Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- Бербод: Красива история Lieven и разпознаваема по много начини. През последните години пия кафе от Боловенското плато на юг
- Йос Вербрюге: Уважаеми KeesP, Възможно ли е да предоставим подробности за визовия офис в Чианг Май? Благодаря предварително
- Rudolf: Разстоянието от Кхон Каен до Удон Тани е 113 км. За това нямате нужда от HSL или самолет. Можете да направите това с един
- Крис: Това е въпрос на дългосрочно мислене: - цените на бензина несъмнено ще продължат да растат през следващите 20 до
- Атлас ван Пуфелен: Исанът е като красива млада жена, Клузо, There she goes, изпя подобно прозрение. Фантастично е да се разхождаш до него, м
- Крис: Богат елит? И ако този билет за влак струва същото или по-малко от самолетен билет (заради всички допълнителни екологични данъци).
- Ерик Кайперс: Имиграционните и митническите трябва да влязат някъде и да излязат отново по-късно, така че очаквам Nongkhai и Thanaleng на спирките. Има
- Фреди: Тогава за съжаление ще бъде краят на продавачите, които подправят едно пътуване с влак...
- Роб В.: Ето защо всъщност исках да запазя Khon Kaen на подложката си за бира, при условие че влакът измине поне 300 км, за да спре напълно.
- Ричард Дж: Съжалявам, Ерик. Не можете да отхвърлите критичното отношение към този тип мега проекти с универсален израз като „създаване на...
- Rudolf: Най-бедните наистина излизат от долината много бавно – поне в селото, където живея. А парите обикновено идват от
- Sander: В Тайланд също в крайна сметка ще влязат в игра сили, които ще кажат „вземете влака вместо самолета“. Така че ооо
- Роб В.: Дали Ливън, като сноб за кафе и с кимване към фамилията си, ще бъде изкушен от чаша кафе с първо изпечени зърна?
- Джони БГ: Разбира се, най-лесният начин е просто да снимате, но тогава цялата общност ви обгръща и във времена на социални м
- Бъдете готвачът: Здравей Хенк, това е в Jomtien Beach. Просто трябва да поискате хотел Dvalee. От там надясно е около стотина. Ти трябва
Спонсор
Отново Банкок
Меню
Пристигане на летище Банкок
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » Самолетни билети » THAI Airways International иска да лети ежедневно до Брюксел
THAI Airways International иска да лети ежедневно до Брюксел
THAI Airways обмисля да лети до Брюксел всеки ден вместо сегашните четири пъти седмично.
Според говорител честотата на полетите може да се увеличи, когато в Тайланд отново има мир и стабилност.
В момента Thai лети до Брюксел във вторник, четвъртък, събота и неделя. Белгийската столица е важен център в Европа за националната авиокомпания на Тайланд.
Бизнесмени от Тайланд се възползват от тази връзка, когато искат да летят до Европейския съюз. Туристите от Белгия, Холандия, Люксембург и Франция, които искат да посетят Тайланд, също се възползват от ежедневен полет, казват от авиокомпанията.
От ноември 2011 г. THAI е единствената авиокомпания от Югоизточна Азия, която лети без прекъсване до Брюксел, врата към много дестинации. Споразумението за сътрудничество с Brussels Airlines чрез Star Alliance прави тази връзка още по-важна за THAI.
Източник: Asean Travel News
Не предполагам, че Брюксел ще бъде голям успех за Thai Airways. Лепкавите бизнесмени от изток отдавна щяха да летят през Франкфурт например. Обслужването им вече е толкова лошо, че вече не се появяват в топ 20 в класацията. Освен това са много по-скъпи от например Emirates или Ethiad, които летят до Банкок с отворена челюст за 491 евро. 381 евро. При Ethiad обаче ограничението е 1 месец. Но за бизнесмена 4 седмици повече ли са достатъчни? С emirates можете да останете в Тайланд на тази цена до 5 месеца, дори през коледните дни - с изключение на летене в тези дни. Влаковите връзки между Дюселдорф и летище Франкфурт с Брюксел са фантастични и започват на всеки час. На някои стъпала, например в Дубай, времето за изчакване е намалено до по-малко от 2 часа.
Als, tamelijk regelmatig. passagier van Thai Airways, vind ik het wel een goed idee om dagelijks vluchten naar Brussel te hebben. Zoals tlb-ik echter volkomen terecht opmerkt, is hun prijs in vergelijking met anderen te hoog geworden.Ook het toegelaten gewicht van de bagage is echt minimaal. Tevens is hun dienstverlening in de voorbije jaren afgenomen, het eten laat lang op zich wachten, en het afruimen kan ruim een uur in beslag nemen, ik wil dit niet wijten aan de personen van het derde geslacht die de dienst uitmaken, doch zij zijn uiterst langzaam. Wegens lichte lichaamlijke ongemakken, is het voor mij eenvoudiger om zonder overstap te reizen, doch overweeg toch te veranderen van maatschappij.
Надяваме се, че освен честотата на полетите си, те също ще променят своите ограничения за цените, обслужването и багажа.
