Nemoci a úrazy na dovolené: cestujte dobře pojištěni!
Tento týden došlo k dalšímu úmrtí při nehodě v Hua Hin. Urychlený tuk-tuk srazil oběť. Pro turisty nelze dostatečně zdůraznit, že se v Thajsku musí nejprve dívat SPRÁVNĚ na protijedoucí dopravu.
Dalším bodem je absolutně necestovat bez pojištění. Nejen pro úrazy, ale i pro případy nemoci. Jak lze identifikovat někoho, kdo je v bezvědomí nebo v kómatu? Dá se něco z toho u pacienta najít? Jak lze informovat rodinu, ambasádu a další úřady, například o cestovním pojištění?
V případě transportu zpět do domovské země (repatriace) k tomu musí dát někdo povolení. Čas je zde zásadní. Pro horizontální přepravu jsou vyžadována samostatná opatření. V roce 2014 přepravil německý ADAC do jejich domovské země ne méně než 4500 XNUMX rekreantů. Pro tuto celosvětovou přepravu má ADAC tři letadla, která jsou trvale „v pohotovosti“.
Infarkt a mozková krvácení se vyskytují u 70 procent německých dovolenkářů. Náklady na tuto leteckou přepravu například z Egypta dosahují 45.000 XNUMX eur. Připravena je tedy řada nezbytných doplňkových pohotovostních služeb, jako je sanitka z letiště do nemocnice. Pro případ smrti platí další oficiální pravidla. Často pitva a poté propuštění zemřelého k dalšímu zpracování úřady a nejbližšími.
Lety slunečníkem
Nizozemská pohotovostní centra jsou také připravena přivézt zraněné a nemocné turisty domů. Pohotovostní centrum SOS International provádí ve spolupráci s TAA tzv. „lety slunečníkem“. Tato organizace má flotilu 6 letadel, včetně 2 Dornier 328 s prostorem pro 30 cestujících nebo 6 nosítek as možnostmi různých konfigurací, například pro pacienty s poraněním nohou (viz foto). Všechna speciálně vybavená sanitní letadla se všemi potřebnými zdravotnickými zařízeními na palubě a dobře vyškolenými lékaři a sestrami.
Skutečnost, že Dornier 328 dokáže přepravit více pacientů současně, je ve světě leteckých záchranářů unikátní. Vážněji zraněné, případně pro ostatní pacienty riziko nákazy, jsou do Nizozemska přiváženy individuálně s menším přístrojem. Náklady na tuto přepravu plně nese vaše cestovní pojištění. Pokud nemáte cestovní pojištění, musíte si tyto náklady uhradit sami a mohou činit až 50.000 XNUMX eur!
Neexistuje nic takového jako život bez rizika, ale dělat něco dobře připraveného by se mělo stát téměř povinným. Součástí by mohlo být i (cestovní) pojištění.
Komercializace ve zdravotnictví byla rovněž povýšena na prioritu č. 1 v Nizozemsku.
Například jízda sanitkou (nouzová) stojí v průměru 600 Euro! (zdroj College Rates Health Care}
Výsledkem je, že kvůli spoluúčasti v Nizozemsku ve výši téměř 400 eur někteří lidé odmítají sanitku.
Ale v Thajsku vás sanitka odveze zdarma do vámi vybrané nemocnice.
Proto si dokážete představit, že společnosti používají letadla k nabírání lidí na dálku. Pěkný model příjmů pro tyto společnosti. Může být účtován násobek skutečných nákladů. A kvůli tomu opět stoupá pojistné na cestovní pojištění.
Vaše poslední komentáře se nezakládají na skutečnosti. Žádná pojišťovna nečeká jen utratit 50.000 XNUMX eur za let sanitkou, takže to, co píšete, je nesmysl. Zvýšit pojistné? Pak vymyslete příklady. Faktem je, že pojistné na cestovní pojištění se už roky nezvyšuje. Je tu velká konkurence a to drží cenu nízko.
Moderátor: Prosím, nechatujte.
Ohledně těch letů slunečníkem,... neexistuje pojištění jen pro tuto nutnost? (repatriační let...), mohlo by to být zajímavé, protože mnoho expatů má ve své domovské zemi téměř bezplatnou péči... to je víc než maličkost pro větší případy.
