Sláva motosai taxi v Pattayi
Asiastock / Shutterstock.com
Dnes chci napsat pěkný příběh o chlapcích a holkách, kteří nás pravidelně vozí z A. do B. svými motorkářskými taxíky v Pattayi.
Tady v Pattayi jsou často hojně zastoupeni v nákupních centrech, ale jinak najdete stánek téměř na „každém rohu ulice“. V mém okolí jsou v docházkové vzdálenosti 3 hnízda, která občas využívám já a moje žena je využívá k vyřizování nejrůznějších pochůzek, jako je vyzvednutí jídla v restauraci, chození na poštu, placení účtů za elektřinu, atd..
Je to vynikající služba, kterou poskytují. Znám příběhy, které občas čtete o překračování rychlosti (kamikadze), ignorování dopravních předpisů, přílišném placení, ale sám jsem to nikdy nezažil. Naopak bych řekl, že na některých nedávných příkladech jejich služeb chci ukázat, že obecně to s těmi řidiči jde dobře.
Záplavy
Asi před týdnem jsme měli další silnou dešťovou přeháňku, která způsobila velké záplavy. Déšť ustal a já vyrazil se svým skútrem do bazénové haly. Silnici, po které normálně jezdím, uzavřelo asi 60 cm vody, tak jsem to vzal zkratkou, ale bohužel jsem se musel potýkat i s ještě neodvedenou dešťovou vodou. Na můj motor skútru až moc, protože po 200 metrech orby se mi motor zadřel. Dojděte tedy se skútrem v ruce k nejbližší 7-Eleven, která byla situována výše. Nebyl jsem sám, se mnou bylo 20 dalších s podobnou smůlou.
Řidiči motorkářských taxíků, kteří tam mají svou základnu, měli plné ruce práce s pomocí smolařům. Také mi bylo pomoženo a asi po dvaceti minutách mi motor zase naskočil. Ale Soi Buakhow byl také zatopen a opět jsem prošel 30 až 40 centimetrů vody. Opět se vypnul motor a přes pomoc kluků z motorkářských taxíků teď konečně. Koloběžka zaparkována a pokračovat do Megabreaku vodou až téměř do výšky kolen.
Později večer domů s motosai a druhý den ráno - můj skútr už byl doručen do Megabreak - stále bez poškození motoru. Žádný problém, dva taxikáři odvezli skútr do motorkářské dílny a o hodinu později byl skútr úhledně dodán, očištěný od špinavé dešťové vody v interiéru motoru. Cena 800 bahtů!
Říkal jsem si, někde v centru města v Nizozemsku musíte mít smůlu. Kde najdete dílnu, která stejně rychle opraví váš motocykl?
Vassamon Anansukkasem / Shutterstock.com
Sleutely
Během turnajových večerů v Megabreak bývá později večer velmi útulný, samozřejmě s nezbytnými pivy. Limit pro to, abych jel domů s vlastním skútrem, jsou tři piva. Když vypiju víc, automaticky se z toho stává motorkářské taxi, které je k dispozici 24 hodin hned před halou. Řada těch kluků mě už zná a když mě vidí, už vědí, že je na čem pracovat. Doručují mi domů, aniž by mi museli říkat mou adresu. Druhý den jedu stejnou asi pětikilometrovou trasu, abych si znovu vyzvedl koloběžku.
Jako jednou minulý týden. Úhledně přivezeno domů asi ve 4 hodiny ráno a druhý den ráno jdu zpět a cestou navštívím restauraci. Tam si všimnu, že jsem nechal klíče doma. Zavolat domů a přinést klíče od Megabreaku? Není to možné, protože u sebe nemám telefon. Pak jet domů s „podivným“ taxikářem a pak si vzít klíče od Megabreaku? Necítil jsem se tak! Ne, šel jsem do Megabreaku, oslovil kluky u stanoviště taxíků a jeden z nich jel sám ke mně domů - koneckonců věděl, kde bydlím - a přinesl mi klíče. Jaká služba, že?
Peněžní
Před chvílí se anglický kamarád nechal odvézt domů taxíkem, protože byl dost opilý. Když tam dorazil, vtiskl řidiči peníze do rukou a zmizel ve svém domě. Druhý den ráno sáhl do kapsy a našel bankovku 500 bahtů. Byl si však jistý, že den předtím měl také bankovku 1000 bahtů. Probíral si mozky, ale s jízdou v taxíku se nijak nespojil.
Během dne za ním v Megabreaku přijel taxikář a předal mu bankovku 1000 bahtů. Řekl mi, že to zaplatil můj přítel, ale nedostal příležitost říct mi, že to bylo samozřejmě příliš. Byl chválen mým přítelem a přesto dostal správně zaplaceno s tučným spropitným.
Konečně
Pokud jde o mě, hold sboru motocyklových taxikářů. Výše uvedené nejsou šokující události, ale myslel jsem, že je hezké vám to říct. Máte zábavnou nebo možná méně zábavnou zkušenost s motosai? Dejte nám vědět prostřednictvím komentáře!
