Vítejte na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštěvami za měsíc je Thailandblog největší thajskou komunitou v Nizozemsku a Belgii.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje a zůstaňte informováni!
Newsletter
Nastavení jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovat
Nejnovější komentáře
- Berbod: Krásný příběh Lieven a rozpoznatelný v mnoha ohledech. V posledních letech piju kávu z náhorní plošiny Boloven na jihu
- Jos Verbrugge: Vážený KeesP, bylo by možné poskytnout podrobnosti o vízové kanceláři v Chiang Mai? Díky předem
- Rudolf: Vzdálenost z Khon Kaen do Udon Thani je 113 km. K tomu nepotřebujete HSL ani letadlo. Můžete to udělat s jedním
- Chris: Jde o dlouhodobé uvažování: - ceny benzínu nepochybně porostou i v příštích 20 letech
- Atlas van Puffelen: Isan je jako krásná mladá žena, Clouseau, Tam to jde, zpíval podobný náhled. Fantastické jít vedle toho, m
- Chris: Bohatá elita? A jestli ta jízdenka na vlak stojí stejně nebo méně než letenka (kvůli všem dalším ekologickým daním).
- Eric Kuypers: Imigrace a celnice musí někam vstoupit a později zase vystoupit, takže na zastávkách očekávám Nongkhai a Thanaleng. Tady je
- Freddy: Tak to bude bohužel konec prodavačů, kteří okoření cestu vlakem...
- Rob V.: Proto jsem si vlastně chtěl nechat Khon Kaena na pivním tácu, za předpokladu, že vlak ujede alespoň 300 km, aby zastavil.
- RichardJ: Promiň, Eriku. Nemůžete odmítnout kritický postoj k těmto typům mega projektů chytlavostí, jako je „nastavení...
- Rudolf: Nejchudší opravdu vycházejí z údolí velmi pomalu – alespoň ve vesnici, kde bydlím. A peníze obvykle pocházejí
- Sander: I v Thajsku nakonec do hry vstoupí síly, které řeknou ‚jezdi vlakem místo letadla‘. Takže oo
- Rob V.: Nechá se Lieven jako kávový snob a s kývnutím na své příjmení zlákat na šálek kávy se zrnky, které byly upraženy jako první?
- Johnny B.G: Nejjednodušší způsob je samozřejmě jen střílet, ale pak dostanete celou komunitu všude kolem sebe a v dobách sociálních m
- Buď kuchařem: Ahoj Henku, je to na pláži Jomtien. Stačí se zeptat na hotel Dvalee. Odtud doprava je to asi stovka. Měl by jsi
Sponzorovat
opět Bangkok
Menu
Přílety na letiště Bangkok
záznamy
Témata
- Pozadí
- Activiteiten
- Inzerátorem
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Památky
- Bizarní
- Buddhismus
- Recenze knih
- Sloupec
- Koronacrisis
- kultura
- Deník
- Chodit s někým
- Týden
- Soubor
- K potápění
- Hospodářství
- Den v životě…..
