Vítejte na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštěvami za měsíc je Thailandblog největší thajskou komunitou v Nizozemsku a Belgii.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje a zůstaňte informováni!
Newsletter
Nastavení jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovat
Nejnovější komentáře
- RonnyLatYa: Ano, říkám, že Kanchanaburi je jen příklad a že to můžete změnit. Můžete to také udělat na samotné webové stránce a pak uvidíte
- william-korat: V období sucha je linie na dně Bangkoku a níže a na východ od něj až těsně nad národní park Khao Yai obvykle my
- Eric Kuypers: Pokud změníte příkazový řádek, například https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, získáte jiné město nebo region. Ale ty
- Cornelis: No, GeertP, absolutně nejsem 'zastánce růžičkové kapusty' nebo závislý na červené značce, ale to neznamená, že nemám rád thajskou kuchyni.
- Rudolf: Záleží na tom, co v Thajsku hledáte, ale abych byl upřímný, podle mého názoru moc na výběr nemáte. Velká města se rozpadají
- RonnyLatYa: Podívejte se také na toto. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Posuňte se také trochu dolů a také vám poskytnou nějaké vysvětlení
- Petr (redaktor): Také si užívám thajské jídlo a ano, cena je velmi atraktivní. Ale je prostě fakt, že thajští farmáři jsou neuvěřitelní
- zvedák: Nejlepší je vyrazit v období listopad až únor. Od března do května by sem rozhodně neměl chodit někdo s astmatem
- GeertP: Milý Ronalde, naprosto souhlasím s tvým příběhem, thajskou kuchyni si také užívám každý den a i po 45 letech thajské
- Eric Kuypers: Wilmo, špatný vzduch není v celém Thajsku. Thajsko je více než 12x Nizozemsko! Jedná se o velká města (provoz) a některé
- Pjotter: kopi luwak se pravidelně kupuje a pije v Nizozemsku. Obvykle je k dispozici pouze někdy před Vánoci. Získáte tu nejlepší chuť kávy
- Jack S: Oh drahá…. Kromě toho, že den začínám také kávou, je pro mě všechno jinak... moje káva je jen a
- hans: Chutě se liší, ale tohle prostě vypadá krásně.
- Lenaerts: Vážení, včera jsem šel na imigrační požádat o důchodové vízum, velmi přátelští lidé a rychle pomohli
- Aad: Koupím si kávu v Lotusu Přidejte lžičku té kávy do teplé vody a užijte si
Sponzorovat
opět Bangkok
Menu
záznamy
Témata
- Pozadí
- Activiteiten
- Inzerátorem
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Památky
- Bizarní
- Buddhismus
- Recenze knih
- Sloupec
- Koronacrisis
- kultura
- Deník
- Chodit s někým
- Týden
- Soubor
- K potápění
- Hospodářství
- Den v životě…..
- ostrovy
- Jídlo a pití
- Akce a festivaly
- Balónový festival
- Festival deštníků Bo Sang
- Buffalo závody
- Květinový festival v Chiang Mai
- čínský Nový rok
- Full Moon Party
- Vánoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival ohnivé koule v Naga
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánský festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojů Pattaya
- Expati a důchodci
- AOW
- Pojištění vozidel
- Bankovnictví
- Daň v Nizozemsku
- Thajská daň
- Belgické velvyslanectví
- belgické daňové úřady
- Důkaz života
- DigiD
- Emigrovat
- Pronajmout dům
- Koupit dům
- Posmrtně
- Výkaz zisku a ztráty
- Kinga
- Životní náklady
- holandská ambasáda
- nizozemská vláda
- Nizozemská asociace
- Zprávy
- Zemřít
- Cestovní pas
- Důchod
- Řidičský průkaz
- Distribuce
- Volby
- Pojištění obecně
- Visa
- Funkční
- Hopital
- Zdravotní pojištění
- Flóra a fauna
- Foto týdne
- Gadgets
- Peníze a finance
- Historie
- Zdraví
- Charity
- hotely
- Při pohledu na domy
- Isaan
- Chán Petr
- Koh Mook
- Král Bhumibol
- Žijící v Thajsku
- Příspěvek čtenáře
- Volání čtenáře
- Čtenářské tipy
- Otázka čtenáře
- Společnost
- tržiště
- Zdravotní turistika
- Milieu
- Noční život
- Novinky z Nizozemska a Belgie
- Novinky z Thajska
- Podnikatelé a firmy
- Vzdělávání
- Výzkum
- Objevte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodný
- Hovory
- Povodně 2011
- Povodně 2012
- Povodně 2013
- Povodně 2014
- Přezimovat
- Politika
- Hlasování
- Cestopisné příběhy
- Cestovat
- Vztahy
- nakupování
- sociální síte
- Lázně a wellness
- Sport
- města
- Výpis týdne
- Pláž
- Taal
- Na prodej
- Postup TEV
- Thajsko obecně
- Thajsko s dětmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- Cestovní ruch
- Jít ven
- Měna – thajský baht
- Od redakce
- Vlastnictví
- Provoz a doprava
- Vízový krátkodobý pobyt
- Dlouhodobé vízum
- Otázka víza
- Letenky
- Otázka týdne
- Počasí a klima
Sponzorovat
Překlady vyloučení odpovědnosti
Thailandblog používá strojové překlady ve více jazycích. Použití přeložených informací je na vaše vlastní riziko. Neneseme odpovědnost za chyby v překladech.