Sám nikdy nepoužívám motosai taxi. Sám jsem v NL nikdy nebyl. jezdil s mopedem. Vidím je v soi 7. Mimo jiné v baru Pandora. Je úhledně sledováno, který z řidičů je na další jízdě. A jsou docela vytížení. A upřímně řečeno, muži jsou vždy přátelští. Mimochodem, jednou jsem slyšel, že mnoho dam, které pracují v barech, žije společně s příslušnými motosai chlapci. Nevíte někdo, jestli je na tom něco pravdy?
Děkuji moc za tvůj příběh gringo, to člověka potěší.
A ideálně ty ruční a spanové služby motorkářů.
Já sám si nikdy netroufám na motorkářské taxi, protože jako turista chcete být extra opatrný a když vidím dámy sedět se 2 nohama na jedné straně, tak milé.
Osobně bych raději měl jednu nohu na každé straně, ale to se možná v Thajsku nedělá
2 nohy na jedné straně jsou snadné, pokud nosíte sukni nebo šaty jako žena
Pokud nosíte jen (krátké) kalhoty, můžete sedět, jak chcete.
jako 71letý občas jezdím tím motorkářským taxíkem a dokonce i s kufrem mezi řidiče a sebe a neboj ti muži a ženy umí trochu řídit! Cítím se v tom velmi příjemně
není to motosai, ale motosike, co pochází z thajského bastardizovaného slova motocykl na motosike haha
Foneticky je to 'maaw-dtôoe-sai'. Ale existuje několik způsobů, jak to napsat foneticky. Důvod, proč si myslím, že je lepší to končit „sai“, je ten, že souhlásky na konci slova v thajštině jsou velmi měkké nebo se nevyslovují (obecně). Takže Thajec to pravděpodobně nikdy nevysloví jako 'motosike', pokud to sám nezkazí zpět do angličtiny. Pro průměrného západního člověka to bude znít mnohem více jako „motosai“, protože zvuk „k“ není vyslovován.
Ale jen k tématu; naprosto souhlasím. Nikdy jsem neměl žádné problémy a často se s nimi můžete smát, když se pokusíte mluvit trochu (západně) thajsky. Po celém městě téměř za nic. To znamená, že jsem se někdy vyhnul řidiči, protože jsem mu nevěřil, že je střízlivý.
S používáním motorkářského taxi jsem také naprosto spokojen. Opravdu přátelské a užitečné.
Často podnikám krátké výlety s kluky v sousedství za potravinami nebo na hlavní silnici pro Bahtbus. A na dlouhé vzdálenosti používám Mister Noo, protože je velmi spolehlivý z hlediska stylu jízdy a ceny.
Ale teď o službě.
Když jsem se před rokem opozdil s placením účtu za vodu (7. 11.), musel jsem jít na centrálu. Neměl jsem ponětí, kde to bylo. Ukázal jsem tu účtenku prvnímu chlapci na stánku v Jomtienu, on to taky nevěděl, ale jen zastavil další projíždějící taxi na motorce, aby se zeptal. A vzal mě 7 km daleko do té kanceláře. Když tam dorazil, nabídl se, že to zařídí. Do pěti minut byl zpátky venku s dokladem o zaplacení a vrácením peněz!
Před šesti měsíci jsem konečně přišel s nápadem nechat automaticky vybírat účet za vodu! A tak šel s panem Noo do ředitelny. Pan Noo mluví dostatečně anglicky, aby pochopil, o čem to bylo. Jakmile tam byl, naštěstí promluvil, protože jsem brzy zjistil, že dámy za přepážkou bohužel mluvily příliš málo anglicky, aby mohly sledovat můj příběh. Obdrželi jsme formulář, který musela podepsat moje banka. Panu Nooovi se podařilo najít takovou pobočku v Naklua a nezapomněl se cestou zastavit, aby si udělal potřebné fotokopie v obchodě.
To byl mimochodem vtipný moment. Neměli jsme moc času, protože centrála té Vodárenské společnosti se zavírala v 16.00:15.30 a teď bylo asi XNUMX:XNUMX. Když se zastavil před Copyshopem a řekl 'Copy now', pochopil jsem 'Coffee now' a pomyslel jsem si Co?? měl by nejdřív pít kafe???
V bance bylo velmi rušno a na podpis jsme museli čekat příliš dlouho. Pořád jsme se na sebe dívali, kroutili hlavami a oba jsme si zřejmě mysleli totéž: nikdy se nevrátíme do Vodárenské společnosti včas... Nakonec zasáhl pan Noo, což mi připadalo velmi zvláštní. Podařilo se mu někoho oslovit, aby požadoval získání podpisu!
Suma sumárum, díky němu se to všechno povedlo.
Od té doby jsme skvělí kamarádi. Ať už potřebuji zařídit něco složitého nebo koupit rostliny, které nelze najít, pan Noo má vždy řešení.
Vskutku: Pocta motorkářským taxíkům!
Nyní jsem byl v Bangkoku několikrát, motorkářské taxíky jsou opravdu skvělé! Nebezpečné, protože pád, oh oh. šortky na. ale služba je pokaždé skvělá!
