Vítejte na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštěvami za měsíc je Thailandblog největší thajskou komunitou v Nizozemsku a Belgii.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje a zůstaňte informováni!
Newsletter
Nastavení jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovat
Nejnovější komentáře
- Berbod: Krásný příběh Lieven a rozpoznatelný v mnoha ohledech. V posledních letech piju kávu z náhorní plošiny Boloven na jihu
- Jos Verbrugge: Vážený KeesP, bylo by možné poskytnout podrobnosti o vízové kanceláři v Chiang Mai? Díky předem
- Rudolf: Vzdálenost z Khon Kaen do Udon Thani je 113 km. K tomu nepotřebujete HSL ani letadlo. Můžete to udělat s jedním
- Chris: Jde o dlouhodobé uvažování: - ceny benzínu nepochybně porostou i v příštích 20 letech
- Atlas van Puffelen: Isan je jako krásná mladá žena, Clouseau, Tam to jde, zpíval podobný náhled. Fantastické jít vedle toho, m
- Chris: Bohatá elita? A jestli ta jízdenka na vlak stojí stejně nebo méně než letenka (kvůli všem dalším ekologickým daním).
- Eric Kuypers: Imigrace a celnice musí někam vstoupit a později zase vystoupit, takže na zastávkách očekávám Nongkhai a Thanaleng. Tady je
- Freddy: Tak to bude bohužel konec prodavačů, kteří okoření cestu vlakem...
- Rob V.: Proto jsem si vlastně chtěl nechat Khon Kaena na pivním tácu, za předpokladu, že vlak ujede alespoň 300 km, aby zastavil.
- RichardJ: Promiň, Eriku. Nemůžete odmítnout kritický postoj k těmto typům mega projektů chytlavostí, jako je „nastavení...
- Rudolf: Nejchudší opravdu vycházejí z údolí velmi pomalu – alespoň ve vesnici, kde bydlím. A peníze obvykle pocházejí
- Sander: I v Thajsku nakonec do hry vstoupí síly, které řeknou ‚jezdi vlakem místo letadla‘. Takže oo
- Rob V.: Nechá se Lieven jako kávový snob a s kývnutím na své příjmení zlákat na šálek kávy se zrnky, které byly upraženy jako první?
- Johnny B.G: Nejjednodušší způsob je samozřejmě jen střílet, ale pak dostanete celou komunitu všude kolem sebe a v dobách sociálních m
- Buď kuchařem: Ahoj Henku, je to na pláži Jomtien. Stačí se zeptat na hotel Dvalee. Odtud doprava je to asi stovka. Měl by jsi
Sponzorovat
opět Bangkok
Menu
záznamy
Témata
- Pozadí
- Activiteiten
- Inzerátorem
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Památky
- Bizarní
- Buddhismus
- Recenze knih
- Sloupec
- Koronacrisis
- kultura
- Deník
- Chodit s někým
- Týden
- Soubor
- K potápění
- Hospodářství
- Den v životě…..
