V Thajsku zažijete všechno (86)

Čtenář blogu Do van Drunen z Cha-am podnikne v roce 2017 krátký výlet do Nizozemska a zaparkuje své auto u svého partnera v Bangkoku. To neměl dělat, protože níže si přečtěte, co se stalo. Špatná zkušenost, to je jisté.

Toto je příběh Do van Drunena od 2017

Ponořený

Právě zpět ze 14denní dovolené v Nizozemsku jsme dorazili do bytu mého partnera v Bangkoku poblíž památníku vítězství v Bangkoku. Ale jaký to byl zvláštní příjezd, všechny tlusté kabely nad zemí, velká pumpa, která chrlila sténající a skřípající vodu, a vyděšený muž z ochranky, který k nám kráčel. Chtěl jsem jít do garáže vyzvednout auto. "Ne, pane nemůže...počkejte tady," byla jeho poněkud panikařská odpověď.

"Ach, co se děje?" zeptal jsem se. "Šéf brzy přijde," zněla jeho odpověď. Po 10 minutách skutečně přišel šéf s majitelem bytového komplexu s oběma rovnými tvářemi, což předpovídalo špatné věci, které jsem viděl: "Velké problémy s garáží a autem pane...ale pojďte se mnou".

Sestoupili jsme do garáže a já jsem se podíval do tmavé díry se silnou vrstvou páchnoucího šrotu na podlaze... a tam to bylo, můj zbrusu nový 3 týdny starý Fortuner úplně pokrytý kalem a mokrou špínou. Co se dělo? Během enormních dešťů v minulých týdnech se porouchalo velké čerpadlo, protože se dovnitř dostala matrace, takže přebytečnou vodu už nebylo možné odčerpat a garáž byla zaplavena a moje auto se potopilo spolu s dalšími 23 vozidly. O tři dny později byla špinavá voda, ve které bylo moje auto celou tu dobu, odčerpána.

No to je ono a pak ten proces policie, pojišťovny, majitel bytu, formuláře, výzvy, další formuláře, konzultace, podpisy, kopie pasu, řidičáku atd. a to s tím tvým jet lagem ne moc pěkné, ale tam nebylo na výběr. Po 5 hodinách bylo auto na přívěsu na cestě k hlavnímu prodejci v Tah Yang.

Jakmile jsem byl doma v Cha-am, začal jsem okamžitě konzultovat webové stránky a volat hlavnímu prodejci Toyoty v Nizozemsku, abych se zeptal na obvyklý průběh událostí v podobných situacích. Ostatně už jsem měl pocit, že mechanické části by se snad daly vyměnit, ale elektronická část byla postižená a již nespolehlivá. Rada prodejce Toyoty v NL byla jasná, ať to prohlásí za totální ztrátu, protože tohle auto už není spolehlivé. Jiné strany, zejména pojišťovna v Thajsku, ale uvažovaly jinak.

Další den jsme hodiny diskutovali s pojišťovnou, dealerem, specialisty, policií atd. protože jsem měl od začátku křišťálově jasno, tohle auto už nechci!! Pojišťovna však ještě chtěla udělat pokus o opravu, ale po další konzultaci hodně kalkulace, přeci jen, pokud bude oprava více než 70% nové hodnoty, bude auto prohlášeno za totální ztrátu ... nakonec zaznělo vysoké slovo. Auto bylo prohlášeno za totální ztrátu a bude vyplacena plná náhrada.

Náhodou jsem si všiml, že je otevřené okno zadních dveří, což jsem rozhodně neudělal. Jak se ukázalo, když tohle auto vleze do vody, automaticky se otevře okno, aby mohli cestující uniknout, to jsem nevěděl. Auto mimochodem ohromně páchlo, když jsem byl v garáži, ptal jsem se mechanika, odkud se ten smrad vzal, nemohl to snad pocházet z bláta, které v něm bylo. Šel to prozkoumat a po 2 minutách…ano, pochopil jsem, pod předním sedadlem byla napůl rozložená mrtvá kočka, která pravděpodobně připlula během podvodní seance.

Pfff, to byla úleva, ale odpoledne, když byly všechny papíry shromážděny, přišel downer. Jak se ukazuje, v případě totální ztráty v prvním roce je v mém případě proplaceno pouze 80 % hodnoty výměny, protože jsem měl zakoupený model z konce roku 2016 a modely z roku 2017 výrazně zdražily. Stále značný finanční výpadek. Nově také není možné získat nárok na bezplatné náhradní auto apod. a příplatky nejsou zahrnuty v pojištění.

No, měl jsem lepší návraty domů. Ale je to jen auto a naštěstí se nikdo nezranil ani nic podobného. I když jsem optimista, mohu předpokládat, že prodejce Toyoty ještě přijde s kreativním návrhem, aby tu bídu poněkud omezil. Čekáme na nadcházející týdny!