Прают иска да се отърве от опасните двуетажни автобуси
Премиерът Прают издаде забрана за регистрация на нови двуетажни туристически автобуси и обяви по-строг контрол върху пътническите превозни средства.
Prayut иска Министерството на транспорта да спре издаването на разрешителни за двуетажни автобуси, защото те участват в много катастрофи. Това е така, защото автобусите често са нестабилни и могат да се преобърнат. Нещата често се объркват, особено при спускане в планински терен.
Настоящите 20.000 3,6 двуетажни и едноетажни автобуса, които са по-високи от 30 метра и вече работят в Тайланд, трябва да преминат специален тест при наклон от XNUMX градуса. Преобръщащите се автобуси вече не се пускат по пътя.
Освен това Prayut иска всички превозни средства на обществения транспорт да бъдат оборудвани с GPS проследяване. По този начин може да се разпознае безразсъдното шофиране. Тук-туките и градските микробуси не получават GPS проследяване. Шофьорите, които карат опасно, губят книжката си. Автобусните фирми, които използват дефектно оборудване, също ще бъдат третирани по-сурово.
От отдел "Сухопътен транспорт" (ООД) обявиха, че всички автобуси, регистрирани от 25 януари, трябва да имат GPS. Автобусите, които вече имат GPS, трябва да свържат системата си с тази на ООД преди края на годината.
Източник: Bangkok Post
Това означава да поставиш каруцата пред коня. Повечето инциденти с тези двуетажни автобуси се случват поради небрежното шофиране на водачите на тези автобуси.
Когато карам със 110 км/ч по магистралата, тези автобуси ръмжат покрай мен. Сега тези автобуси се обвиняват, но в много страни тези автобуси се движат и има малко инциденти с тях. Но да, тайландските шофьори на автобуси……….
Ограничителите на скоростта в микробусите с максимум например 100 км и тези, които вземат със себе си повече от разрешеното количество пътници (натъпкани) ще бъдат отнемани шофьорски книжки. При употреба на алкохол предайте шофьорската си книжка след тест с дрегер.
Само твърдите мерки вършат работа, иначе няма да се чуе (ей какво ще кажеш).
Разбира се, най-накрая можете да се събудите твърде късно. Но все още закъснявате (г-н Прают). А по отношение на тайландския обществен транспорт, много, много късно. Боеве по магистралата заради шофьори на микробуси, автобуси в Банкок, които се движат напълно без светлини и т.н. и т.н. Виждали сме всичко това по тайландската телевизия почти всеки ден. Не са виновни двуетажните автобуси. Тайландецът е този, който управлява превозно средство по обществените пътища. Често пиян, без шофьорска книжка и валидна застраховка. Крайно време е някой да преведе думата отговорност за ближния си на тайландски и най-вече да я направи разбираема за тях. Защото това наистина не е наред.
Prayuth беше отново по телевизията тази вечер и той лансира много добри идеи от името на кабинета, така че не това е проблемът. Той се опитва да мотивира тайландците да спазват законите и това е адска работа. Голяма част от тайландците просто се забъркват. Предишните правителства също предложиха много малко като мерки, законодателство и т.н. Те бяха твърде заети да се борят помежду си и скоро ще дойдат отново на власт. Вече затаявам дъх. Всичко, което може да допринесе за по-безопасен Тайланд, трябва да бъде аплодирано, а не отхвърляно. Основен проблем е контролът за спазване на всички закони и разпоредби, които се въвеждат. Голямата слабост на това общество със сигурност е във финансовия ъгъл, което означава, че има много корупция, която осуетява много неща и следователно не им позволява да успеят.
Изглежда почти невъзможна задача да можеш да направиш правилното нещо. Prayuth призова хората си тази вечер да измислят добри идеи, а не просто да продължават да правят негативни коментари за всичко и всичко. Надявам се, че тайландският народ е слушал и не е пренебрегнал, защото само с масово участие един към друг и проблемите, които играта в крайна сметка ще доведе до подобрение.
Прекрасна новина, за съжаление пречка и това е корупцията, но подходът е добър, което вече е начало.