Seguiment d'avions mitjançant Flightradar24
Si vols d'Amsterdam a Bangkok, per exemple, puges a l'avió a Schiphol i després d'unes 12 hores tornes a baixar i quin miracle estàs a Bangkok.
No tens ni idea de quina ruta, a quina alçada i amb quina velocitat ha arribat aquesta caixa al seu destí final. De vegades pots mirar fora per una finestra, però quines ciutats i països passen per sota teu segueixen sent un misteri. En un tren també mireu a l'exterior i podeu seguir raonablement la ruta en funció dels noms de les estacions.
Provisió d'informació
En el període dels meus primers vols de llarg recorregut als anys vuitanta, la gent va intentar fer alguna cosa sobre el subministrament d'informació. Poc després de l'enlairament, l'emissora va enviar des de la cabina una informació breu sobre la ruta i, aproximadament a la meitat del trajecte, es va fer circular entre els passatgers un formulari preimprès, amb una sèrie de detalls del vol.
En anys posteriors la informació arribava a través de la pantalla de televisió, si no es mostrava cap pel·lícula ni res més, amb per tant una imatge de la ruta i algunes dades com l'altitud, la temperatura exterior, la distància a recórrer i el temps de vol restant.
seguiment de vols
Els entusiastes i altres parts interessades en l'aviació civil poden seguir el trànsit aeri a diversos llocs web. Un exemple d'això és www.casperflight.com que també miro regularment. En aquest lloc podeu veure els moviments de vol al voltant d'un nombre d'aeroports d'Europa i és molt agradable veure una sèrie d'avions aterrant ordenadament en successió a Schiphol en un moment determinat. També s'indica el tipus d'aeronau, el número de vol, el punt de sortida o la destinació.
flightradar24
Recentment he descobert el cim (provisional) d'aquesta àrea al lloc www.flightradar24.com. Ara puc veure i fer un seguiment de qualsevol avió civil en l'aire a qualsevol part del món amb una gran quantitat de dades sobre aquest vol, com ara tipus, indicatiu, sortida i destinació, posició, altitud, velocitat, hora de sortida i hora d'arribada estimada. Només falta el nom del capità.
Vol dir que si el vostre ésser estimat ve de Tailàndia als Països Baixos, podeu fer un seguiment del seu vol minut a minut. Internet a l'avió també està en augment (algunes companyies aèries ja tenen l'opció WiFi a bord) i així com a passatger aviat podreu veure tots els detalls del vostre vol al vostre ordinador portàtil o telèfon intel·ligent i seguir la ruta.
Què és flightradar24?
Flightradar24 és un "servei de seguiment de vols", que es va iniciar l'any 2006 com un hobby per dos fanàtics de l'aviació suec. Van establir una xarxa de receptors ADS-B a Escandinàvia i després a Europa Central.
ADS-B significa "difusió automàtica de vigilància dependent", per la qual més del 65% de totes les aeronaus tenen un transponder a bord. Aquest transponder transmet tota mena de dades, en principi destinades al control del trànsit aeri que opera en el lloc, però el senyal és públic i pot ser captat per qualsevol receptor ADS-B. No explicaré exactament com funciona tècnicament (com si ho entengués tot jo mateix), però s'explica detalladament al lloc web.
Flightradar24 compta ara amb una xarxa de més de 4000 receptors ADS-B a tot el món, que introdueixen les dades rebudes de l'avió a la base de dades de Flightradar24. Aquest nombre encara s'està ampliant, perquè la "cobertura mundial" encara no està completa.
lloc web
Entra a la web i el primer que et sorprèn és la immensa quantitat d'avions que hi ha en l'aire en cada moment, segons l'hora local. Hi ha d'haver moltes desenes de milers, de manera que difícilment es pot distingir un avió individual. Amplieu considerablement i la visió general es fa cada cop més clara. Com s'ha esmentat, ara podeu seguir cada vol, amb totes les dades esmentades, fins i tot mirant des de la cabina. Tanmateix, hi ha molta més informació disponible.
Feu clic a "Flota de la companyia aèria" i després, per exemple, no només es mostra KLM i tota la flota del nostre orgull nacional, sinó també on es troba cada avió en aquell moment i on ha estat durant els darrers 7 dies. Feu clic a un aeroport i es mostraran tots els vols entrants i sortints. Si vols saber a quina hora surt l'últim avió de Phuket a Bangkok, consulta aquesta web i ho sabràs.
Finalment
Un lloc preciós amb una gran quantitat d'informació per als veritables entusiastes de l'aviació, jo mateix he passat moltes hores amb ell.
Flightradar és un lloc molt agradable. Vaig agafar el de pagament per uns euros i sense anuncis i múltiples opcions. Quan veus quants avions hi ha al cel, és increïble.
És cert, molts, molts avions, si tots els avions sortissin de l'aire, no hi hauria prou espai d'emmagatzematge disponible a la terra.
