Това са 20-те най-безопасни авиокомпании в света
Според AirlineRatings.com Qantas е най-безопасната авиокомпания в света. Qantas не е участвал в нито един фатален инцидент със самолет откакто съществува.
AirlinesRating ежегодно изброява двадесетте най-безопасни авиокомпании в света. The Европейските авиокомпании, които са в списъка, са нашата KLM, но също Lufthansa, Finnair, SAS, Swiss и Virgin Atlantic.
Интересно е за посетителите на Тайланд да знаят това Emirates, Etihad Airways и EVA Air също са в списъка на сигурните авиокомпании.
При съставянето на първите двадесет са взети под внимание различни критерии, като например: оценки от национални и международни авиационни власти (сертифициране по IOSA), броя на фаталните инциденти през последните десет години, както и страната на произход. Проверява се и дали дадена авиокомпания е в европейския черен списък на несигурните авиокомпании. Ако флотът на една авиокомпания се състои изключително от руска техника, това води до отрицателни точки.
Ето списъка по азбучен ред:
- Air New Zealand
- Alaska Airlines
- Всички Nippon Airlines
- American Airlines
- Cathay Pacific Airways
- Емирства
- Etihad Airways
- EVA Air
- Finnair
- Хавайските авиолинии
- Japan Airlines
- KLM
- Lufthansa
- Qantas
- Система на скандинавските авиолинии
- Singapore Airlines
- Швейцарски
- United Airlines
- Virgin Atlantic
- Virgin Australia
Източник: http://www.airlineratings.com/news/630/who-are-the-worlds-safest-airlines-for-2016
Странни критерии.
Страна на произход, само руско оборудване.
Бихте си помислили, че има значение само дали самолетите падат от небето или не, а не къде са построени самолетите или коя държава ги управлява.
Подобни критерии отварят врати за влияние върху позицията на авиокомпаниите в класацията.
Компании, които никога не са имали инциденти, никога не могат да стигнат до върха, защото са в грешната държава или купуват самолети в грешната държава.
Със средно около 1000 смъртни случая годишно на 3.5 милиарда пътници, разпределени в десетки, ако не и стотици, авиокомпании, списъците от този вид нямат никаква статистическа значимост, освен използваните – спорни – критерии.
Обективно можете наистина да обърнете внимание само на това, което се е случило с обществото в сравнително близкото минало. Това е почти същото като да гледате масите за рулетка в казино, за да видите кое число често се е падало на масата или не от дълго време. И двете наблюдения нямат прогностична стойност.
.
На сайта http://www.avherald.com всички катастрофи, аварии, инциденти и неизправности се събират.
Определено не се препоръчва за хора, които се влияят от гореспоменатите списъци за безопасност при избора на определена авиокомпания.
Летя с China Airlines от 16 години и много ми харесва, но не ги виждам в този списък. Това добър или лош знак е??? Любопитен съм………..
можете да намерите China Airlines в топ 10 на най-опасните авиокомпании. Те са високо класирани в това от години.
Те са на място 59, да не се плашим веднага. прав си, по-добре изкачи 49 места……….
Има още един списък: http://www.jacdec.de/airline-safety-ranking-2015/
China Airlines е на предпоследно място там, толкова несигурно. Това е свързано с някои големи инциденти от миналото. Аварии и инциденти:
12 август 1970 г.: Самолет на авиокомпания YS-11 се удря в планински склон при кацане в Тайпе. Убити са 14 души. Това беше първият фатален инцидент на авиокомпанията.
– През 1971 г. Caravelle на China Airlines се разбива, след като е взривен от бомба. Убити са 25 души. Инцидентът е станал над островите Пенгу.
– През 1985 г. пилотът на полет 006 на China Airlines губи контрол над самолета, след като всичко е наред, е извършено аварийно кацане на международното летище в Сан Франциско.
– През 1986 г. Боинг 737 се разбива в Макунг, островите Пенгу, загиват 13 души.
– През 1991 г. товарен самолет Boeing 747 се разбива във Wanli, Тайван, след като двигатели номер 3 и 4 спират и самолетът се разбива в планина. Петима души бяха убити.
– През 1994 г. при кацане на самолета в Нагоя (Япония) става инцидент с Airbus A300. Убити са 264 души.
– През 1998 г. се случи втори инцидент с Airbus A300 по време на кацане. Този път това се случи в Тайпе, 196 обитатели и 7 души на земята бяха убити.
– През 2002 г. полет 611 на China Airlines се счупи на няколко части по време на полет до международното летище Хонг Конг в Хонг Конг. Всички обитатели са убити.
– През август 2007 г. полет 120 на China Airlines експлодира по време на рулиране след кацане на летище Наха, Окинава, Япония. Всички 165 пътници и членове на екипажа са били евакуирани навреме. Самолетът е Boeing 737 от серия -800.
Източник: Уикипедия
Благодаря ви… Ще летя (отново) в края на месеца…
Следвам ви в края на февруари. И съм сигурен, че следващата година отново ще летя с China Airlines. Ако нещата се объркат, желая ви всичко най-добро…………
Има обаче разлики в началните точки на списъците. 1 почиства, когато летите 10 години без повреди. Други не броят терора, а трети го правят. Това е смесица и е трудно да се прецени каква е текущата ситуация, наред с други неща, нивата на поддръжка и обучение. Едно общество може да се справи с нещата, но ако продължавате да броите миналото, няма да стигнете наистина напред в списъците.
Как можете да съставите неговия списък?
Не е голяма разликата, American Airlines лети (включително Regional) с повече от 1.280 самолета, а HAWAIIAN само с 46 броя.
Съотношение 30:1 и въпреки това американски също е в списъка, което според мен е много добро постижение, като се има предвид многото лошо време (сняг, торнадо) в САЩ.