Ps: Vím, že fondy všeobecného / vzájemného / zdravotního pojištění to mají v celkovém balíčku. Mám na mysli POUZE ten repatriační let
Několik let po jejich odchodu do důchodu a přestěhování na Isaan už byli dva přátelé vráceni odesílateli v odporném obalu. Příčina: ne doprava, ale nadměrná konzumace piva Olifant v důsledku téměř patologické nudy.
Moc tomu nerozumím. Píše se o repatriaci speciálně vybaveným letadlem. Každý rok ve zprávách vidíte, že taková letadla – včetně Dornier 328 – slouží k přepravě zraněných lidí z dovolené na lyžích zpět do jejich rodné země. Tato letadla jsou ale vhodná pouze pro lety na krátké vzdálenosti a možná i pro lety na střední vzdálenosti.
Thajsko je 10.000 XNUMX km od Beneluxu a běžně se k tomu používají velká letadla. Jsou zranění lidé také speciálně vyzvednuti těmito speciálně vybavenými letadly a převezeni do své domovské země, nebo se to provádí pomocí pravidelných letů?
Opravdu netuším, ale myslím, že to pravděpodobně také závisí na závažnosti.
Pokud je vyžadováno velmi vážné a trvalé sledování, myslím, že bude nutné speciální letadlo. Případně s mezizastávkami, pokud to nejde na jeden zátah.
Pokud je to méně závažné, může stačit normální dohled zdravotnického personálu a lze to provést pravidelným letem.
Srovnávat to s lyžařskou dovolenou nemusí být vhodné. Z lyžařských středisek se letadlo rychle plní zlomenými kostmi. Z Thajska jen tak neskončíte s letadlem plným zlomených kostí.
Možná se zlomeným srdcem, ale to je něco jiného 😉
V Thajsku se nelyžuje, ale zlomená srdce tam určitě jsou!
Je pravda, že v některých velmi turistických oblastech je půjčování motorky velmi oblíbené.
V ostatních oblastech je velmi oblíbená půjčovna vodních skútrů.
Pak vás čekají dobrodružné výlety s raftingem, 'lety gibonů' a tak dále.
Pak můžete mít skutečně zlomené kosti…
Může se o vás v Thajsku postarat, dokud se nebudete moci vrátit normálním pravidelným letem?
Ale co vízum, když musíte v nemocnici zůstat déle?
Nebo existují jiná opatření pro cestující s nohou nebo rukou v sádře?
Co když cestujete sami? Kdo vám pak balí kufry a stará se o vaše zavazadla? A co vaše zavazadla v hotelu, když jste v nemocnici? Nebo někdo zajišťuje, že vám zavazadla sbalí a skončí v nemocnici? I když jste tam na koleji? Pro ty Thajce to tam musí být pěkný pohled... „Podívejte se tamhle! Farang na dovolené v nemocnici!“…
Teď si začínám klást další otázky...
Máte s tím už někdo zkušenosti?
Pokud jste v nemocnici, nemocnice může zařídit prodloužení víza. Pokud máte cestovní pojištění, stačí zavolat na pohotovost a ta vše zařídí. Takže se vždy vrátíte úhledně, vleže nebo pěšky, v případě potřeby se speciálním letem. Pohotovostní střediska využívají síť místních agentů. Takže v Thajsku mohou na místě zavolat humanitární pracovníky, aby zajistili, že se vrátíte domů.
Před samotným letem:
Na letištích existuje určitá asistenční služba, která asistuje cestujícímu od příletu až po nástup na palubu, obvykle na invalidním vozíku, a nejinak tomu bude pravděpodobně i po příletu. To se vyřeší i se zavazadly.
Toto musí být sděleno při rezervaci.
Potom to bude sanitka / taxi nebo myslím, že rodinná pomoc.
Takže je to možné
pokud jde o víza…, předpokládám, že na to existuje řešení, za předpokladu potvrzení lékaře z nemocnice.
Nemocnice budou mít také sociální službu, která vám může pomoci, třeba za poplatek, nebo vám může za poplatek pomoci i Thajec.
To je praktické tady v Thajsku, že se vždycky někdo najde, jen je tu jazyková bariéra.....!
Samozřejmě mohou být zlomené kosti, ale nebudete mít vrchol jako na lyžích, kde mají skoro každý den plnou rovinu.
Váš návrat bude záviset na tom, zda lékař rozhodne, zda jste přepravitelní nebo ne.
To je lékařské rozhodnutí.
