Схипхол отново падна в класацията на най-добрите летища в света. Миналата година летището завърши на девето място, тази година Схипхол трябва да се задоволи с тринадесета позиция. Международното летище Suvarnabhumi близо до Банкок рязко се издига: от 47-о на 36-о място. Летище Чанги в Сингапур е най-доброто летище в света според наградите на Skytrax за световни летище.
Шипхол беше изпреварен от летищата Осака-Кансай (9), Доха (10), Токио-Нарита (11) и Франкфурт (12). Изглежда, че Схипхол се е оказал в свободно падане, защото през 2013 г. холандското летище беше оценено като третото най-добро летище в света.
Списъкът е съставен от Skytrax, организация, която провежда текущи изследвания на качеството на авиокомпаниите и летищата. Класацията е съставена въз основа на опита на пътниците, които могат да оставят отзиви на уебсайта.
Световните летищни награди за 2016 г. бяха връчени на изложението Passenger Terminal EXPO в Кьолн. Летище Мюнхен е третото най-високо класирано европейско летище.
Топ 15 на световните летищни награди за 2016 г
1. Сингапур Чанги
2. Международно летище Инчеон
3. Летище Мюнхен
4. Международен Токио Ханеда
5. Международно летище Хонг Конг
6. Летище Centrair
7. Летище Цюрих
8. Лондон Хийтроу
9. Международно летище Канзай
10. Летище Хамад в Доха
11. Международно летище Нарита
12. Летище Франкфурт
13. Амстердам Схипхол
14. Летище Ванкувър
15. Летище Хелзинки
Вижте пълния списък тук: www.worldairportawards.com/Awards/world_airport_rating.html
Поразително: много азиатски летища. Само Ванкувър като летище в Северна Америка.
Интересно да се знае. Благодаря за тази информация.
Като белгиец почти веднага се заинтересувах от позицията на летище Брюксел. Ммм… това беше доста трудно за намиране: 83-то място (падане от 78-мо)… Мисля, че е напълно оправдано, въпреки че не познавам тези други летища. И ако искате да отидете с влак от Брюксел, пътуване за по-малко от петнадесет минути, трябва да платите допълнителен данък „diabolo“ от около 5 евро на човек върху цената на билета… Така ли е и в Амстердам ? Вземам автобус (De Lijn): отнема повече време, но струва около 1/10 от цената на пътуване с влак…
В сравнение с повечето летища, които някога съм „посещавал“, намирам някои места на летище Брюксел за доста скучни, празни… Съжалявам, но не мога да намеря точните думи за това. Особено зоната, където вие, като пристигащ пътник, трябва да съберете багажа си, намирам за доста „изоставена“, „тъмна“.
Надявам се в бъдеще да мога да летя през Амстердам-Схипхол.
Скъпи Даниел,
Наистина си 100% прав за това
Обработката на багаж също е много по-бърза в Амстердам, отколкото в Брюксел.
През уикендите дори не можете да отидете директно до Брюксел с влак от Гент, трябва да смените влака в самия Брюксел ... Но можете да платите 5,30 евро, които всъщност служат за превоз на хора от
Антверпен/Мехелен за шофиране директно до летището с 15 минути спестяване на време в сравнение с миналото !!.
И коя автобусна линия взимате от Брюксел ( Stations Midi, Nord Central ) до летището, аз също имам
коремът ми е пълен с плащане за ДОПЪЛНИТЕЛНО....
С благодарности
клозет
Самият Амстердам не е звезда в обработката на багажа. Често ми се е случвало да минат само 45 минути, преди багажът да бъде на колана.
Не е изненадващо, че Амстердам все пак отпада в този списък, той не е станал по-хубав след последните няколко ремонта.
Ако имате прекачване в Шипхол и излезете след 12 часа полет, можете първо да се наредите отново на опашка за проверка за сигурност или ако това е крайната ви дестинация за паспортна проверка. Предпочитам да запаля цигара за 10 минути или да пия, след като съм бил 12 часа в самолета, защото трябва да чакаш багажа, който също не се движи бързо. За паспортен контрол имат онези красиви автоматични кутии, които са изключени през 90% от времето или дори не се предлагат напоследък.
Като цяло мисля, че Схипхол става все по-досаден.
Уважаеми Ян,
Вземам автобус 820 на De Lijn (Dilbeek – летище) недалеч от дома си, но отнема почти час, за да стигна до там.
От Брюксел-север можете да вземете автобус De Lijn 471 (около 45 минути) или 272 (около 55 минути). За повече информация вижте уебсайта на De Lijn.
Ако идвате от Гент, можете да вземете влака до Завентем, за да избегнете данъка Diabolo, а оттам автобус на De Lijn до летището. Проверете Google Maps за местоположението на спирките и уебсайта на De Lijn за разписания.
Друг вариант е влакът до Vilvoorde и оттам с автобус от De Lijn до летището…
„или дори наскоро изобщо не се предлага“. Неправилно. Преди две седмици пристигнах в Шипхол и автоматичният паспортен контрол работи добре. Между другото, също и при напускането преди почти два месеца. Чакането на багажа също не отне повече от петнадесет минути.
Фактът, че Схипхол е спаднал донякъде, разбира се, е свързан с основните ремонти през последните години. Постепенно красивият резултат е видим. Ако сте на тринадесето място в света, вие все още сте победител с много големи летища на световни градове зад вас. Схипхол е просто красиво и приятно летище, иначе няма как да се класирате толкова високо в световен мащаб. Но да, за много холандци нищо не е добро в Холандия.
Тук не се нарича такса Diabolo, но е малко по-коварна в цената, защото маршрутите по линията Schiphol съдържат повече километри, отколкото километри.
Е, какво е топ летище сега. Доста трудно, защото често малките негативни неща влияят значително на цялостното ви мнение. Например Schiphol все още няма салон на Emirates, защото друга авиокомпания не го иска. Това означава, че техните гости често дават незадоволителна оценка на Схипхол. Аз самият давам по-ниски оценки, ако трябва да кацна или излетя през Polderbaan. От друга страна, често стоите на дълга опашка в очакване за излитане на летищата в САЩ или Хийтроу. На Bangkok Suv често стоя/стоях на дълга опашка пред пощенската марка. Това изглежда е по-добре сега, отколкото, да речем, преди 2 години. Харесвам чисти тоалетни и душове. И все пак виждате как нещата се променят на различни летища по нашето земно кълбо и тогава като авиокомпания и летище трябва да участвате в нови разработки или неща от Колумб, които са нормални другаде. Може да го намирате за глупост като приземен холандски директор на Schiphol, но други го правят, за да угодят на гостите си. Едно летище никога не е завършено. Хубаво е, че вече не се налага да се справяте с насрещния трафик на кейовете в Шипхол. Краткосрочното паркиране, за да вземете някого, беше трудно това лято. Бил съм на P3 няколко пъти, вместо наблизо. Освен това, това е компактно летище, където не е нужно да пътувате между терминалите с влак. Много хора често не харесват това.