včera jsem šel na imigrační požádat o důchodové vízum, velmi přátelští lidé a rychle pomohli
- Aad: Koupím si kávu v Lotusu Přidejte lžičku té kávy do teplé vody a užijte si
- Berbod: Krásný příběh Lieven a rozpoznatelný v mnoha ohledech. V posledních letech piju kávu z náhorní plošiny Boloven na jihu
- Jos Verbrugge: Vážený KeesP, bylo by možné poskytnout podrobnosti o vízové kanceláři v Chiang Mai? Díky předem
- Rudolf: Vzdálenost z Khon Kaen do Udon Thani je 113 km. K tomu nepotřebujete HSL ani letadlo. Můžete to udělat s jedním
- Chris: Jde o dlouhodobé uvažování: - ceny benzínu nepochybně porostou i v příštích 20 letech
- Atlas van Puffelen: Isan je jako krásná mladá žena, Clouseau, Tam to jde, zpíval podobný náhled. Fantastické jít vedle toho, m
- Chris: Bohatá elita? A jestli ta jízdenka na vlak stojí stejně nebo méně než letenka (kvůli všem dalším ekologickým daním).
- Eric Kuypers: Imigrace a celnice musí někam vstoupit a později zase vystoupit, takže na zastávkách očekávám Nongkhai a Thanaleng. Tady je
- Freddy: Tak to bude bohužel konec prodavačů, kteří okoření cestu vlakem...
Sponzorovat
opět Bangkok
Menu
Přílety na letiště Bangkok
záznamy
Témata
- Pozadí
- Activiteiten
- Inzerátorem
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Památky
- Bizarní
- Buddhismus
- Recenze knih
- Sloupec
- Koronacrisis
- kultura
- Deník
- Chodit s někým
- Týden
- Soubor
- K potápění
- Hospodářství
- Den v životě…..
- ostrovy
- Jídlo a pití
- Akce a festivaly
- Balónový festival
- Festival deštníků Bo Sang
- Buffalo závody
- Květinový festival v Chiang Mai
- čínský Nový rok
- Full Moon Party
- Vánoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival ohnivé koule v Naga
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánský festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojů Pattaya
- Expati a důchodci
- AOW
- Pojištění vozidel
- Bankovnictví
- Daň v Nizozemsku
- Thajská daň
- Belgické velvyslanectví
- belgické daňové úřady
- Důkaz života
- DigiD
- Emigrovat
- Pronajmout dům
- Koupit dům
- Posmrtně
- Výkaz zisku a ztráty
- Kinga
- Životní náklady
- holandská ambasáda
- nizozemská vláda
- Nizozemská asociace
- Zprávy
- Zemřít
- Cestovní pas
- Důchod
- Řidičský průkaz
- Distribuce
- Volby
- Pojištění obecně
- Visa
- Funkční
- Hopital
- Zdravotní pojištění
- Flóra a fauna
- Foto týdne
- Gadgets
- Peníze a finance
- Historie
- Zdraví
- Charity
- hotely
- Při pohledu na domy
- Isaan
- Chán Petr
- Koh Mook
- Král Bhumibol
- Žijící v Thajsku
- Příspěvek čtenáře
- Volání čtenáře
- Čtenářské tipy
- Otázka čtenáře
- Společnost
- tržiště
- Zdravotní turistika
- Milieu
- Noční život
- Novinky z Nizozemska a Belgie
- Novinky z Thajska
- Podnikatelé a firmy
- Vzdělávání
- Výzkum
- Objevte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodný
- Hovory
- Povodně 2011
- Povodně 2012
- Povodně 2013
- Povodně 2014
- Přezimovat
- Politika
- Hlasování
- Cestopisné příběhy
- Cestovat
- Vztahy
- nakupování
- sociální síte
- Lázně a wellness
- Sport
- města
- Výpis týdne
- Pláž
- Taal
- Na prodej
- Postup TEV
- Thajsko obecně
- Thajsko s dětmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- Cestovní ruch
- Jít ven
- Měna – thajský baht
- Od redakce
- Vlastnictví
- Provoz a doprava
- Vízový krátkodobý pobyt
- Dlouhodobé vízum
- Otázka víza
- Letenky
- Otázka týdne
- Počasí a klima
Sponzorovat
Překlady vyloučení odpovědnosti
Thailandblog používá strojové překlady ve více jazycích. Použití přeložených informací je na vaše vlastní riziko. Neneseme odpovědnost za chyby v překladech.