- ostrovy
- Jídlo a pití
- Akce a festivaly
- Balónový festival
- Festival deštníků Bo Sang
- Buffalo závody
- Květinový festival v Chiang Mai
- čínský Nový rok
- Full Moon Party
- Vánoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival ohnivé koule v Naga
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánský festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojů Pattaya
- Expati a důchodci
- AOW
- Pojištění vozidel
- Bankovnictví
- Daň v Nizozemsku
- Thajská daň
- Belgické velvyslanectví
- belgické daňové úřady
- Důkaz života
- DigiD
- Emigrovat
- Pronajmout dům
- Koupit dům
- Posmrtně
- Výkaz zisku a ztráty
- Kinga
- Životní náklady
- holandská ambasáda
- nizozemská vláda
- Nizozemská asociace
- Zprávy
- Zemřít
- Cestovní pas
- Důchod
- Řidičský průkaz
- Distribuce
- Volby
- Pojištění obecně
- Visa
- Funkční
- Hopital
- Zdravotní pojištění
- Flóra a fauna
- Foto týdne
- Gadgets
- Peníze a finance
- Historie
- Zdraví
- Charity
- hotely
- Při pohledu na domy
- Isaan
- Chán Petr
- Koh Mook
- Král Bhumibol
- Žijící v Thajsku
- Příspěvek čtenáře
- Volání čtenáře
- Čtenářské tipy
- Otázka čtenáře
- Společnost
- tržiště
- Zdravotní turistika
- Milieu
- Noční život
- Novinky z Nizozemska a Belgie
- Novinky z Thajska
- Podnikatelé a firmy
- Vzdělávání
- Výzkum
- Objevte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodný
- Hovory
- Povodně 2011
- Povodně 2012
- Povodně 2013
- Povodně 2014
- Přezimovat
- Politika
- Hlasování
- Cestopisné příběhy
- Cestovat
- Vztahy
- nakupování
- sociální síte
- Lázně a wellness
- Sport
- města
- Výpis týdne
- Pláž
- Taal
- Na prodej
- Postup TEV
- Thajsko obecně
- Thajsko s dětmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- Cestovní ruch
- Jít ven
- Měna – thajský baht
- Od redakce
- Vlastnictví
- Provoz a doprava
- Vízový krátkodobý pobyt
- Dlouhodobé vízum
- Otázka víza
- Letenky
- Otázka týdne
- Počasí a klima
Sponzorovat
Překlady vyloučení odpovědnosti
Thailandblog používá strojové překlady ve více jazycích. Použití přeložených informací je na vaše vlastní riziko. Neneseme odpovědnost za chyby v překladech.
Přečtěte si náš celý zde zřeknutí se.
Autorská práva
© Copyright Thailandblog 2024. Všechna práva vyhrazena. Pokud není uvedeno jinak, všechna práva k informacím (text, obrázek, zvuk, video atd.), které najdete na těchto stránkách, náleží Thailandblog.nl a jeho autorům (blogerům).
Úplné nebo částečné převzetí, umístění na jiné stránky, reprodukce jakýmkoli jiným způsobem a/nebo komerční použití těchto informací není povoleno, pokud nebylo uděleno výslovné písemné povolení od Thailandblog.
Odkazování a odkazování na stránky na tomto webu je povoleno.
Domů » Otázka čtenáře » Otázka čtenáře: Stala se veřejná doprava v Thajsku bezpečnější?
Otázka čtenáře: Stala se veřejná doprava v Thajsku bezpečnější?
Vážení čtenáři,
Brzy opět odjíždím do Thajska a váhám, zda si tam půjčit auto. Vlastně raději cestuji MHD, ale protože jsem jednu dobu nečetl nic jiného než o nehodách autobusů a vykolejení vlaků v Thajsku, neměl jsem na to moc chuť.
V poslední době jsem o tom četl málo nebo vůbec nic. Stala se nyní veřejná doprava bezpečnější? Pokud ano, nemyslím si, že si půjčím auto.
Kdo mi to může říct?
S pozdravem,
Arnold
Moderátor: prosím odpovězte na čtenářský dotaz nebo nereagujte.
Cestování po Thajsku je velké riziko.
Největší riziko hrozí při cestování „Dodávkovým“ autobusem.
Tito řidiči jezdí jako blázni, jako by jim ďábel ležel na duši.
Hrají si na svém mobilu za volantem v rychlostech téměř 140 km/h.
Tyto VANS jsou opravdové rakve na kolech se „žnou smrtí“ za volantem.
V těchto životu nebezpečných „Dodávkách“ mě už nenajdete.
Nejméně nebezpečné je necestovat. V obou případech, (pronajaté) auto nebo veřejná doprava, existuje riziko. To platí v každé zemi, ale v jihovýchodní Asii nadprůměrně. Každý rok jezdím v Thajsku v pronajatém autě. Ale pokud jste to ještě neudělali, možná by bylo rozumnější použít veřejnou dopravu. Osobně si myslím, že řidiči autobusů na dlouhých trasách jsou silniční piráti.
Milý Arnolde,
Nemohu říci, že jízda v půjčovně je bezpečnější než jízda autobusem nebo vlakem.
Tady se jezdí „opačně“, to samozřejmě musíte umět.
