Вкусна храна по време на полет
Особено при дълъг полет от Амстердам до Банкок, например, винаги намирам сервирането на храна за приятна почивка във времето.
Като цяло съм доста доволен от предлаганите ястия и не мога да посоча една, две, три фирми, които да се отличават с качество. Следователно качеството на храната никога не е било критерий за мен при избора на определена авиокомпания.
Лоша репутация
Sanne Veldhoven написа статия за храната в самолета на уебсайта Favorflav и започва да казва, че храната в самолета има лоша репутация. Особено в икономична класа винаги се чака да се види какво ще се появи на разгъващата се маса, когато алуминиевото фолио се отстрани от твърдата пластмасова тава.
Разбира се, пише Sanne, то винаги ще лети с крилете, които имате. В края на краищата е трудно да се измисли вкусна, топла и красиво поднесена храна на височина от 12 километра за понякога стотици пътници. В друг уебсайт прочетох, че храната всъщност има различен вкус на тази височина. Това се дължи на сухия самолетен въздух, който изсушава носната лигавица, което намалява обонянието. А миризмата определя вкуса на 80%.
Емисия по време на полет
Сега има един австралиец, Ник Лукас, който поддържа акаунт в Instagram и уебсайт, пълен с отзиви за ястия в самолета. Той прелита не по-малко от 180.000 XNUMX километра годишно с единствената цел да прегледа храната на борда. Според Лукас храната на борда не винаги трябва да е лоша. Цитирам Ан с някои изявления за преживяванията на Ник Лукас:
„Тирамисуто може да разчита на високата си оценка при полет от Франкфурт до Рим с Alitalia. Дори при дълги междуконтинентални полети в много случаи се сервира прилична храна, казва той. По маршрута Амстердам-Сингапур със Сингапурските авиолинии например се впечатлил от пържола със сос от шалот и естрагон, печена тиква и картофено пюре. Нашият собствен KLM също излиза положително в своите рецензии. Лукас е особен почитател на къритата и синьо-белите кутии за сандвичи с къщички на канали на късите полети. Закуската в най-скъпия клас KLM, на двузвездния готвач Onno Kokmeijer, също изглежда много изкушаващо.“
Sorbis / Shutterstock.com
Уебсайтът
Отидете на www.inflightfeed.com и се наслаждавайте на понякога красивите снимки и видеоклипове на всички възможни ястия на борда на самолети на безброй авиокомпании. Има поле за търсене, където можете да въведете любимата си авиокомпания и ще получите представа какво да очаквате във въздуха горе.
накрая
Направих тази статия в отговор на съобщение в Algemeen Dagblad, че AirAsia ще отвори ресторанти, където ще се сервират само ястия от самолет. Хората са толкова убедени в голямата класа на техните ястия във въздуха, че това със сигурност ще донесе успех. Първият ресторант ще отвори врати в Куала Лумпур и се планира да последват десетки в много страни.
Това обаче отива твърде далеч за мен! Мога да се насладя на храна в самолет, с чаша вино, разбира се, но след това да седна обратно на пода в ресторант с пластмасов поднос пред мен не е опция за мен.
Какъв е вашият опит с храната в самолета?
Всичко е хубаво и го виждам като забавление.
Лично аз очаквам с нетърпение закуската... означава, че почти стигнахме 😉
https://www.vlucht-vertraagd.nl/blog/2019/06/03/waarom-is-vliegtuigeten-zo-vies
Винаги чакам с нетърпение закуската. Това означава, че сте почти там...
Да Рони,
Това относно закуската мисля, че е добър подход и мога да се съглася с това.
И тогава усетете как колелата на пистата "тупват"!!
Най-лошите ястия (B Class): Austrian Airlines (Пекин-Виена). Бял ориз и сухо парче пиле. Главен готвач в облекло на готвач, допълнен с висока готварска шапка, го сервира с екипажа. Те се концентрират върху сладкиши (смеси от кафе, торти и др.)
Най-добри ястия: (Азия-Америка, B клас): ANA и Singapore Airlines (SA, най-добра селекция от вино/напитка).