Přečtěte si náš celý zde zřeknutí se.
Autorská práva
© Copyright Thailandblog 2024. Všechna práva vyhrazena. Pokud není uvedeno jinak, všechna práva k informacím (text, obrázek, zvuk, video atd.), které najdete na těchto stránkách, náleží Thailandblog.nl a jeho autorům (blogerům).
Úplné nebo částečné převzetí, umístění na jiné stránky, reprodukce jakýmkoli jiným způsobem a/nebo komerční použití těchto informací není povoleno, pokud nebylo uděleno výslovné písemné povolení od Thailandblog.
Odkazování a odkazování na stránky na tomto webu je povoleno.
Domů » Otázka čtenáře » Budou ceny letenek do Thajska opět nižší nebo ne?
Budou ceny letenek do Thajska opět nižší nebo ne?
Vážení čtenáři,
Všimli jste si také, že ceny letenek jsou v současné době nebetyčné, pokud chcete cestovat do Thajska v červenci 2023. Normálně si cestu z BRU do BKK upravím na tuto dobu s Etihad s mezipřistáním v AUH za 7 až 800 EUR. nyní 1.100 €
Od AMS vidím ceny 1.400 1.029 €. Nyní mířím šípy na BRU nebo přímo z Frankfurtu s THAI do BKK za XNUMX XNUMX €.
Co si myslíte, že jsou tyto ceny v současné době vysoké, že možná budou obchodovat za normální ceny? Nebo je to nový standard platit o 3 až 400 EUR na osobu více.
Preferuji rezervaci u samotné společnosti.
S pozdravem,
MrM
Redakce: Máte otázku pro čtenáře Thailandblogu? Použij to kontakt.
Také jsem si všiml.
Ceny opravdu hodně zdražily.
Bydlím docela centrálně, Dusseldorf, Amsterdam, dokonce i Frankfurt je možnost (led z Arnhemu centrální), Frankfurt je momentálně nejlevnější.
Jednou letěl také s Thajcem z Bruselu.
Kontroluji Google Flights nebo Kiwi.com
Začátkem listopadu jsem letěl s Qatar Business za 3.500 2022 koupených v září XNUMX s přestupem v Dauhá.
V červenci s Klm Business přímo za 1.800 2021, ale pak už jsem měl letenky koupené v listopadu XNUMX.
Thai airways v současnosti již nelétají přímo z Bruselu.
Vzhledem k tomu, že se nyní kupuje petrolej na rok 2023 (a ty jsou výrazně vyšší než loni), zdražily i letenky. To bude jistě platit po celý rok 2023. Pokud petrolej v polovině příštího roku zlevní, letenky mohou v roce 2024 opět zlevnit (pokud ostatní vnější faktory zůstanou stejné!).
V srpnu 2023 poletíme také z Frankfurtu. Ceny jsou levnější než přes Brusel nebo Amsterdam, a to i s pobytem v hotelu předem. Totéž platí pro parkoviště. Udělal jsem to před několika lety a opravdu se mi to líbilo (kromě toho, že je to levnější).
johane,
Rád bych vám vysvětlil, co je příčinou vysoké ceny.
Cena petroleje tvoří u letecké společnosti pouze 10 %. z celkových nákladů.
Takže se děje něco víc.
Může to trvat trochu si zvyknout, ale cena jakékoli položky, ať už je to let, auto, dům nebo šperk, je určena tím, co je spotřebitel ochoten zaplatit. Aerolinky existují, aby vytvářely zisk.
S tvým tvrzením o palivu tak úplně nesouhlasím.
Pokud chcete letět opačným směrem do New Yorku, například s KLM, zaplatíte mnohem nižší cenu.