Ale skútry, ruční vozíky a skútry + sajdkára a obrovský slunečník navrchu, občas také jízda holandským způsobem. Tady v Thajsku je možné všechno.
Stačí uzavřít velmi dobré cestovní pojištění a závěť.
Časté létání a používání místní veřejné dopravy je v Thajsku nejbezpečnější způsob.
Přijďte rychle, uvidíte sami.
Zdravím Nico
Odpovězte stručně a výstižně: NE
Arnolde, jsem tu už asi 8 let a každý den najezdím 100 až 200 km.
Ano, je to jiné, ale za celou dobu, co jsem zde, jsem nikdy neměl nehodu (klepu na dveře)
Můj styl jízdy je jako thajský a prostě jděte s proudem, nebojte se, jestli před vámi nebo vedle vás jezdí pár idiotů.
Zůstaňte v klidu a rozhodně nedávejte „prst“ spoluúčastníkovi silničního provozu, bez ohledu na to, jak šíleně jezdí.
Stále se usmívejte a mějte vždy otevřené oči a uši a nejlépe pár očí v zadní části hlavy.
Tak to prostě udělej!
Suc6
S pozdravem,
Antony
Souhlasím s tím.
Jezdím sem jen na krátké výlety za nákupy.
Pro další pohyby. Nechám paní řídit nebo použiju MHD? Lidé tu jezdí anglickým způsobem. řídit auto vpravo a jet vlevo po silnici.
Čísla připravená nemám, ale tuším, že počet (smrtelných) nehod za rok je stále přibližně stejný.
Mám zkušenost, že si lidé myslí, že dopravní značení je čistě dekorativní a počet jízdních pruhů je dán šířkou vozovky a šířkou účastníků silničního provozu.
Řidiči autobusů se chovají jako skuteční řidiči: dorazit do cíle co nejrychleji.
A protože jsou velké a těžké, většinou jim to projde.
Špatný stav povrchu vozovky (díry a hrboly) způsobuje překvapení i pro nezkušené účastníky silničního provozu při navigaci účastníků silničního provozu.
Než budete řídit auto nebo motocykl/skútr + mezinárodní řidičský průkaz B resp. A jede na silnici, velmi pečlivě si prostudujte dopravní chování.
Nemají řidičský průkaz skupiny M v TH (mopedy/skútry s objemem válců menším než 50 ccm).
Dalším bodem pozornosti je pojištění.
U (téměř?) všech smluv o cestovním pojištění se na vás nevztahují žádné škody a/nebo léčebné výlohy při řízení (pronajatého) vozidla.
Dbejte na to, abyste při půjčení obdrželi také dobré pojištění/zdravotní pojištění.
Veřejná doprava jako celek se nestala bezpečnější nebo méně bezpečnou. Malé věci se záplatují/opravují, ale nikdy nedošlo k žádné skutečně dobré údržbě.
Myslím si však, že je stále bezpečnější používat veřejnou dopravu (vlak, letadlo), než jezdit autem. Takže bych do toho prostě šel!
Dobrý den, máme velmi dobré zkušenosti s domluvou dodávky s řidičem přes Greenwood na dlouhé vzdálenosti. Tito lidé jezdí velmi civilně.
Celkově to stojí trochu víc, ale jízda vyžaduje tiché zastavení včas, abyste se mohli najíst a jít na toaletu.
Také vládní autobusy, také jezdí potichu, ostatní......
Dálkové autobusy, které si můžete zarezervovat například přes kanceláře na Kao San Road, jsou piloti kamikadze, kteří si klidně sednou za volant na 12 až 16 hodin s jakýmsi Red Bullem, jak jsme sami zažili!
Hodně štěstí a bav se!
Už více než 40 let zde jezdím v autech, na motorkách a na kole. V thajském provozu se cítím jako ryba na suchu. Měli nějaké kolize, opilí Thajci, ale vždy si nechali škodu uhradit, a to i s pomocí policie. Nyní je mi 80 let a stále řídím auto a motorku. Pro nadšence a bashery, moje auto je staré 26 let a díry jsou zalátané epoxidem, ha ha ha. Jaký venkovský lid! Úžasné tady žít!