Настрана: най-добрите ястия в салона: Сингапур, Сан Франциско. Най-лошото: Брюксел (съжалявам).
тогава вероятно не сте били в салона на Хийтроу в Лондон... тогава Брюксел е кулинарен тур де сила в сравнение с Лондон.
Лично аз най-много харесвам ястията на Singapore Airlines и Cathay Pacific, когато става дума за полети до Тайланд. Cathay Pacific отлетя до Чианг Май и обратно до Амстердам преди повече от месец и 4 дни и хапна вкусно. Избор в икономична класа от 3 менюта за основно хранене и от 2 за закуска.Също така по маршрута Хонг Конг Чианг Май с Cathay Dragon нищо друго освен похвали. На този полет от около два часа и половина можете да избирате и от 2 вкусни менюта.
Наистина е вярно, че храната на борда е по-малко вкусна, отколкото на приземния етаж. Това със сигурност важи и за виното и скоро ще разпознаете псевдо ценителя на виното. Веднъж, когато все още работех в Lufthansa, ми позволиха да видя кухнята, където се приготвяха ястия за много авиокомпании. Оттогава можех само да уважавам магията на тези кухни. Това беше тогава LG, която доставяше различни компании по целия свят.
Дори обикновените ястия се считат за сглобени. Всичко се опакова или замразява прясно и бързо, за да се запази възможно най-много вкус. Това вече беше преди няколко години. Може би вече не е същото качество.. По-добро или по-лошо...
Качеството на храната определено се е повишило през последните 20 години, що се отнася до мен. Презентацията също е подобрена. Комплиментите за KLM със сигурност са на място тук.
Сега летя до BC с известна редовност и да, това е доста различно изживяване, също и по отношение на храната.
Ще ми направи голяма услуга просто да заменя тези ястия със сандвичи с избор като в сандвич бар, защото с тези все по-тесни икономични седалки е трудно да се нареди всичко, което се предлага на тази А4 дъска.
Дори ми се е случвало да изпусна вилица и да се наложи да се обадя на стюардесата, за да я вземе, защото не можеш да се заклещиш с този напълно зареден А4, а аз съм само 180 см, 74 килограма, така че не съм прекалено голям.
Чудя се какво, ако дори умерена (не малка) турбуленция.
И мисля, че кабинният екипаж също би оценил подобна промяна, слагайки край на това ерзац усещане за бизнес класа, защото там може да се вечеря нормално, разбираемо.
Класът за едър рогат добитък е това, което е, така че класът на сандвич бар, моля. (поне за мен….)
Присъединявам се към вас напълно. Бих им позволил да направят полетите по-евтини и да дам на всеки сандвичи и бутилка вода преди качване.
Седя в самолета, чета книга и след това вземам хапче за сън. Предпочитам да ме оставят на мира. Винаги е толкова караница с тези колички с храна през тези тесни пътеки и чакане, преди да дойдат да почистят отново, когато не можете да отидете никъде. Винаги е караница да вземете всичко на тази въображаема маса.
В крайна сметка летенето винаги е кисела ябълка, през която така или иначе трябва да минеш. Не летя, за да хапна хубаво, а по-скоро, за да нямам избор да стигна от А до Б.
Защо не донесете няколко сандвича и учтиво не откажете яденето.
За повечето хора храненето е добре дошла промяна по време на полета.
Винаги се наслаждавам на тази храна, колкото и проста да е.
Съгласете се, при полет от 11-12 часа ми харесва нещо топло. Дори и да не е кулинарен tour de force. Ако сервират сандвичи, трябва да обикалят и с количка или кошница. Всички да идват на камбуза (или както там се нарича), за да вземат храна и напитки, също няма да е нещо на самолета. Нито че всички просто натискат сервизния бутон. Стандартните обиколки с количката за храна и напитки не могат да бъдат избегнати.
Това също няма да направи много за цената, която струва колкото ястие в микровълнова печка, да речем около 4 евро. Освен ако не получите наистина оскъдни бюджетни сандвичи, няма да спестите повече от няколко цента, като замените топлата храна със сандвичи. Хазарт: има още какво да се постигне по отношение на спестяване на разходи, ако хората вече не сервират напитки освен вода. Можете ли да вземете няколко евро от билета си. Разгледайте EuroWings, където можете да летите с или без напитки.