Potser sí: si no hi ha cap avió, podeu utilitzar les pistes i altres pistes de l'aeroport com a zona d'aparcament per a avions 😀
Com aterra llavors l'últim avió?
Si no vola cap avió, segurament l'últim avió ja ha aterrat? En cas contrari, volaria 1 avió més i aquesta condició no es compliria...
explicació: si tots els avions que volen actualment a l'aire aterren (i no hi ha més avions que enlairen), un avió aterrarà per darrer lloc (si tots els avions aterren al mateix temps, obtindreu una imatge una mica desordenada a les pistes) si el avions que han aterrat abans de l'últim avió i ja estan aparcats a la pista (només hi ha prou espai per aparcar tots els avions a les pistes), l'últim (potser els últims) avió(s) és força difícil d'aterrar entre tots els avions estacionats...
Crec que això funcionarà. Potser no hi ha llocs a la porta, però posar-lo en algun lloc és possible. Quan tots els avions van quedar aterrats als EUA l'9 de setembre, cap avió va haver de desviar-se cap a un altre país.
Gringo; gràcies per la vostra informació sobre "l'observació d'avions en línia". Fa anys que estic a Casper-Life Aircraft Trac... Malauradament, la "funció de satèl·lit" ja no hi és, així que malauradament ja no podeu fer zoom completament quan l'avió detectat aterra a Schiphol. Potser tens una solució per a això?
És molt addictiu / de vegades puc mirar durant hores quin avió aterrarà a continuació / fins que baixa els 100 peus i després desapareix de la pantalla.
GR; William Scheveningen...
No Willem, no tinc solució, amb el radar de vol els avions també desapareixen de la vista tan bon punt han aterrat.
Seria bo que hi hagués un lloc on poguessis seguir els avions amb totes les dades en un mapa d'aeroports (grans). Taxi cap a i des de la porta i control de trànsit terrestre.
Això existiria?
Hi ha una opció "visibilitat" > "avions a terra", on podeu veure avions a terra de manera limitada. Normalment es tracta d'aeronaus que circulen fins a la pista i que també pots trobar a l'enlairament. A l'aplicació (telèfon intel·ligent) podeu veure els mapes dels aeroports. De fet, un cop han aterrat, desapareixen del radar de vol amb força rapidesa.
Si amplieu prou un aeroport amb Flightradar, veureu que apareixen les pistes d'aterratge i d'enlairament d'aquest aeroport. A continuació, podeu veure com un avió enlaira o aterra i també com fa taxis a l'aeroport.
hola, fantàstic lloc, gràcies!
Mai he estat un observador d'avions així i no crec que ho sigui mai. Però segueix sent un lloc agradable per mirar de tant en tant. Sobretot perquè visc a Talingchan, a l'oest de Bangkok, i els avions em sobrevolen repetidament i diverses vegades al dia. Ja sospitava que la majoria d'ells (puc reconèixer Thai i Nok Air amb bon temps) anaven cap al sud de Tailàndia, però no ho sabia del cert.
La meva dona es va sorprendre quan li vaig dir fa dos dies: veus aquell aparell allà? Aquest és el vol de Nok Air a Krabi, amb nombre i tipus d'avió.
El meu agraïment per Gringo és fantàstic.
Sempre és un plaer seguir els teus amics. He tingut això durant 5 anys, però com a aplicació a l'Apple Store o Google Play. Versió gratuïta i la professional per 2,99 euros.
Vaig consultar aquest lloc el juliol de 2014 i vaig seguir la ruta de l'MH17 i la vaig comparar amb la ruta que va seguir la meva xicota tailandesa de camí a casa amb KLM unes hores abans, gairebé la mateixa. Els calfreds et recorren la columna vertebral...
També hi ha un lloc especial de Boeing. Tots els Boeing 787-8 i 787-9 es poden seguir en aquest lloc. Malauradament he perdut l'enllaç a aquest lloc.
Visc al costat de Schiphol i si hi ha una mica més de soroll de l'habitual, obro l'aplicació, apunto al fabricant de soroll i obteniu totes les seves dades. També funciona si veieu un punt al cel amb una línia blanca darrere. Les coses han anat millor últimament, però abans sempre hi havia un tram a la ruta AMS-BKK on no hi havia cobertura. Creieu entre el Mar Negre i el Pakistan, però ja no és el cas crec.
FYI:
– a més de flighradar24.com teniu flightaware.com, flightstats.com, planefinder.com… i probablement molts altres. Però, de fet, flightradar24.com també és la meva primera opció.
– També hi ha una aplicació per a Android per a flightradar24 i flighaware, però no hi ha experiència. Potser també hi ha una aplicació per a Apple?
El nombre de moviments de vol és realment gegant.
Si totes les aeronaus haguessin d'estar a terra, no hi hauria prou espai d'aparcament disponible per a tots.
NicoB