Myslím, že to, zda můžete zůstat po zbytek dovolené, bude záviset na vašem pojištění.
Chtějí nést lékařské náklady na další péči tam, nebo se rozhodli, že by se o vás mělo pečovat ve vaší zemi?
Vaše zavazadla nebo cokoliv jiného budete muset najít řešení pro sebe, když jste sami.
Hotel si to může někde nechat, dokud se nevrátíte, nebo vám naúčtují hotelový pokoj.
Nevím.
Stále dost těch, kteří se o vás chtějí postarat jinak... možná za poplatek
Co se týče víza
Zkrátka
– V případě lékařského ošetření, rehabilitace nebo péče o pacienta
– Každé povolení je uděleno na dobu nejvýše 90 dnů.
– Celková délka pobytu nepřesáhne jeden rok, a to od vstupu do Království.
– Musí to být doklad o hospitalizaci nebo ošetřujícím lékaři.
– 1 člen rodiny/pečovatel může z tohoto důvodu také získat stejné prodloužení.
Na pravidelných linkách lze stan postavit odstraněním 3 řad sedadel. V případě potřeby s vámi poletí lékař a sestra. Byl v televizi. Možná to bude někde na youtube. Pak se náklady výrazně zvyšují. Já sám jsem byl poslán do Nizozemska se zlomenou částí podvozku v dobré obchodní třídě. Možná jsem se příliš díval na projíždějící provoz místo toho, kam jdu. Nejdůležitější pro mě bylo, že mi pomohli v cizí zemi. S prášky proti bolesti byla jejich angličtina o něco horší, než jsem v takové nemocnici zvyklý. Ale moje rodina měla také mnoho otázek a měla ozvučnou desku.
Nejlepší řeznictví v Kampen Ne každý má mrtvolu letecky přepravenou zpět do Nizozemí, ale lze ji zde zpopelnit. V Isaanu je také mnoho expatů, kteří mají příjemný a aktivní život a tento nápoj konzumují s mírou.
Dobrý článek, nelze dostatečně zdůraznit důležitost dobrého cestovního pojištění. To jsem zažil na vlastní kůži v roce 2013. V roce 2013 skončil na jednotce intenzivní péče v nemocnici v Bangkoku ve stejnojmenném městě. Naštěstí jsem byl dobře pojištěn, takže vše bylo perfektně zařízeno a zejména ANWB si v této souvislosti zaslouží velkou poklonu!!!!
Vše bylo dobře zařízeno, včetně zpátečního letu s doprovodem dopravního letadla, sanitka byla připravena na Schiphol, prostě perfektní. Tento příběh by bez řádného pojištění skončil úplně jinak.
Vezměte si tedy dobré rady k srdci a dobře se pojistěte, částka, kterou byste jinak museli v případě takové katastrofy zaplatit, je enormní.
Teď je to všechno tak těžké. Za let a pobyt v Thajsku zaplatíte hodně peněz. Nyní máte ty lidi, kteří překročí 1 euro, když si musí uzavřít cestovní pojištění.
Navštivte příslušný úřad, ne-li několik, a buďte informováni o vzestupech a pádech. Položte svůj plán na stůl. Kde máte pojištěný dům, pojištění odpovědnosti atd. Co dělat v případě úrazu, informujte se u své zdravotní pojišťovny, co dělat v případě úmrtí, odvolání např. z důvodu úmrtí. Ujistěte se, že jste dobře informováni, telefonní čísla a KDO jste mluvili. Velmi důležité! Informovat informovat. Na těch pár eur se nedívejte. Nejlepší je mít průběžné cestovní a úrazové pojištění. Zeptejte se, zda nedošlo k nějakým změnám, například po určité době. Navažte osobní kontakt s poradcem, je to mnohem lepší! Ano, skutečný osobní kontakt!
Vždy na všem přes internet nezáleží. Nejlepší je ptát se a ptát se.
Využijte toho. Thajský cestovatel. Nikdy neříkej: TO SE MI NESTANE.
Podrobnosti nechte na osobě, která je pro vás jakýmsi prostředníkem. Také registrační značku a značku vašeho auta, pokud jedete autem např. žádné Thajsko. Věděli jste, že 7 z 10 řidičů nezná registrační značku svého vozu?
Šťastné svátky.
Za poslední rok jsem byl třikrát převezen sanitkou do BKK, ale to bylo prostě zaplaceno.Pošlete mi adresy, kde to podle vás nic nestojí.
