Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- Бербод: Красива история Lieven и разпознаваема по много начини. През последните години пия кафе от Боловенското плато на юг
- Йос Вербрюге: Уважаеми KeesP, Възможно ли е да предоставим подробности за визовия офис в Чианг Май? Благодаря предварително
- Rudolf: Разстоянието от Кхон Каен до Удон Тани е 113 км. За това нямате нужда от HSL или самолет. Можете да направите това с един
- Крис: Това е въпрос на дългосрочно мислене: - цените на бензина несъмнено ще продължат да растат през следващите 20 до
- Атлас ван Пуфелен: Исанът е като красива млада жена, Клузо, There she goes, изпя подобно прозрение. Фантастично е да се разхождаш до него, м
- Крис: Богат елит? И ако този билет за влак струва същото или по-малко от самолетен билет (заради всички допълнителни екологични данъци).
- Ерик Кайперс: Имиграционните и митническите трябва да влязат някъде и да излязат отново по-късно, така че очаквам Nongkhai и Thanaleng на спирките. Има
- Фреди: Тогава за съжаление ще бъде краят на продавачите, които подправят едно пътуване с влак...
- Роб В.: Ето защо всъщност исках да запазя Khon Kaen на подложката си за бира, при условие че влакът измине поне 300 км, за да спре напълно.
- Ричард Дж: Съжалявам, Ерик. Не можете да отхвърлите критичното отношение към този тип мега проекти с универсален израз като „създаване на...
- Rudolf: Най-бедните наистина излизат от долината много бавно – поне в селото, където живея. А парите обикновено идват от
- Sander: В Тайланд също в крайна сметка ще влязат в игра сили, които ще кажат „вземете влака вместо самолета“. Така че ооо
- Роб В.: Дали Ливън, като сноб за кафе и с кимване към фамилията си, ще бъде изкушен от чаша кафе с първо изпечени зърна?
- Джони БГ: Разбира се, най-лесният начин е просто да снимате, но тогава цялата общност ви обгръща и във времена на социални м
- Бъдете готвачът: Здравей Хенк, това е в Jomtien Beach. Просто трябва да поискате хотел Dvalee. От там надясно е около стотина. Ти трябва
Спонсор
Отново Банкок
Меню
Пристигане на летище Банкок
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » Самолетни билети » Emirates ще изпълнява повече полети до Тайланд
Emirates ще изпълнява повече полети до Тайланд
Emirates, националната авиокомпания на Обединените арабски емирства, ще пусне допълнителен полет до Банкок от 1 декември.
Този четвърти ежедневен полет от Дубай до Банкок се изпълнява с Airbus 380. Emirates също лети четири пъти седмично до Пукет.
Този допълнителен полет увеличава броя на местата до Банкок от 3.053 на 4.500 на ден, най-големият брой по маршрута от Персийския залив до Тайланд.
Авиокомпанията казва, че бомбардировката в светилището Erawan не е засегнала броя на пътниците. „Продължаваме да виждаме силно търсене по нашите маршрути до Тайланд“, каза Джабр Ал-Азиби (на снимката), мениджър за Тайланд и Индокитай. „Когато търсенето се увеличи, със сигурност ще обмислим добавянето на повече полети.“
В допълнение към своите маршрути Банкок-Дубай и Пукет-Дубай, Emirates лети ежедневно от Банкок до Хонг Конг, Сидни и Крайстчърч. A380 лети между Банкок и Хонконг, по другите две линии Boeing 777-300ER.
Източник: Bangkok Post – http://goo.gl/cO18wh
Това, че броят на местата до Банкок отива от 3.053 на 4.500 на ден с 1 допълнителен полет, разбира се, не е възможно.
Преди малко прочетох, че Thai Airways, отчасти поради държавните авиолинии от Персийския залив, са в сериозни проблеми.
И така тези компании изкореняват всичко, което им попадне. Следователно в бъдеще ще ставаме все по-зависими от тях. Жалко, че още не са разбрали това.
Thai Airways е партньор по този маршрут с Emirates.
Оригиналната статия говори за капацитета между ОАЕ и Тайланд.
7 + 4 = 11 полета седмично, при около 500 пътници, отиване и връщане, прави около 11.000 1500 седмично, е около XNUMX увеличение на ден. Така трябва да бъде.
Днес получих имейл от Emirates, че вече продават самолетни билети до Банкок от 547 евро. Те могат да се резервират само в ограничена степен и има условия. Така че за тези, които бързо вземат решения…………
Малка поправка към редактора. Първото ти изречение е неправилно! Emirates не е основният превозвач на ОАЕ.
Това е една от авиокомпаниите на ОАЕ, базирана в Дубай, точно както Etihad е друга базирана в Абу Даби.
Обединените арабски емирства (ОАЕ) са държава, състояща се от 7 емирства, от които Дубай и Абу Даби са най-големите и известни.
В Wikipedia прочетох, че Emirates е националната авиокомпания на (емирството) Дубай с международното летище на Дубай като пристанище. От 2010 г. Emirates използва и новото летище на Дубай, международното летище Мактум (създадено през 1985 г.).
В Wikipedia също прочетох, че Etihad е националната авиокомпания на (държавата) ОАЕ с родно пристанище (столица) Абу Даби (основана през 2003 г.).
Очевидно нито една авиокомпания не е частна собственост, Emirates на (султана на) Дубай и Etihad на централното правителство на ОАЕ.
Така че изглежда, че редакторите не са съвсем прави, но не и Kjay. И двете компании са в "държавни ръце".