Následný let

Chittapon Kaewkiriya / Shutterstock.com

Přestože se Thajci od průměrného Nizozemce příliš neliší, v Thajsku občas zažijete něco, co v Nizozemsku jen tak nezažijete. O tom je tato série příběhů. Dnes: Pokračovací let.

Následný let

Dvacet po dvanácté můj let EVA odletěl podle plánu do Bangkoku, kam jsem po necelých jedenácti hodinách letu v 04:05 dorazil téměř s půlhodinovým předstihem. Nyní nastal čas koupit si další letenku na další let do Ubonu. V Nizozemsku jsem to ještě neudělal, protože jsem si nebyl jistý, jestli stihnu let Thai Airways v 06:00. Pokud ne, vzal bych další let.

Věřil jsem, že místa bude dost, protože koneckonců byla doba krize (příběh pochází z roku 2009). Pro jistotu jsem týden předtím zkontroloval, zda je na sobotní let toho týdne ještě dostatek volných míst. Ale i z nejlevnějších sedadel byla stále k dispozici alespoň čtyři.

I když jsem byl včas, abych stihl let v 06:00, přesto jsem spěchal ke kufrům a celnici. Ve 04:40 jsem to udělal a ve 04:50 jsem byl u odbavovací přepážky Thai Airways, abych se zeptal, kde si mohu koupit letenku. To se ukázalo být 30m daleko, ale paní dodala, že let je již plně obsazen. Stejně jsme šli do kanceláře Thai Airways, ale ukázalo se, že to bylo bez posádky; navíc někde bylo uvedeno, že úřad otevře až v 06:00. A to by bylo na let s odletem plánovaným v 06:00 a nástupem do letadla v 05:30 příliš pozdě. Vrátil jsem se tedy, kde mi bylo řečeno, že kancelář otevře za 5 minut, v 05:00. Tak jsem se vrátil do kanceláře, kde stále nikdo nebyl a v 05:10 tam také stále nebyl. Opět získal informace od někoho jiného; který mi řekl, že 100 m odtud je další kancelář Thai Airways. Ukázalo se, že 3 přepážky již byly obsazeny, ale také na mě čekala fronta 3 lidí (nezapomeňte: byla ještě noc!). V 05:20 – když mi konečně pomohli – jsem byl zděšen, když jsem slyšel, že nejen let v šest hodin, ale i let v 13:40 je již plně obsazen, ale že je ještě místo na třetím Thai Airways. let . Ale ano, odjíždělo by se až v 17:15.

V zoufalství jsem se zeptal, jestli bych mohl být zařazen na pohotovostní seznam letu v 06:00. To bylo možné a byl mi předán lístek s pokynem, abych se ke mně připojil u odbavovací přepážky C12. Dorazili tam v 05:25, tři spolutrpící už čekali: 2 starší Thajky a mladý Thajec. Slyšeli bychom v 05:40, kdyby bylo ještě místo. V 05:40 bylo skutečně místo pro dvě starší dámy. Ještě bylo volné třetí místo a kupodivu jsem ho dostal, asi kvůli svému pokročilému věku.

Vděčně jsem tuto nabídku přijal, i když jsem se obával, že moje 4 kg nadváha způsobí nové problémy. Ale naštěstí to nebylo tak hrozné a moje zavazadlo zmizelo na pásu, ale ještě jsem nedostal palubní lístek. Dostal jsem do ruky další lístek s žádostí, abych ho odevzdal v kanceláři Thai Airways vzdálené 30 metrů, která se naštěstí ukázala jako otevřená, ale už se tam vytvořila fronta. S trochou tlačení se mi podařilo provést požadovanou platbu (bohužel hlavní cenu přes 60 EUR), načež jsem dostal další vzkaz, abych konečně dostal palubní vstupenku u odbavovací přepážky.

Mezitím však bylo 05:46 a já musel ještě překonat několik překážek. První bylo ovládání zbraní. Nesměl jsem však jen tak projít kontrolní bránou, protože jsem si nejprve musel sundat pás a odevzdat příruční zavazadlo. Proletěl jsem kontrolní bránou, která proto vydala jen velmi krátké pípnutí (na Schipholu se ukázalo, že moje boty obsahují kov a dokonce musely projít detektorem kovu zvlášť). Naštěstí to krátké pípnutí vzali za své, ale v mém příručním zavazadle objevili něco nelegálního. Takže jsem musel jít s důstojníkem a otevřít si tašku sám. Samozřejmě se ukázalo, že to byla moje láhev whisky, která byla naštěstí stále v uzavřeném sáčku, takže jsem mohl projít. Ale ano, zbývalo mi jen 10 minut a brána A6 se ukázala jako úplně poslední brána nového letiště v Bangkoku. K bráně A6 byly pohyblivé chodníky, ale nedostaly mě včas k bráně. Vzlétl jsem tedy jako raketa s příručním zavazadlem v pravé ruce a opaskem, pasem a palubním lístkem v levé. Můj stav mě brzy donutil trochu zpomalit. Ani při tomto mírnějším tempu však letištní klimatizace nestačila (v Thajsku nikdy nikoho neuvidíte běžet), protože jsem zbrocený potem dorazil těsně před šestou k dotyčné bráně, kde jsem byl poslední. nastoupit do letadla. Alespoň jsem si to myslel, ale o 5 minut později přišel mladý Thajec (který zřejmě také obdržel letenku) uvolněný a úplně suchý a nastoupil do letadla, po kterém jsme mohli odletět.

Takže vidíte, v Thajsku vždy všechno skončí na nohou, i když si někdy říkáte, jak je to možné.