- ostrovy
- Jídlo a pití
- Akce a festivaly
- Balónový festival
- Festival deštníků Bo Sang
- Buffalo závody
- Květinový festival v Chiang Mai
- čínský Nový rok
- Full Moon Party
- Vánoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival ohnivé koule v Naga
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánský festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojů Pattaya
- Expati a důchodci
- AOW
- Pojištění vozidel
- Bankovnictví
- Daň v Nizozemsku
- Thajská daň
- Belgické velvyslanectví
- belgické daňové úřady
- Důkaz života
- DigiD
- Emigrovat
- Pronajmout dům
- Koupit dům
- Posmrtně
- Výkaz zisku a ztráty
- Kinga
- Životní náklady
- holandská ambasáda
- nizozemská vláda
- Nizozemská asociace
- Zprávy
- Zemřít
- Cestovní pas
- Důchod
- Řidičský průkaz
- Distribuce
- Volby
- Pojištění obecně
- Visa
- Funkční
- Hopital
- Zdravotní pojištění
- Flóra a fauna
- Foto týdne
- Gadgets
- Peníze a finance
- Historie
- Zdraví
- Charity
- hotely
- Při pohledu na domy
- Isaan
- Chán Petr
- Koh Mook
- Král Bhumibol
- Žijící v Thajsku
- Příspěvek čtenáře
- Volání čtenáře
- Čtenářské tipy
- Otázka čtenáře
- Společnost
- tržiště
- Zdravotní turistika
- Milieu
- Noční život
- Novinky z Nizozemska a Belgie
- Novinky z Thajska
- Podnikatelé a firmy
- Vzdělávání
- Výzkum
- Objevte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodný
- Hovory
- Povodně 2011
- Povodně 2012
- Povodně 2013
- Povodně 2014
- Přezimovat
- Politika
- Hlasování
- Cestopisné příběhy
- Cestovat
- Vztahy
- nakupování
- sociální síte
- Lázně a wellness
- Sport
- města
- Výpis týdne
- Pláž
- Taal
- Na prodej
- Postup TEV
- Thajsko obecně
- Thajsko s dětmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- Cestovní ruch
- Jít ven
- Měna – thajský baht
- Od redakce
- Vlastnictví
- Provoz a doprava
- Vízový krátkodobý pobyt
- Dlouhodobé vízum
- Otázka víza
- Letenky
- Otázka týdne
- Počasí a klima
Sponzorovat
Překlady vyloučení odpovědnosti
Thailandblog používá strojové překlady ve více jazycích. Použití přeložených informací je na vaše vlastní riziko. Neneseme odpovědnost za chyby v překladech.
Přečtěte si náš celý zde zřeknutí se.
Autorská práva
© Copyright Thailandblog 2024. Všechna práva vyhrazena. Pokud není uvedeno jinak, všechna práva k informacím (text, obrázek, zvuk, video atd.), které najdete na těchto stránkách, náleží Thailandblog.nl a jeho autorům (blogerům).
Úplné nebo částečné převzetí, umístění na jiné stránky, reprodukce jakýmkoli jiným způsobem a/nebo komerční použití těchto informací není povoleno, pokud nebylo uděleno výslovné písemné povolení od Thailandblog.
Odkazování a odkazování na stránky na tomto webu je povoleno.
Domů » Otázka čtenáře » Otázka čtenáře: Frekvence údržby nových aut v Thajsku
Otázka čtenáře: Frekvence údržby nových aut v Thajsku
Vážení čtenáři,
Ik breng mijn Honda Freed iedere 10.000 km naar de garage voor onderhoud, geheel volgens het boekje. In Nederland is de onderhoudsinterval bij nieuwere auto’s vaak 20.000 of 30.000 km.
Kan iemand dit verschil verklaren?
Děkuji předem.
S pozdravem,
Bert
Om te beginnen zijn de wegen in Thailand aanzienlijk stoffiger dan in Nederland.
Ook de soort olie die gebruikt wordt is van belang, volledig synthetisch, of half, maakt ook uit.
Zelf rij ik hier al jaren en heb hier bij de dealer ook naar gevraagd, maar afgezien de 2 eerder genoemde reden, heb ik hier nooit een afdoende antwoordt op gekregen.
Uw zou natuurlijk in Nederland kunnen informeren betreft hetzelfde merk en type auto.
Maar ach, een extra beurtje kan geen kwaad dunkt me, en voor de prijs hoef je het niet te laten, i.t.t. Nederland.
Overigens vraag ik me af, in Nederland is bij vele auto’s, in ieder geval bij VW er een automatisch interval vermelding, is dat bij Honda dan niet het geval?
Softwarematig is dat natuurlijk in te stellen, en misschien om de bovengemelde reden is dat hier niet van toepassing.
De extreem hoge omgevingstemperatuur en het vele stof in het binnenland.
Jef
Hel simpel, dacht ik. Men verdient dan meer aan het onderhoud.
Mijn Chevy krijgt onderhoud om de 20.000 km of 1 keer per jaar. Ligt misschien aan model en uitvoering van je auto.