Зависи от бюджета и възрастта ви, но дайте ми (като белгиец), да се кача близо до дома, хапче за сън, ако е необходимо, и да се събудя свеж в Банкок и обратно по същия начин. Вместо да търсите най-добрата цена, отколкото да се влачите до Амстердам или Дюселдорф и да скучаете (посред нощ) няколко часа на някое летище по пътя. Тайландският може да не е това, което беше, но все още е добро общество.
Na drie vluchten met Thai vanuit Brussel ben ik meer dan gemiddeld tevreden. Alle vluchten waren stipt, of iets vroeger bij aankomst. Makkelijk vanuit Brussel, rechtstreeks. En een vleugje thaise sfeer aan boord. Ja, dat betekent dat ook dat alles wat trager gaat met de bediening.
Meer en meer Belgen hebben Thailand ontdekt. Er wordt dus vaker gevlogen. Ik denk dat Thai begrepen heeft dat er groeipotentieel inzit, en dan voornamelijk bij toeristen (en veel minder bij zakenmensen).
Van de drie vluchten die ik vloog was er 1 goedkoop, 1 gemiddeld en 1 dure vlucht. Met meer vluchten zal de prijs wellicht zakken, ook onder druk van de naburige concurrentie.
През последните 2 години летях с thaiairways от Брюксел до Банкок около 10 пъти, никога не съм имал проблеми и винаги много добро обслужване на гишето за регистрация и в самолета.
Но дали биха помислили да правят това всеки ден, Зоуи, не смея да мисля. Ами надявам се…
Но от повечето полети, които направих през последните години, трябваше да заключа, че в самолета почти винаги имаше слаб екипаж. Често получавах 3 места само за себе си и летях само 1 път, в който седяхме на 2 места с 3 души.
Така че сега трябваше да увеличат честотата си на ежедневни полети, чудя се какви са финансовите възможности за това.
Както и да е, да се надяваме, че ще продължи и аз и вие ще можем да се наслаждаваме на това супер общество още дълго време.
Ps
Тази събота отново летя с Thai от Брюксел до Банкок 🙂 🙂
Уважаеми Жан,
Като сравнително редовен потребител на Thai Airways и без никакво съмнение относно достоверността на вашия коментар, имам съображение!
Въпреки че вече съм летял няколко пъти с Thai Airways, не получавам достатъчно мили, за да получа по-висока класа (бизнес класа).
Предполагам обаче, че с 10 полета в рамките на 2 години това трябва да е възможно?
Моля за някакво обяснение.
Скъпи благодаря.
Дидитже.
дидитже,
Само полет Брюксел-Бангкок ви дава право на, вярвам, 5747 мили. Банкок Чиангмай или Пукет, es 500 extra.so x 2 за двупосочно пътуване.
Трябва да летите 10.000 15000 мили на година или 2 XNUMX мили на всеки XNUMX години, за да получите или останете сребро.
Това означава, че можете да вземете 10 кг допълнителен багаж със себе си.
За 50.000 80000 мили/година или 2 20 мили/XNUMX години ставате златен член. Това означава, че можете да вземете допълнителни XNUMX кг със себе си, плюс достъп до шезлонгите.
Вярвам, че надграждането до бизнес струва 50000 XNUMX мили.
Първият път, когато станете злато, вие също получавате надстройка към бизнеса
Ако съберете 50000 XNUMX мили за една година, вие също получавате надстройка.
Уверете се, че сте поръчали правилните билети.
Най-евтините билети (отсега мисля, че € 731) ви дават право само на 25% мили. И билетите също не са възможни за промяна на датата или надграждане.
Ето защо вземам билети, които са с около 100 € по-скъпи, дават ми повече свобода на действие и дават 100% мили. Между другото, откакто станах златен член, те дават 125% мили.
Това означава, че ако летите около 4 пъти годишно. Можете да получите и запазите милите си сравнително лесно и можете редовно да надграждате.
Ik bestel mijn ticketten wel zelf via de website, of via thaiairways Brussel. De dames daar op het buro zijn uiterst helpzaam, en raden me soms zelf aan hoe ik de goedkoopste ticketten kan boeken, via hun of via internet.
Да живее Thai Airways!!! 🙂
Здравей Жан,
Искрено благодаря за изключително точното обяснение.
Това наистина е много красиво, но за съжаление само за хора, които пътуват дотам и обратно няколко пъти в годината.
Надяваме се, че ще последват още промени.
Благодаря отново.
Дидитже.
Абсолютно прав Жан, летял съм 6 пъти с Thaiair, всеки път около 700 бата, за директен полет, не разбирам, че смеят да твърдят, че летят по-евтино с допълнителни движения с време и транспортни разходи. След това още едно време за изчакване, дори и да е само 2 часа! всичко заедно напред и назад 12 часа се занимава с 25 € = 300 €
Освен това се страхувах, че полетите ще бъдат отменени, защото последните 2 полета бях в наполовина пълен самолет!! Надявам се заради това да се запазят добрите цени!
Уважаеми Жан,
Разбирам, че във вашето съобщение се е прокраднала грешка и че сте имали предвид 700 евро вместо 700 бат.
Въпреки това, 2 часа отиване и връщане се равнява на 4 часа. За 300 евро това са 75 евро на час! Струва си да се обмисли според мен.
Дидитже.