Quandu site per piglià un viaghju eccitante in Tailanda, capisce un fenomenu cumuni cum'è a turbulenza hè utile per una sperienza di volu còmoda.
In questu articulu spiegheremu ciò chì hè esattamente a turbulenza, ciò chì a causa è cumu si pò trattà megliu cun ella.
Cosa hè a turbulenza?
A turbulenza si riferisce à i movimenti irregulari di l'aria in l'atmosfera. Questi muvimenti ponu varià da ligeri fluttuazioni, simili à a sensazione di guidà in una strada bumpy, à cambiamenti più pronunciati è bruschi in altitudine o direzzione.
Cumu nasce a turbulenza?
A turbulenza pò esse causata da parechji fatturi:
- Turbulenza termale: causatu da u muvimentu ascendante di l'aria calda è u muvimentu discendente di l'aria fresca.
- Turbulenza di a muntagna: si trova quandu i currenti d'aria sò disturbati da catene di muntagna è paisaghji aspri.
- Turbulenza frontale: si trova quandu si scontranu duie masse d'aria di diverse temperature.
- Sveglia turbulenza: causatu da i vortici chì si formanu daretu à l'ale di un aviò, in particulare durante u decollo è l'atterrissimu.
- Turbulenza di l'aria libera (CAT): Stu tipu di turbulenza si trova à l'altitudine alta, luntanu da ogni cundizione climatica visibile, è pò accade di colpu è inesperu.
Chì pudete fà per trattà a turbulenza?
- Stà calmu: Ricurdativi chì a turbulenza hè una parte normale di u volu è l'aviò sò pensati per trattà cun ella. I piloti sò furmatu per navigà à traversu a turbulenza è sceglienu sempre u corsu più sicuru.
- Purtate sempre a vostra cintura di sicurezza: Ancu s'è u segnu di a cintura di sicurezza hè spenta, hè una bona idea di allacciate a vostra cintura di sicurezza. Questu impedisce di esse ferite in una turbulenza brusca.
- Evite a cafeina è l'alcohol: Quessi ponu aumentà a vostra ansietà è facenu più sensibule à i muvimenti di l'aviò.
- Aduprate a distrazione: Ascolta a musica, fighjate un filmu o leghje un libru per mantene a vostra mente fora di a turbulenza.
- Cunsiderate i medicazione: Sì avete assai ansietà per a turbulenza, parlate cù u vostru duttore nantu à i pussibuli medicazione sedative prima di u volu.
- Ascolta l'equipaggiu: I piloti è l'equipaggiu di cabina anu sperienza cù turbulenza di volu. S'ellu vi cunsiglianu di pusà è stringe a cintura di sicurezza, fate cusì immediatamente.
Ancu s'è a turbulenza pò sentu incòmoda, hè impurtante ricurdà chì hè un aspettu normale di vola. Seguindu i cunsiglii sopra, pudete aumentà u vostru cunfortu è vola à a vostra destinazione in Tailanda cun fiducia.
Sì avete digià sperimentatu qualcosa cù turbulenza severa, per piacè dite a vostra storia in un cumentu.
Un pocu di turbulenza cum'è una muntagna russa pò veramente interrompe un volu cusì longu è noioso. Sempre chì ùn hè micca durante u pastu, ma solu gode di qualchì onda per uni pochi di minuti? Nisun prublema à tutti
(È iè, sicuru, porta u vostru cinturione di sicurezza, perchè ùn vulete micca esse pusatu contru à u tettu. A ferita ùn hè micca divertente)
Ehi, ùn aghju micca avutu assai prublemi nantu à i voli in Tailanda, ma à Varna (è à u ritornu) sò esattamente quandu ghjunghjeranu quelli turbulenzi... senza preoccupari.
Chì articulu fascinante, praticu è utile!
Ampara assai da ellu.
Volu personalmente Bruxelles-Bangkok una o duie volte è voli supplementari in Asia.
Aghju nutatu chì ci hè statu pocu turbulenza durante i mo voli in l'ultimi anni.
Era diversu da cinque à quindici anni fà. O ancu prima, in l'anni 70 è 80 ùn si pudia micca mantene i vostri ghjinochje secchi da u caffè caldu chì versa da a vostra tazza.
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U volu QR840 da Doha à Phuket era unu di quelli, a mità di strada trà l'India è Phuket, a schermu si sviava subitu chjaramente più à u nordu per via di e cundizioni climatichi lucali, ma anu avutu ancu forti reazzioni per via di turbulenza.
Tantu cusì chì l'equipaggiu di cabina hè statu chjamatu à pusà.
Pigliò almenu una meza ora, tantu chì certi anu avutu aduprà u famosu saccu di vomitu.
Ùn hè micca un prublema per mè cum'è un vechju marinaru di mare, probabilmente in parte perchè aghju una fede quasi ceca in a tecnulugia è dunque aghju assai più tranquillità. L'aviò attuali sò custruiti per questu.
In realtà preoccupazioni chì ùn sò micca necessarii, di sicuru ùn era micca divertente.
