Vážení čtenáři,

Nedávno jsem byl v Bangkoku a všiml jsem si, že červená expresní linka linky Airport Rail již není v provozu. Před chvílí tomu tak bylo. Výsledkem je přeplněná modrá City Line, která staví na každé stanici.

Ví někdo příčinu toho? Pojede ještě někdy Expresní linka?

S pozdravem,

Maurice

8 odpovědí na „Dotaz čtenáře: Proč už nejezdí červená expresní linka (Airport Rail Link)?

  1. Čurák říká nahoru

    Ne, v minulosti .. cena asi 145 bahtů byla pro mnohé důvodem, proč jet pravidelnou linkou.
    Opravdu, přeplněné, protože místní lidé také používají tuto linku jako dojíždějící…
    Nyní byla frekvence zvýšena, obvykle každých 15-20 minut.
    Pokud ale sedíte s kufry během ranní/večerní špičky, je to velmi nepříjemné

  2. Henry říká nahoru

    Aktuálně je zastavena kvůli technickým problémům kvůli předčasnému opotřebení brzdového systému. Pokud nejsou potřebné díly objednány včas,
    Jakmile se to vyřeší, pojede zpět

    • vy říká nahoru

      Dalším příkladem naprostého nedostatku „myšlení dopředu“ se také nazývá plánování. Opatření budou přijata pouze tehdy, když problémy skutečně nastanou. Preventivní údržba je také pojem, o kterém lidé možná slyšeli, ale ve skutečnosti nevědí, co to znamená. A pak plánují postavit HSL! Nebezpečný projekt a předem vyhozené peníze. Pokud ta HSL někdy přijde, určitě ji nikdy nepoužiji. Preferujte letadlo. Existují také problémy s (preventivní) údržbou, ale naštěstí jiné země nutí takovou údržbu provádět. Koneckonců nebude zrušena žádná preventivní údržba a dodržování mezinárodně uznávaných pravidel údržby letadel a povolení k letu do zahraničí.

  3. IVO JANSEN říká nahoru

    zvědavý na reakce, snad se ta věc do konce roku rozjede, jinak to bude - drahé - taxi ....

    • Poskytuje říká nahoru

      viz moje dřívější reakce, ironické povahy. Je v povaze některých lidí obávat se o cca 10 minut navíc kvůli zrušení Expresní linky? Moje rada, pokud někde nemusíte být v určitou dobu: sundejte si hodinky a nedívejte se na čas na mobilu, ale užijte si výhled v Airport Link a žasněte a pozorujte své spolucestující.

  4. Poskytuje říká nahoru

    Jednosměrné letiště do stanice Payathai stojí 45 bahtů a trvá asi 30 minut. Pokud jste právě byli v letadle z Amsterdamu do Bangkoku 12 hodin a ztratili jste hodinu ve frontě u pasové kontroly a výdeje zavazadel, zjevně nechcete další cestovní čas asi 10 minut kvůli několika zastávkám navíc. Určitě ne, pokud do Bangkoku letíte jednou za rok.
    Pokud je v dopravní špičce příliš přeplněno, můžete si vždy vzít pohodlné taxi, ale pak budete stát v dopravní špičce s dalšími náklady. Mimochodem, v Bangkoku žije více než 12 milionů lidí, takže je všude rušno.

    • Jack G. říká nahoru

      S „modrým boomeltje“ je to myslím 5 až 6 zastávek na stanici Mamasan. Myslím, že mimo boxy je to docela proveditelné. Celkově to není tramvajová linka 9 v Amsterdamu nebo Haagu. Záleží jen na tom, co si vyberete a jaká je doba vaší cesty. Obvykle přistávám brzy odpoledne a zatím nemám žádné špatné zkušenosti. Ve špičce je to jiný příběh. Pak ale máte s sebou vlastní sedadlo v podobě kufru. Dobrý vzpřímený kufr podle mých zkušeností usnadňuje cestování veřejnou dopravou. Případně si vzít taxi nebo rezervovat transfer. Pokud chcete být rychlí, můžete si rezervovat rychlou službu. Vyzvednou vás u kufru pomocí píp-píp vozíku. Rychle vyplňte papírování na VIP razítku a poté pokračujte k luxusnímu taxi, případně s policejním doprovodem, do vašeho hotelu v Bangkoku. To druhé samozřejmě stojí nějaké peníze.

      • Peter Youngmans říká nahoru

        Ahoj Jacku, dříve jsem si díky své pozici dopřál luxus takového VIP ošetření na letišti, ale to, že si to můžeš zařídit nebo koupit sám v Th, je pro mě novinka. Máte adresu nebo web, kde si můžete něco takového zarezervovat?


Zanechat komentář

Thailandblog.nl používá soubory cookie

Náš web funguje nejlépe díky cookies. Můžeme si tak zapamatovat vaše nastavení, udělat vám osobní nabídku a pomůžete nám zlepšit kvalitu webu. Čtěte více

Ano, chci dobrý web