Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- Хенк: Плажът е дълъг. Някой знае ли приблизително къде се намира?
- Гер Корат: На североизток има само 3 големи града, които отговарят на условията за спиране: Корат, Кхон Каен и Удон. Кхон Каен и Удо
- Джони БГ: Това е, че има напредък в тази област и че на някои места има доста хубави ресторанти, супермаркети с различни стоки
- GeertP: Да, Ерик, не толкова отдавна холандските „ценители на кафето“ отидоха на почивка със своята колиба зад колата
- микрофон: Хахаха Ливен, откъде го взимаш, без да гледаш утайката от кафе? Вашите истории винаги са страхотни. Отново получих от j
- Ерик Кайперс: Рудолф, това е страхотно! Затова премахнете всички регионални летища в Тайланд и международните, защото и това не е за добро
- Rudolf: Кои са тези хора, които се возят на HSL до Шанхай? Това е богатият елит. Каква е ползата за обикновените тайландци от този много скъп проект?
- РониЛатЯ: За да кандидатствате за едногодишно удължаване в Тайланд, дигиталните познания не са необходими по всяко време. Имаше го и преди 30 години
- Вилем: Патая
- Ерик Кайперс: Lieven, не го чета, но знам: не е нужно да ти сервирам кафе с малка лъжичка Buisman в него. Имахме това
- Rudolf: На село винаги се опитвам да уча хората, че тяхното поведение определя и поведението на кучето. Народът има Св
- Йоханес: Страхотно разпознаваем и хумористичен. Сега за една вкусна история за триковете и триковете на днешните баристи
- Бърт: Този влак винаги има много повече спирки от самолета. Например, Корат няма летище с оперативен пътнически полет
- Роб В.: Толкова малко? Мисля, че той влага твърде много! Един истински HSL ще трябва да измине поне 300-400 км от Банкок до следващия
- H. Revoort: ….Acorn кафе блус…..
Спонсор
Отново Банкок
Меню
Пристигане на летище Банкок
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » Трафик и транспорт » Sukhumvit Pattaya беше частично затворен на 21 януари 2016 г
Sukhumvit Pattaya беше частично затворен на 21 януари 2016 г
Част от Sukhumvit в Патая, близо до строителната площадка на тунела, ще бъде затворена и в двете посоки в четвъртък, 21 януари от 9:6 до XNUMX:XNUMX часа.
Това затваряне е необходимо за монтиране на временен пешеходен мост. Този временен мост ще остане в експлоатация до 21 февруари, когато е готов последният мост на бензиностанцията Ban Chak.
Движението на юг (към Sattahip) се отклонява на Siam Country Road към обслужващия път покрай железопътната линия и след това може да се присъедини отново към Sukhumvit Road в края на този път.
Движението на север (към Banglamung) се отклонява през Трети път и може да се върне към Sukhumvit Road в Pattaya North.
Инженерът на проекта Titiwatchara Anurutthikul допълнително заяви, че целият проект вече е завършен на 40%. Стените на подземния тунел са готови дори на 80%. Разкопките ще продължат до края на тази година.
Източник: Pattaya Mail
Не са възможни коментари.