Deník Jacquese Kopperta (část 4): Vízový běh v Mae Sot

Jacques Koppert dříve popsal v 'De Week van', jak on a Soj odjeli z Wemeldinge do svého domova v Ban Mae Yang Yuang (Phrae) (25. prosince). Ve svém Deníku z 27. ledna popsal školní sportovní den 2012 a přelom roku, 17. února se ohlédl za stavbou svého domu a 9. března mluvil o týdenní dovolené v Thajsku. Dnes na cestě do Mae Sot pro 90denní známku.

Pokud chcete v Thajsku zůstat déle než 3 měsíce, hodí se roční vízum. Minulý rok, když jsem dělal svůj první nákup, jsem si řekl: Fajn, vše zařízeno na jeden zátah. Na ambasádě se to ale ukázalo. I s ročním vízem musíte Thajsko opustit do 90 dnů, abyste dostali razítko, abyste mohli zůstat dalších 90 dnů. Logické, že?

Loni se mi nelíbil hraniční přechod v Mae Sai. Žebrající děti visící na vás a mnohem otravnější prodejci cigaret/viagry. O to zboží nemám zájem. Nekouřím a na otázku, proč si nekupuji prášky na erekci, si každý přijde na odpověď sám. Moje „Ne je ne“ znělo podle Soj tak nepřátelsky, že mě opravila. Na ty otravné lidi byste se neměli zlobit, ani v Tachileiku v Myanmaru.

1. den: Na cestě k hranicím

Letos jsme jeli zajistit můj pobyt v Thajsku v Mae Sot. Místo, které znalec severního Thajska par excellence, Sjon Hauser, popisuje jako Little Barma v Thajsku. To se zdá vhodné na výlet. A byl tu ještě jeden gól. Návštěva u thajské známé, která tam žije se svými dvěma syny.

Známe se z doby, kdy ještě žili v Holandsku. Před šesti lety odjeli do Thajska. Chlapcům je nyní 12 a 13 let. Vypadají jako thajští kluci, ale můžeme spolu mluvit holandsky. Také s matkou Jaimy. Bylo příjemné se zase vidět. Šli jsme se najíst do vietnamské restaurace. Udělejte si u stolu vlastní jarní závitky, zabaví vás na celý večer.

2. den: Přejezd hranic

Druhý den jsme překročili hranice. Věci jsou zde uvolněnější než v Mae Sai. Cena je stejná: 500 vana a za Soj 20 vana. Most přátelství je dlouhý, na tabuli stojí 420 metrů. Na druhé straně v Myawaddi toho není moc co dělat. Vrcholem byla káva v restauraci River View s konvičkou čaje, vše za 20 bahtů. A Soj našla džíny, které seděly. Takže ještě hmatatelná vzpomínka na odvoz domů. No šlo o známku a tady nebyli žádní žebráci ani dotěrní prodavači. Mise splněna, brzy zpět do Thajska.

Nedaleko mostu na thajské straně je velký krytý trh Rim Moei market. To nemůžete minout. Vše je na prodej, kromě dobytka. Soj měla špatnou chvíli, když uviděla umělé stromy z drahých kamenů, z nichž dva koupila v Kanchanaburi, zde levnější o 400 bahtů. Vyděsila se a jako kompenzaci si koupila 2 zavinovací sukně s odpovídajícími halenkami.

Atmosféra v Mae Sot je zvláštní. Pouliční scénu určují cyklisté. V Thajsku jsem se s tím ještě nesetkal. Je to kvůli Barmáncům, kteří jsou tady všude. Jízda na skútru není povolena, protože nemají řidičský průkaz. Stejně tak chůze nebo jízda na kole. Zvláště ti cyklisté jsou ve tmě nebezpeční.

Osvětlení jízdních kol zde ještě nebylo vynalezeno. Vidím proto výměnu zlata za obchod s předními a zadními světly. Dobrá kampaň, policista na rohu ulice na kontrolu a za chvíli tady všichni jezdí na kole se zapnutými světly. Alespoň je pak můžete vidět, když jedou na kole po špatné straně silnice.

Chrámy byly také na našem seznamu. Odpoledne hledání Wat Don Kaeo v Mae Ramat, severně od Mae Sot. Na turistickou značku s názvem chrámu v angličtině narazíte jen jednou. Dále jen thajské cedule, bez mého thajského průvodce by se těžko hledaly.

V chrámu socha Buddhy z bílého mramoru, z Myanmaru. Takové mramorové sochy Buddhy jsou zjevně vzácné. Tuto vzácnost máme alespoň na fotce.

3. den: Do lesního chrámu na kopci

Třetí den hledání další zvláštnosti v okolí. Wat Phra That Doi Din Kiu, poblíž hranic s Myanmarem. Abyste se tam dostali, musíte cestou projít vojenským kontrolním stanovištěm. Ukázalo se, že nepředstavujeme hrozbu pro stát a bylo nám umožněno pokračovat. Chrám je popsán jako lesní chrám na kopci: Velký kopec, spousta lesa a malý chrám. Pouze Chedi je speciální. Stojí na vrcholu obrovského, zlatem natřeného kusu skály, který balancuje na okraji horského útesu. Abyste viděli, že musíte vystoupat více než 100 metrů. Mohli jsme vyšplhat ještě dále k Buddhově stopě, ale odolali jsme tomu pokušení. Buddha nás nebude obviňovat.

4. den: Přehrada Bhumibol, hodně vody

Čtvrtý den byl dnem odjezdu. Hotel J2 měl další překvapení. Kdybychom chtěli zaplatit 750 koupel. Při příjezdu jsme si rezervovali tři noci a zaplatili 1500 koupel. Vypadalo to jako výhodná koupě. Ale ukázalo se, že na dvě noci. K nedorozumění může dojít, když jsou všichni zaměstnanci z Myanmaru.

Na zpáteční cestě se zastavil na velkém trhu se zeleninou, ovocem a kořením podél dálnice 12 do Tak. Vše zásobováno horskými kmeny z okolí. Pak jel dál se zabaleným vozíkem na zeleninu.

K přehradě Bhumibol severně od Tak. Stojí za návštěvu. Vypadá to, že vstupujete do rekreačního střediska. Krásný park, impozantní přehrada a spousta vody. Můžete odtud plout do Chiang Mai. Každoročně se zde konají závody horských kol. Nebudu se toho účastnit, ale koupil jsem si pár triček s horskými koly. Při nošení dodává sportovní pocit.

Bezpečně doma

Domů jsme se dostali v pořádku, navzdory idiotům, kteří trvali na tom, že nás budou předjíždět ve slepých zatáčkách nebo kteří se na nás vrhli přímo na špatné straně silnice. Zachovejte chladnou hlavu a vždy se snažte vytvořit vzdálenost mezi sebou a tím idiotem. To jsme dělali doposud.

Viděli jsme ty, kteří to nedokážou, ležet na vedlejší koleji. Tři kusy během této cesty. Nejnebezpečnější byl náklaďák ležící na boku, který rozsypal náklad štěrku po celé silnici. Bylo nám dovoleno pokračovat v cestě pomalu přejíždět štěrkové hromady.

Thajští účastníci silničního provozu nemyslí na bezpečnost silničního provozu. Ale také ne s thajskými silničními úřady a dopravními strážci. Zde by měl přístup k bezpečnosti silničního provozu začít. Proč o tom tak málo čtu?