Единственото ВКУСНО ястие, което някога съм ял, беше с Martin Air.
Картофено пюре със спанак.
За останалото никога не съм намирал храната на борда на самолета повече от "можете да ядете, но не повече от това".
Лично аз бих била за вариант за сандвичи.
Вероятно по-евтино от храната и лесно за персонала
И ако сандвичите са добре опаковани, можете да ги запазите за по-нататък в полета, ако още не сте гладни, защото вече сте яли нещо на летището.
Ами Рууд,
Тогава не сте кулинарен ценител!
До 10-годишна възраст ми беше позволено да избирам какво да яде цялото (9 души) семейство на рождения ми ден.
Вие какво мислите: избрах спанак с пюре и бях единственият от семейството, който получи „войници“, което е стар хляб, нарязан на ивици и изпечен.
Беше забавно, но междувременно пораснах още малко и се наслаждавам на моя омар в EVAair по време на полетите си до BKK.
Но ако искате, можете просто да вземете сандвичи, гарнирани по ваш вкус, на борда.
Приятен апетит и добре дошли в Тайланд
През последните години летя бизнес и винаги се опитвам да летя с 1 от 5 * авиокомпании. Преди две седмици летях до TH със Singapore Airlines. МОЕТО лично мнение, след като летях с Ethiad, Emirates, Cathay Pacific, Qatar и сега Singapore Airlines през последните години, мисля, че Катар е с глава над останалите по отношение на кетъринг и сервиране. голям а-ла-карт избор, яжте, когато искате, а Al Mourjan Business lounge в Доха също е топ за мен.
Наистина ЯН, за нас също Катар. Красиво поднесен със свещ, фантастични ястия и подобни вина / аперитиви / дижестиви. Последния път, когато ми се стори страхотен десерта, с усмивка ми предложиха втори, който разбира се приех с голямо удоволствие 🙂 Само похвали за кетъринга на Катар!
Редовно летя с Thai Airways и винаги съм много доволен от обслужването и сервираната храна! Имайки предвид, че не сте в първокласен ресторант, но никога не съм имал оплаквания!! Храна, напитки, закуски, всичко по ваш вкус и със сигурност и обслужването!!! Имате хора, които винаги се оплакват!!
Имам много чувствителен стомах, отчасти поради нерви. Само като помириша аромата ми се гади! Така че аз предпочитам сандвичи. Моят опит ме е научил винаги да нося запас от меки ролки със себе си, дори за покриване на непредвидени закъснения...
Аз самият се кълна в ястията от Emirates и ако получите ъпгрейд до Business в 380-800 сега се чувствате точно като в луксозен ресторант и остава специално да се насладите на питие и леки закуски на височина от 13 километра в бара.
Smile Airways и Macau Airlines също бяха добре.
Редовно летим с Qatar Airways от Париж до Чианг Май и храната също е много добра
икономичните места са най-просторни. Вижте също Seatguru.com. Всички европейски авиокомпании са много по-зле. И Катар често е и по-евтин! Има ли и 5-звездни авиокомпании в Европа?
Да, скъпи Гринго, тези ястия са нещо за мен. Веднага вярвам, че има някои авиокомпании, които имат малко по-добър или малко по-нисък резултат. Но знам нещо-две за готвенето, някога бях сертифициран готвач, повярвайте ми, голяма част от оценката е на получателя. Често съм чувал хора да мърморят около мен в самолета, преди дори да са имали храната пред тях, камо ли да я опитат. Тези, които мрънкат предварително, никога не са добра храна. Или като заклинание, прочетено някога някъде; Който се смее предварително, никога няма да излезе с оплакване.