Vyšší ceny účtuje nejen KLM, ale všechny letecké společnosti.
Spíš to vypadá jako dohody o cenách, které se uzavírají, jak jsem psal předtím, než odletíte na druhý konec světa, nedochází téměř k žádnému zvýšení cen.
Letíme v lednu. z Düsseldorfu přes Vídeň s Eva-Air do Bangkoku včetně rezervace sedadla za 1016 eur na 3 měsíce
Opravdu si myslíte, že my, thajskí blogeři, máme křišťálovou kouli? Kdo může vědět, jestli ceny ještě někdy klesnou? Určitě ne a nedělám o tom unáhlená prohlášení.
Je pravda, že ceny docela vzrostly a s trochou zdravého rozumu každý zná pravý důvod(y) zvýšení.
Jak bylo uvedeno výše, mezi letišti/společnostmi jsou velké rozdíly. Podívejte se dobře na své čepice a můžete ušetřit nějaké peníze. Cestování je luxusní problém. A pokud je to stále příliš drahé, existuje jediné řešení: zůstat doma 😉
Je to docela jednoduché. Otázka nabídky a poptávky. Jsou to komunikující nádoby. Poptávka po letenkách do Thajska je aktuálně vyšší než nabídka, aerolinky proto automaticky zvýší cenu. Dalo se také očekávat po pandemii, kdy nebylo možné cestovat, nyní chce každý znovu jet na dovolenou. To samé vidíte u aut, mnohem vyšší ceny než před pandemií.
není to jen petrolej, zvýšily se také letištní taxy a další náklady, takže se můžete vsadit, že tyto ceny budou docela normální.
Zaměstnanci na letištích dostávají více mezd a my platíme, že jako cestující, co si v tuto chvíli myslíte o všech ekologických požadavcích, KLM již nakupuje farmy, aby mohli nadále plnit požadavky kvůli podmínkám dusíku a tím i nákladům hodně peněz, ale pokud znáte datum, kdy jedete na dovolenou, vyplatí se hlídat si ceny letenek včas, to vám někdy ušetří spoustu peněz
A pak mzdy, příjem, důchody a AOW v Nizozemsku také značně vzrostly, odhadem o 10 až 15 % čistého měsíčně více. Suma sumárum, zdražení, které mnozí platí za letenku jen jednou ročně, v porovnání s přivýdělkem bledne. Ale ano, neslyšíte nikoho, kdo by si stěžoval na to, že dostal další hromadu peněz. Neplatí to pro všechny stejně, ale v průměru určitě ano, protože ekonomika jede jako obvykle.
Inflace, vyšší ceny pohonných hmot, politika odrazování od létání, vyrovnávání ztrát z období Corony, narušení logistických řetězců, vyšší personální náklady, zvýšená daň z letenek, uspokojení akcionářů, narušení cestování a dovolené, co si jen vzpomenete.
A pak je to skutečně otázka nabídky a poptávky: dokud budou lidé ochotni platit vyšší náklady, ceny neklesnou.
Zarezervován jednosměrný let Brusel – Bangkok včera s odletem Emirates 1. ledna za 640 €
30 kg zavazadlo v ceně!
Mezipřistání v Dubaji 3 hodiny.
Našel obří dobro a neváhal ani chvíli.
Předpokládám, že soutěž brzy začne.
S pozdravem,
Ron
Zarezervováno včera na konec února přímo u Evy za 919 eur
Přes skyscanner byl tento lístek 870 eur
Odjezd: 28. března 2023 - 11. května 2023.
Amsterdam-Bkk
Eva Air: Premium Economy Class: 1122 Euro
Není to špatné.
Sobotní návrat rezervovaný přes Booking.com
zpáteční náklady 765.38. s mezipřistáním na Tchaj-wanu
Pokud si rezervujete velmi brzy, stále můžete letět levně.
Zarezervoval jsem si u KLM loni v září pro odlet v březnu, 700 eur. Tedy půl roku dopředu.