Het verschil zit hem in de soort olie die gebruikt wordt. In Europa wordt nu bijna overal een hoogwaardige synthetische olie gebruikt die beter bestand is tegen hoge temperaturen en dus veel langer haar eigenschappen bewaart. Deze synthetische olie is echter een flink pak duurder, vandaar ook dat een onderhoudsbeurt in EU veel duurder ( ook de loonkost speelt een rol ) uitvalt als in Thailand. Deze olie is echter te duur voor vele Thais, dus gaan ze liever tweemaal, als ze al gaan, voor een onderhoudsbeurt die half zoveel kost dan eenmaal voor een duurdere.
klopt de dealer bied je hier 2 soorten olie aan de goedkopere of de hoogwaardige synthetische olie ik kies altijd voor de 2 e optie en toch moet ik elke 10.000 km voor service in mijn geval maakt dat niet uit ik rijd niet meer dan circa 10.000 km per jaar dus ga ik elk jaar voor een service beurt daar ik uit de garantie tijd ben
Isuzu D-Max… 1ste Onderhoud 6 maand: 1,516 THB. Onderhoud 1 jaar: 1,979 THB. Bij deze onderhoudsbeurt werden de wielen ook uitgelijnd èn gecentreerd. Wanneer je de wagen terugkrijgt is zowel binnen- als buitenkant gereinigd. Tja, met plezier ga ik om de 6 maand (of 10.000 km) naar de garage 🙂
Het onderhoudsboekje van de Chevrolet Trailblazer geeft aan elke 20.000 km. een onderhoudsbeurt of elk jaar, net wat het eerste plaatsvindt.
Controleer uw onderhoudsboekje nog eens, het gaat om de zwaardere werkomstandigheden in Thailand, temperatuur, vuil, rubbers, accu, olie, etc., waardoor eerder onderhoud vereist is wil je de bedrijfszekerheid van de auto optimaal houden.
NicoB
voor gie 3 of 5 duizend bath om de 10 000 km zou ik niet wakker liggen ps nog goed voor de auto ook
Bij gebruik van half of vol synthetische motorolie is een interval van 10.000 km inderdaad vrij kort.
kost onnodig geld en is ook nog eens slecht voor het milieu.
ECHTER: De fabrikant heeft die 10.000 km bepaald en hou je je daar niet aan, dan heb je mogelijk pech bij pech want je garantie is ook weg.
Dus in de garantie periode zou ik de voorgeschreven onderhoudsinterval aanhouden.
In Maleisië is dit gelijk en dat komt door de lage toeren/ snelheid.
In Thailand is de gemiddelde snelheid aanzienlijk lager dan in NL waardoor de motor
sneller vervuild. Daaromis het onderhoudsinterval op 10k km.
Mijn MU 7 4WD, zelfs een check up op elke 5000 km, en was inderdaad gewoon een check up, bandenspanning, waterlevel batterih. ruitesproeier vloeistof bijvullen, wagen binnen en buiten reinigen, ook de motor werd gereinigd. Slijtage remmen, en aandrijfriemen word nagezien. Ook gratis ontbijt, enz. kostprijs 314 Baht bij Tri Petch Invoerder Isuzu Thailand. in Bangkok.
Het niets met stof of warmte te maken,als deze nieuw is wel de intervallen doen i.v.m. de garantie.Motor slijt minder want hoeft niet zoveel op te warmen als in b.v Nederland.
onthoud goed :
een vol synthetische olie beschermt het best tegen slijtage
een A5-B5 olie is het beste wat er te koop is .
dit is bv. 0w-30 olie met de vw norm 506.01
deze olie is geschikt voor alle klimaten , bijna alle auto’s en motorslijtage is er niet meer .
iets minder goed maar nog steeds een vol synthetische olie is 5w-30 of 5w-40 .
op 0w-30 loopt uw auto ongeveer 1 km meer op een liter benzine
het merk speelt geen rol want alle speificaties zijn gebaseerd op nato eisen .
Allen bedankt, zal mij netjes aan de beurten houden.
Gaat niet zo zeer om hetr geld, dan wel om de tijd.
Iedere 4 -5 maanden een dag de auto naar garage etc.