Готвенето за самолети е много сложно предизвикателство. никога нещо с кост в него, защото да се спреш с някой с кост в гърлото е малко неудобно. Някои цветови комбинации се сблъскват с китайското суеверие. ако в новините имаше само скандал за яйца, например, няма да видите яйца в менюто със седмици. и т.н. Сега опитът от хранене се влияе от много фактори. Следователно ние ядем с устата, носа, но със сигурност и с очите си. Всеки, който веднага направи бъркотия в таблата си, също прави храната по-малко привлекателна. Прилага се и другаде, но със сигурност в самолетите, яжте по-бавно, с повече внимание, всъщност дъвчете и вече ще е по-вкусно, защото наистина на тази височина, в кабина под налягане, устата и носът не работят както обикновено. Хората също умишлено готвят с много малко сол (дори за рецензии в специализирани списания), така че не е лошо да добавите малко сол във въздуха. Често виждам около себе си, че хората нямат представа кой съд е измислен в какъв ред и хората не винаги разбират, че в този флакон има дресинг, който може да се излее върху марулята например. Виждал съм някой да излива този дресинг върху задушения бял ориз. Да, не е изненадващо, че след това храната има странен вкус. Но ние винаги получаваме карта предварително с това, което можем да ядем по време на полета и тази карта вече показва реда на топлата храна, предвидена от кухнята.
и тогава четете например, че зелена салата с дресинг върви като гарнитура към основното ястие.
Имам едро телосложение, трудно мога да се храня нормално, за да не притеснявам съседите с лактите си. Така че трябва да бъда много внимателен. Е, аз не бързам. самолетът няма да лети по-бързо, ако чакам съседите да довършат вечерята си. И често се чудя как хората всъщност атакуват тази табла, ядат бързо и лакомо, понякога всичко объркано. Подозирам, че зад това има някакво безпокойство, което също затруднява готвачите да задоволят тези хора предварително. А хората, които предпочитат просто да си вземат сандвичи? Ако поискаш, ще го получиш Винаги има сандвичи на борда за дълги полети. Но внимавайте, ако не получите топла храна или хубава топла закуска при следващия си полет, а само малко сандвичи... тогава хората ще се оплакват от това.
Първите ми два пъти в Тайланд летях с China Airlines. по това време те все още предлагаха по-големи места за много разумна допълнителна цена. Междинен клас за времето, мисля, че 390 гулдена допълнително на връщане. Този лукс беше безпрецедентен. Искам ли чаша шампанско преди излитане? И тогава ми беше даден избор от 5 вида. Поръчах мистериозните китайски ястия, които се оказаха фантастични. а след кафето или чая имаше различни дижестиви. Това бяха истински топ ястия. тези времена ще отминат за хората с нормална стипендия.
Удовлетворението до голяма степен е начин на мислене. когато вече усещам миризмата на храната, нарочно правя някакво очакване. Наивно си казвам, че чакам с нетърпение яденето и обичам да ме глезят. И повярвайте ми, след това всичко е по-вкусно.
Приятен апетит
През всичките ми години на летене съм ял само храна, която наистина не харесвам.
Бях принуден да резервирам полет с Kuwait Airlines (през 1998 г.) и единственото, което предлагаха, беше ориз с козе месо.
Освен това никога не съм имал оплакване.
Някога ни учеха вкъщи „Яжте каквото ядеш“, а иначе нямате късмет.
Понякога имам проблеми с това в TH, че всеки иска да яде нещо различно и обикновено трябва да има 3 или 4 неща на масата, също и у дома, но това е друга дискусия 🙂
Летял съм с Qatar Airways през последните 3 години. Храната и по-нататъшните грижи са изключително добри за мен.
Храната на борда ми е съвсем второстепенна, тя е най-много помощ за прекарване на времето. Един прост сандвич с гарнитура би ми бил повече от достатъчен. Основното нещо е безопасен полет и спокойни спътници. Просто ям най-добрата храна у дома! Второ, прост, но приличен ресторант. Разбира се, има хора, които могат да си позволят да летят редовно в бизнес класа и обичат да показват 5-звездните ястия, които очевидно получават там, но доколкото знам, нито един готвач на авиокомпания не е придобил дори една звезда Мишлен.
Жена ми печели поне 6 звезди на ден, за съжаление на тези, които й завиждат.