Přečtěte si náš celý zde zřeknutí se.
Autorská práva
© Copyright Thailandblog 2024. Všechna práva vyhrazena. Pokud není uvedeno jinak, všechna práva k informacím (text, obrázek, zvuk, video atd.), které najdete na těchto stránkách, náleží Thailandblog.nl a jeho autorům (blogerům).
Úplné nebo částečné převzetí, umístění na jiné stránky, reprodukce jakýmkoli jiným způsobem a/nebo komerční použití těchto informací není povoleno, pokud nebylo uděleno výslovné písemné povolení od Thailandblog.
Odkazování a odkazování na stránky na tomto webu je povoleno.
Domů » Otázka čtenáře » Dotaz čtenáře: Koupě auta s volantem vlevo
Dotaz čtenáře: Koupě auta s volantem vlevo
Vážení čtenáři,
Možná tato otázka již byla položena, ale rád bych věděl následující. Žiji v Thajsku a chtěl bych auto s levostranným řízením místo pravostranného řízení. Vím, že dovézt ojeté auto je skoro nemožné, ale dá se nové třeba pořídit v sousední zemi, kde se jezdí vpravo (Kambodža třeba) a pak převézt do Thajska?
Pokud ano, jaký je pro to postup?
S pozdravem,
Bob
Nevím jaký je na to postup, ale dobrá varianta je podívat se na autobazar u nás v Thajsku, pravidelně se tam nabízejí auta s levostranným řízením, často krásné staromilky, které jsou perfektně zrestaurované , tak si sám řídím starý chevy pickup bj.1955 round s thajskou SPZ s levostranným řízením.
Suc6, Ed.
Děkuji. hlídám to.
To je import, takže v praxi prakticky nemožný. Vstup je možný pouze po omezenou dobu.
Nenapadá mě žádný důvod, proč to dělat, ale to je jiná diskuze.
Čau Bobe,
Na váš dotaz ohledně postupů nemám odpověď, ale ze zkušenosti vím, že jízda s volantem na špatné straně dělá v provozu spoustu problémů.
To jistě platí pro jízdu v Thajsku.
Nevím, jaké s tím máte zkušenosti, ale zamyslete se nad předjížděním náklaďáku nebo jiného provozu, například nemůžete vidět, jestli tam jede protijedoucí, protože pak se musíte nejprve úplně zařadit do jízdního pruhu protijedoucího.
Použití a pohled zrcátka je také jiný a se všemi těmi nebezpečně se hemžícími koloběžkami a nečekaně se objevujícími koloběžkami si to koleduje o problémy.
Thajský provoz je s normálním autem dobrodružství samo o sobě, a to vás ani ostatní účastníky silničního provozu neudělá ve větším bezpečí.
U vysokého chodníku není možné vystoupit, protože se vám neotevřou nebo nepoškodí dveře a platit na mýtných branách také není jednoduché.
Jaký je tvůj důvod, proč to chceš?
Myslíte si, že je pro vás snazší řídit, protože jste na to v Nizozemsku tak zvyklí?
Vrr, Jan.
Dobrý den, Jan
To, co říkáte, není špatné, žiji v Nongkhai a z Laosu denně přijíždějí stovky aut.
tady se jezdí vpravo, stejně jako v Holandsku.
Lidé z Laosu přijíždějí do Nongkhai nakupovat v Big C, Tesco Lotus, Makro nebo jiných hypermarketech.
Lidé také jezdí z Laosu o víkendech do Udonthani, aby šli ven nebo na letiště
z Udonthani na prodloužený víkendový let, např. do Phuketu atd.
Vidíte tedy, že z thajského Laosu denně jezdí stovky aut s pravostranným řízením, což nečiní žádné problémy.
Zdravím Pete
Milý Pete, to co tu píšeš o stovkách aut bude jistě pravda, ale pak musíš dodat, že všechny ty adresy, které zde uvádíš, jsou na 6proudé dálnici, také až na letiště Udon thani.
Také se vždy jezdí úplně vpravo na trati, aby měli dobrý přehled o zbytku provozu.
Když dojde na vyjížďku do Udonu, Laosané téměř vždy parkují svá vozidla kolem silničního okruhu a odtud vždy berou tuktuk.
Pro hobby jezdím i starým pick-upem s levostranným řízením, ale někdo bez zkušeností chce a bude důrazně doporučovat cestování po Thajsku, aby se předešlo velké bídě, riziko je prostě příliš velké.
Informace naleznete např https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/vehicle-ownership/importing-a-car
Je jasné, že to není jednoduché. Dovozní clo na nový vůz může činit až 300 % hodnoty. Taky jsem tuším někde četl - ale nemůžu to najít - že na auto s levostranným řízením nedostanete povolení k dovozu.