Pokud bych si dnes zarezervoval úplně stejný přímý let, cena by byla (nelekejte se!) 2179 eur! A ano, to je ekonomika!
S přestupem na cestě tam v Paříži bych byl o pár 100 eur levnější.
Odlet o den později a přestup v Singapuru již ušetří více než 1000 eur.
Z toho, co jsem pochopil přes různé weby, jsou to hlavně přímé lety, které jsou téměř nedostupné. To je samozřejmě také největší poptávka.
Moje rada: Pokud chcete letět přímo v červenci, s rezervací příliš dlouho nečekejte. Pokud vám na převodu nezáleží, může být mnohem levnější a existuje několik možností.
Pokud se podíváte na vývoj v krátkodobém i dlouhodobém horizontu, ceny už nikdy (nebudou moci) být jako „dříve“. Stačí se podívat na stále hlasitější ekologickou lobby, která raději skoncuje s létáním dnes než zítra jako dopravním prostředkem na něco tak triviálního, jako je dovolená. Postupné vyřazování fosilních paliv, vývoj elektrických letadel, která budou menší než dnešní jumbo jety, vláda začíná stanovovat limity růstu letecké dopravy. To ani nemluvím o „náhodných“ narušeních, jako jsou viry a války, které ovlivňují ceny.
Nemyslím si, že ty ekologické kluby mají velký vliv, alespoň na cestovatele. Maximálně méně batůžkářů létajících po světě. A přiznejme si to, ten nám může chybět. 😉
Fosilní paliva (ropa) časem dojdou, takže bude třeba vyvinout nová letadla. Pokud se nic neudělá a v budoucnu vstoupíme do nové ropné krize (čti: nedostatku ropy), nikdo nebude moci létat. Firmy krachovaly, miliony přišly o práci.
Pokud budou letadla čistší, nebudou si mít ekologické skupiny na co stěžovat a růst letecké dopravy nebude muset být omezován.
Levnější letenky nejsou na obzoru, ale je to možné. V současné době se všichni snaží prodávat dráž, protože poptávka je poměrně vysoká a nabídka je nižší než dříve. Napadá mě Thai Airways, která už nelétá přímo z Bruselu do Bangkoku.
Pokud firma uvidí, že hrozí nízká obsazenost na určitý měsíc nebo týden, nebude váhat a nabídne pod 650 € nebo dokonce pod 550 €. „Naplněné“ místo za nízkou cenu je lepší než prázdné místo za 0 €.
Doufejme, že se zvýší konkurence, aby se ceny snížily.
Pokud máte všechen čas na světě, vždy se dá najít něco levného. Ale pokud nemáte všechen čas na světě a stále musíte pracovat nebo mít děti atd. atd., pak jste Sjaak, jak se říká, ceny jsou jen velmi vysoké, vlevo nebo vpravo. Tyto ceny mohou být vyšší kvůli petroleji, ale myslím, že hlavním důvodem je; množství letadel. V současnosti není ve vzduchu stejný počet letadel jako před koronou, alespoň do Asie. A trh má vždy pravdu. Pokud je nabídka velká, ceny jsou nízké. Pokud je nabídka malá, ceny jsou vysoké. Na letní prázdniny příštího roku již vidíme ceny kolem 1000 eur. (Dobře je drahé, pokud musíte jet s celou rodinou, ale od roku 2016 jsme nemohli během letních prázdnin rezervovat za méně než 800 eur a v roce 2019 to bylo již 950 eur)
Takže lidé s rodinami mají nyní smůlu kvůli nízké nabídce, štěstí mohou mít lidé, kteří cestují sami nebo s 1 partnerem a mají všechen čas na světě.
Dříve nebo později trh opět klesne, pokud bude větší nabídka, trh má vždy pravdu.
S pozdravem,
Emiel
23. listopadu rezervováno v emirates odlet 21. ledna návrat 19. dubna 864€ v březnu jsem zaplatil 487€
jedeme s Evou na 7 týdnů 6. ledna, platili jsme 815 eur na osobu a pán si s sebou může vzít 46 kilo zavazadel, takže si myslím, že to není nic hrozného.