Не ми харесва тази караница с тези колички за храна между курсовете. И аз не обичам да ям с въображаемата си чиния на колене. Обикновено вземам дебело хапче за сън и просто предпочитам да ме оставят на мира.
За мен им беше позволено да дадат на всеки пакетиран сандвич със сирене за обяд и бутилка вода при качване. Може ли да намалят малко цената на полетите?
Това не променя факта, че уважавам ястията, които често със сигурност не са лоши и се приготвят по много добре обмислен начин. Но всъщност не се интересувам от това и не ми трябва. В самолет ям и пия възможно най-малко.
Летя с Eva Air до Банкок от 15 години и никога не съм имал оплаквания относно храната (топла и студена) е просто отлична и също е хубав бонус, че имате почивка от дългия полет.
Както казват някои, само един сандвич не ми изглежда добре при полет на дълги разстояния, но при кратки полети може.
“”МИНАЛО”” China-Airlines, това беше удоволствие!!
Ако Airasia започне да продава храната си за самолети в ресторанти, надявам се това да се случи скоро за тях. Хойн храната, която сервират например в Chiang Mai-KL, разболя мен и семейството ми и оплакването беше отхвърлено от кабинния екипаж. Никога повече няма да летя с тях дори и да са по-евтини, което не винаги е така, предпочитам да летя и да загубя няколко часа, отколкото да рискувам здравето си и това на близките ми. Това наистина е най-лошата авиокомпания в цяла Азия.
Наскоро получих отлична храна по време на полет с Eva Air Amsterdam до BKK.
Винаги ме оставяйте да се изненадвам какво идва за ядене. Иска ми се всички тези компании най-накрая да сервират всичко в картон. Картонът е много добър в микровълновата, а чашите с кафе и лимонада също се предлагат на пода в картон. Всяка чаша вода е в пластмаса, сламки навсякъде и пластмасови пръчици за бъркане.
Всичко в пластмаса!!!!!!
Кое общество започва с материал без пластмаса или материал за многократна употреба???
По-специално KLM може да поеме примерна роля, защото тази авиокомпания превъзхожда повечето други.
В това време, когато мнозина все още мислят и правят за свят без пластмасова супа.
Дори 7elevens тук в Тайланд спират да поставят найлонова торбичка около всичко.
Хайде…..кой започва???
Друг анекдот от старата кутия: в миналото можехте да летите директно от Дюселдорф до Банкок с LTU. При едно от онези пътувания, когато бях сам, седнах до един хубав тайландец. Когато ястията бяха сервирани (по немски „grundliche“ начин), трябваше да видите лицето на този пътник от Тайланд! Наистина нямаше нищо, което да му хареса: ръжен хляб със сирене. Не ми хареса много, но все пак можех да го извадя. За тайландците това наистина беше мост твърде далеч.
Между другото, мисля, че качеството на храната в самолета се е подобрило много през последните години. Добре дошла почивка. Само жалко, че ако сте в задната част на самолета, изборът на храна често е изчерпан.
Харесвам храната, но чантата с приборите се отваря трудно.Липсата на удобна позиция в стола би навредила, но да...мястото е много!!!
Лионел.
От няколко години летим с Emirates. Протегнете краката си в Дубай.
Изборът за различните диети е много обширен, но нормалното хранене също обикновено е добре.
Трябва също да лети "безплатно" чрез трансферна бизнес класа. Беше като в XNUMX звезден ресторант.
Летях до Канада със звездна класа martinair преди 20 години. Имаше избор между риба и месо. Въпреки това, след като нашият ред е само риба. Нямаше нищо друго. Риба против волята ми, а след това много болен. Не съжалявам, абсолютно нищо. Не трябваше да ям.
Ваканцията ми започва в самолета и й се наслаждавам! Ядките с бира предварително, после топлото с чаша-две вино, вкусно! През нощта редовно в кухнята за напитки и вкусни сандвичи, не мога да спя в самолета. Време е за закуска, също вкусна! Накратко, насладете се на цялата храна и напитки на борда, все пак вече сте платили за това!