Zde je více informací o dovozu auta: https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
Zdá se mi to krajně nepohodlné, z důvodů již zmíněných výše, ale o to teď nejde. Ptali jste se někdy prodejce, zda může takové auto dodat? Můžete mít zabudované všechny druhy doplňků a příslušenství, takže možná to, co chcete. Minimálně za zkoušku.
-Pas nebo identifikační karta majitele vozidla.
- Formulář dovozního prohlášení plus 5 kopií.
- Osvědčení o zahraniční registraci vozidla.
Přistávací list
- Objednávka na doručení (celní formulář 100/1)
- Doklad o koupi (prodejní doklady)
- faktura za pojistné (doklad o pojištění)
-Dovozní povolení od odboru zahraničního obchodu ministerstva obchodu.
-Dovozní povolení od Industrial Standard Institute
-Osvědčení o registraci domu nebo potvrzení o pobytu.
-Formulář zahraniční transakce 2
- plná moc (vozidlo mohou řídit i jiní)
- Smlouva o zpětném vývozu, pouze pro dočasný dovoz.
Týká se to aut, která byste si chtěli vzít s sebou, nevím, jak je to s Laosem
Dobrý den Francois Nang Lae,
Výše uvedené důvody jsou obrovské.
Pokud například řídíte Toyotu Fortuner nebo Mitsubitshi Pajero nebo jakýkoli pickup takové velikosti,
např. Ford Ranger nebo Mazda bt50, ty jsou stavěny tak vysoko, že nemáte problém vyjet na vysoký chodník.
Velkou výhodou je, že můžete vystoupit na krajnici.
To znamená, že se nevystavujete riziku, že vás srazí projíždějící vozidla, jako jsou motocykly a auta.
To může být důležité, když člověk zestárne a už není tak rychlý nebo má pravděpodobně potíže s chůzí, pak auto s levostranným řízením nabízí uvolněný a bezpečný způsob, jak se dostat ven.
Stejně jako na silnici to není špatné, jako příklad tady v Nongkhai je čtyřproudý okruh s oddělenými pruhy, takže žádný protijedoucí provoz.
Dálnice do Udonthani je 6proudová silnice s oddělenými jízdními pruhy, takže opět žádný protijedoucí provoz.
Výhodou při případné kolizi s obratem je, že náraz kolize probíhá na straně spolujezdce a vy si tak užíváte bezpečnějšího sezení.
Jako poslední v centru města nemusíte a nesmíte předjíždět, takže jedete v klidu s provozem
a jak již bylo zmíněno dříve, s pickupem nebo suv se podíváte na další menší pickupy a osobní vozy.
Zde jsou tedy výhody vozu s levostranným řízením.
Před mýtnou bránou požádáte o spolupráci toho, kdo s vámi jede a podobně
můžete soustředit veškerou svou pozornost na řízení, další výhoda.
Skoro byste si mysleli, že propaguji auta s levostranným řízením, což není tento případ, protože vlastním Toyotu s pravostranným řízením.
Už jen konstatování, že auto s levostranným řízením může mít jistě své výhody, zejména při vystupování ve městě je o 100% bezpečnější, protože při vystupování nemáte šanci srazit motorku nebo auto.
Zdravím Pete
Vždy mě udivuje, jaké nesmysly lidé dokážou vymyslet. O vystupování, například máte zrcadla nebo jste také slepí, pokud jste staří nebo špatně chodíte. Pak už byste neměli řídit auto, ale nechat se řídit a pak jste na správné straně.
„Výhodou při případné kolizi s obratem do protisměru je to, že k nárazu dojde na straně spolujezdce a vy si tak užijete bezpečnější místo.“
„Na mýtné bráně požádáte o spolupráci toho, kdo s vámi jede a podobně
můžete soustředit veškerou svou pozornost na řízení, což je další výhoda.“
Nemyslím si, že bych se do tebe pustila 🙂
Příběh o obratu se mi taky nezdá.
Myslím, že právě teď vstoupí do spolujezdce, když vás narazí...
Takže to je vaše strana.
u Mercedesu byla učiněna veškerá opatření (např. otvory opatřeny), aby bylo možné snadno předělat na vzpřímený volant. Možná ještě existují značky, ale nevím. S pozdravem Ludo
milý člověče,
Pokud si myslíte, že je snadné ‚jen‘ předělat auto zprava doleva, můžu vám říct, že je to tak strašně těžké a hodně práce, že to normální garáž nenastartuje.
A nezapomeň, co k tomu potřebuješ... úplně nová palubní deska a nejspíš i nový kabelový svazek... začni vyprazdňovat celé auto... A nezapomeň na tlačítka nebo madla seřízení sedačky... Šikovné je i přesouvání pedálů... hodně štěstí...
Milý Bobe, jdeš k thajskému prodejci aut a prostě si objednáš nový vůz s levostranným řízením a zaregistruješ ho v Thajsku, tyto vozy se běžně montují také. na export s pravostranným řízením a levostranným řízením,
Hodně štěstí