Hans
Pò esse divertente, cum'è cavalcà una muntagna russa di lignu. Un tali rollercoaster ride ùn hè di sicuru micca desideratu quandu serve è cunsuma pasti. Qualchi anni fà, in a strada di Bangkok da Düsseldorf, aghju sbattu abbastanza forte è per un bellu pezzu. Lentamente mi sentu rinunzià i mo pasticchi di viaghju è aghju vistu ancu u mo figliolu pallidu dopu à quindici minuti o più. Per esse sicuru, aghju digià avutu u saccu in pronta è bang, a festa principia. Cusì hà fattu u mo figliolu è parechji cumpagni di viaghjatori ... cum'è s'elli avianu tutti aspittatu u mo permessu ... allora a soffrenza era finita per a maiò parte di elli ... soffrenu un pocu più cusì u piacè di viaghjà era finitu per mè per u mumentu. …
Circa 15 anni fà... pfff hè tantu tempu... Eru sempre un "giovane" steward à l'epica (si avvicinava dighjà à i 50 !!)...
Avemu vulatu da Francoforte à Bangkok. Aghju travagliatu in u spinu di l'aviò in ecunumia. Una ora o duie dopu à u primu serviziu, a turbulenza hà cuminciatu è durò micca solu una meza ora, ma ore.
Avà, cum'è steward, sò abituatu à qualcosa, ma sta volta era troppu troppu ancu per mè. Mi sentu cumplitamente nausea. Emu ancu distribuendu constantemente sacchetti di spit, perchè parechji passageri anu ancu malatu.
À un certu puntu ùn aghju veramente pussutu piglià più. Aghju andatu à u fronte è dumandò à u purcher s'ellu puderia chjappà in a cabina di l'equipaggiu. Questu hè ancu permessu durante a turbulenza, finu à ch'è vo vi fibbiate à u lettu.
Mentre ch'aghju stesu quì, malgradu u forte tremore di l'aviò (un A340), aghju cuminciatu à sentu megliu.
Dopu à una meza ora, un cumpagnu hè ghjuntu à cuntrollà à mè è m'hà dumandatu s'ellu stava megliu.
Hè stata l'ultima goccia. Spontaneamente mi sentu cum'è aghju avutu a vomita. Aghju ghjuntu i scalini è aghju avutu à andà à u bagnu. Tuttavia, tutti i bagni eranu occupati. Ùn pudia più trattene. Quì mi stava... in uniforme, a cravatta mezza slegata, e mani nantu à a bocca è u vomitu sputatu trà e dite.
Un passageru passava è mi guardava, scuzzulò a testa è disse qualcosa cum'è "poveru".
Eppuru chì m'avia aiutatu. A mo nausea era finita. Fortunatamente, a turbulenza hè accaduta ancu pocu dopu.
Aghju pulitu tuttu u megliu ch'e possu, cumpresu mè stessu, è andatu à vede u purser è hà dettu ciò chì era accadutu. A sapia digià per mezu di altri culleghi.
Unu di i mo culleghi tailandesi hà dettu tandu ch'ella era veramente alleviata chì ciò chì m'era accadutu, perchè avia ancu avutu a vomita. Prima hà pensatu ch'ella era l'unica.
Era a turbulenza più longa ch'e aghju avutu in 30 anni di volu.
Aghju una altra storia brevi da una bona amica mia, ancu una cullega in strada per Hong Kong. Avianu appena principiatu u serviziu è stavanu in cabina cù i carretti pieni di manciari. A turbulenza era cusì pisanti chì i veiculi di serviziu volanu in u tettu, cumpresi tutti quelli chì ùn eranu micca strappati.
Ella m'hà mostratu u so uniforme chì pareva male battutu. Parechji culleghi è passageri anu da esse ammessi à l'uspidale dopu l'atterrissimu.
È u manghjà…. chì era diventatu inequamente distribuitu durante quella turbulenza... hè ciò chì a turbulenza hà causatu.
Fortunatamente, in i 26 o più volte chì sò statu in Tailanda, aghju avutu solu turbulenza uni pochi di volte, soprattuttu annantu à l'India.
Allora mi sperienze chì sò à a misericòrdia di mè stessu è ùn aghju micca induve andà, personalmente ùn mi pare micca assai divertente.
Quandu aghju qualchì volta lettu di i casi di turbulenza sopra l'USA (in l'USA avemu tuttu più grande) cù persone ferite, a turbulenza in u viaghju aereo da Schiphol o Francoforte ùn hè di solitu micca troppu male.
Gr.Arnu
Avemu prughjettatu di andà in Tailanda l'annu prossimu.
Ti dubitaraghju
Isonia, a turbulenza pò accade in ogni locu chì a cosa vola. Se ùn avete mai sentitu turbulenza durante i voli finu à avà, allora site furtunatu. A turbulenza hè solu una parte di questu quandu a strada hè strettamente fissa è hè troppu occupata per vola assai più altu.
Hè più sicuru di tene à u leash in tuttu u viaghju.
Ebbè, aghju avutu a turbulenza prima. Per via, micca cusì pesante, dunque ùn sò micca preoccupatu per quessa. In altre parolle ... passerà.
U peghju hè e tempeste forti cù lampi. L'aghju sperimentatu duie volte è sempre sopra à Turchia. Micca divertente. Ma hè ancu passatu. Sò sempre vivu.