A co spousta batůžkářů, kteří jezdí do Thajska, Austrálie a okolí, většina z nich není pojištěna. My sami máme všechna ta pojištění na léta, vy to nevyužijete, ale pak to potřebujete a byli jsme rádi, že jsme to pojištění uzavřeli. Nedávno musel zrušit celý výlet kvůli nemoci, vše zaplaceno do centu do týdne.
Dobré cestovní pojištění rozhodně není zbytečný luxus a v poměru k tomu, co dovolená stojí, tvoří malé procento celkových nákladů.
O tomhle zřejmě nikdo nikdy neslyšel:
http://www.travellersonline.diplomatie.be
Můžete se tam zdarma zaregistrovat a domácí fronta bude v případě nouze informována.
@ Lung addie zapomněl dodat, že toto je pouze pro Belgičany. Pozdrav od Holanďana
Cestovní pojištění PRŮBĚŽNÉ s storno doložkou mám u OHRA uzavřeno 35 let.
Ten byl po tsunami moc fajn, mohl si vybrat jinou destinaci.
Nehoda a zlomenina kyčle před 20 lety uprostřed ničeho v Indii.
Místnímu lékaři jsem nevěřil a rentgenové zařízení na nedaleké klinice bylo z padesátých let.
Jeho závěr byl, že jsem si zlomil levou kyčel, byla to moje PRAVÁ kyčel.
Operace tam nebyla možná, pak bych asi musel vynechat nohu.
OHRA vyslala supervizora se všemi druhy (trakčního) vybavení a anestetickými stříkačkami.
Všechno tam zařídil a zůstal se mnou až do Bronova v Haagu.
Celkem 12 dní čekání v Indii, než bude místo v letadle.
Sanitka na letiště byla příliš malá, vystrčil jsem zadní dveře.
Také mi praskla pneumatika, letadlo na mě muselo čekat.
Potřebných 12 míst v letadle pro přepravu vleže do NL
Operováno + 3 týdny nemocnice + 3 měsíce fyzio, něco kolem 40.000 XNUMX € celkem.
Zase chodím jako kivite.
TAK : vždy se pojistit !!!
Dobrý výlet.
Vím o sousedovi,který musel být převezen ne z Thajska,ale z Austrálie.Do Holandska byl převezen pravidelnou pravidelnou službou s lékařským dohledem.To samozřejmě zabralo v letadle docela dost místa,ale bylo to perfektně zvládnuté jeho cestovním pojištěním. Sanitka byla na Schiphol připravena, aby ho odvezla do holandské nemocnice. My sami máme průběžné cestovní pojištění. Protože za pár desítek eur ročně nechceme riskovat vysoké náklady. nikdy si nemysli, oh, tohle se mi stane, to se nestane, něco takového se může stát člověku.
Ještě jedna věc, opravdu se doporučuje dívat se při přecházení silnice nejprve DOPRAVA a poté DOLEVA. Udělejte to alespoň třikrát. A to zejména v souvislosti s jízdou motocyklistů proti provozu. Platí také, pokud řídíte auto, vystupujete z STI nebo do STI.
Dobré cestovní pojištění je vždy nutné. Než jsme se natrvalo usadili v Thajsku, měli jsme vždy nepřetržité cestovní pojištění u „De Europeese“. pro 2 osoby 150 eur ročně.
V Evropě sice většinu nákladů proplácí zdravotní pojišťovna, ale mimořádné výdaje, jako je doprava taxíkem atd., hradí cestovní pojišťovna. V Thajsku jsme dokonce dostali k telefonu holandsky mluvící osobu, která také kontaktovala lékaře. Úhledně pomohl.
Je to jen uklidňující myšlenka mít dobré cestovní pojištění. A to za 20 centů na osobu a den-
Brzy se vrátím na měsíc do Holandska a uzavřel jsem cestovní pojištění u Allianz pro mě a přítelkyni. Ale víte, že dovolenou můžu mít pojištěnou jen na další tři roky. Za tři roky mi bude 70 a už si nemohu uzavřít cestovní pojištění u Allianz.
Dobrá rada jet na dovolenou dobře pojištěný, ale pokud jsou rizika ještě vyšší, cestovní pojištění domov nedává. Zůstat pro mě doma nebo nepojištěný na dovolené.