Většina Thajců je na tom podobně. Několikrát jsem byl na kraji silnice se svým (velmi starým) autem, dvakrát s defektem pneumatiky a vždy někdo zastavil, aby pomohl a zůstal, dokud jsem nemohl znovu řídit nebo mechanik dokonce dostal tuk-tuk a několikrát motosai taxi. Nikdy nežádal o peníze.
To je Thajsko v celé své kráse a také důvod, proč mi tolik chybí „můj druhý domov“.
S touto formou dopravy mám také jen dobré zkušenosti.
Lidé jsou tam velmi nápomocní, zejména ke starším lidem.
Krásná země, že ztráta je den ode dne větší.
Pro všechny, kteří tu teď jsou, užijte si to, jak jen můžete.
S pozdravem, Joseph
Pokud jen zřídka jezdíte nebo jezdíte na motocyklu, ovládání motosai se může zdát nebezpečné. Řidiči často řídí od dětství, mají skvělý smysl pro rovnováhu, jsou prozíraví a riskují promyšleně, takže nehodu zažijí jen zřídka. Pokud požádáte řidiče, aby se uklidnil, jistě to vezme v úvahu.
Naprosto souhlasím. S těmi kluky a někdy i slečnami řidiči měl všude dobré zkušenosti.
V příběhu si myslím, že Thb 800 je na thajské poměry docela hodně. Ale hej, to je Pattaya... Ve střední zemi za tento problém možná nezaplatíte více než polovinu nebo méně. Každopádně, pokud vám bude pomoženo.
V Bangkoku jsem také pravidelně používal taxi na motorce.
Dobré jízdní vlastnosti, žádné riziko, které podstupují…
Vždy také zdvořilý a ochotný.
To mi tady v NL chybí...
Máme i běžného kurýra, který nám věci doručuje a zařizuje.
Nemůžu jet na poštu autem za 50 Thb (10 km tam a zpět) a on nemusí, vždy dejte víc. Vždy je také nápomocný při dalších pracích.
Jednou měl 2 prasklé pneumatiky a tady to máte, ale on přijel s pick-upem, kola pryč a vrátil se o půl hodiny později.
Také vždy zná někoho, kdo má radost ze staré lednice, televize nebo rádia, když kupujeme něco nového.
A nenechte se mýlit, muži tvrdě pracují, často nevypadají dobře, ale přesto mají každý měsíc pěkný plat. Alespoň ty 4, které znám o něco lépe.
Před lety jsem jel taxíkem z mého hotelu v Bangkoku do Pattayi. Cesta vedla stále po staré Sukhumvitské silnici do Pattayi. Když jsem dorazil na recepci svého hotelu (Lek Villa), zjistil jsem, že jsem svou tašku se všemi svými osobními věcmi (balíček eur a thajských bahtů, pas, letenky atd.) nechal na zadním sedadle Taxi. Naštěstí jsem měl jmenovku taxislužby v kapse košile.
To se ozvalo z recepce. Zavolal taxikáře ve svém autě. Místo setkání bylo zřejmě dohodnuto v thajštině. Hoteloví poslové zavolali motosai a vše mu vysvětlili. Tato pro mě zcela neznámá motosai se vrátila o 50 minut později s neporušenou taškou!
A musel jet hodně zpátky, protože taxík odjel už o půl hodiny dříve.
Dal jsem tomu muži 500 bahtů. Nedůvěřiví přátelé říkali, že motosai mohla zmizet se všemi mými věcmi, ale já tomu nevěřím vzhledem ke všem ostatním pozitivním příběhům, které jsem o tom četl!
Obecně žádné negativní zkušenosti/příběhy o řidičích motosai, hlavně kvůli tomu, že jsou známí v klanu, kde pracují a vůdce jejich klanu si nepřeje žádnou negativitu o své skupině. Dávat těmto motosajistům spropitné je jistě vhodné, pokud víte, že není snadné se do takového motosai klanu vkoupit (čti: roh ulice, kde odcházejí). Chcete-li získat známou a typickou bundu motosai, musíte si ji koupit (25.000 XNUMX THB a více není abnormální získat bundu) …. jakmile je člověku dovoleno nosit kabát, může začít pracovat/vydělávat... samozřejmě nejprve splatit dluh, který si člověk nakoupil (a většina z vás zná úrokové sazby za takové nelegální půjčky) !!!
Pěkný příběh a pěkné komentáře výše.
Já sám také jezdím hodně motorsai, hlavně v Bangkoku.
Řidiči jsou poklady lidí, velmi zdvořilí,
vždy ochotný vyřešit váš problém.
Jsou velmi zruční.
I mezi sebou mají velký respekt.
Znají město jako nikdo jiný a nesmlouvají
jako tuk-tuky.
Bohužel jsem to sám zažil: motorsaje jsou nebezpečné
ne kvůli thajským řidičům, ale kvůli falangu…
Já mám třeba sto kilo a nebezpečí tady je
že moje váha ohrožuje řidiče (asi 50 kilo?),
zvláště pokud jede v tempu chůze, může ztratit rovnováhu.
Hloupé, ale pravdivé.