Тайланд: в ъгъла, където падат ударите
от хан Петър
Седи Тайланд не с теб. По-специално, туристическата индустрия беше силно засегната. Образите на политическите вълнения едва са избледнели, преди да се появи следващото бедствие.
Въпреки че туристическите райони са пощадени от наводнения, със сигурност ще има туристи които, след като видят изображенията, избират друга дестинация. Малайзия например. От статия в Bangkok Post – Wy Malysia процъфтява – изглежда, че туризмът в Малайзия расте много по-бързо, отколкото в Тайланд. Съседна Камбоджа също се справя сравнително добре.
За щастие тайландците са гъвкави и ще преодолеят този удар. Икономиката все още работи на пълни обороти. Туристическият бранш обаче въздиша и пъшка. TAT понякога излиза с обнадеждаващи цифри, но всеки, който се огледа наоколо, знае, че тези цифри са значително подобрени. Например пристигащите на летище Suvarnabhumi не са реални индикатори, в края на краищата много пътници са транзитни.
След няколко месеца, през януари, започва новият празничен сезон. Тогава много холандци избират дестинацията за лятото на 2011 г. Можем да се надяваме, че Тайланд ще остане спокоен и стабилен през този важен период. Би било жалко, ако потенциалните туристи изберат друга дестинация. Защото тогава няма да опознаят една от най-красивите ваканционни страни в света.
Ако си бил тук веднъж, ще идваш и по-често, това казват всички туристи. В Тайланд има всичко, което един турист може да пожелае. Плажове, вкусна храна, хубаво време, масаж, красиви жени, нощен живот и т.н.
Нали знаете, че TAT брои "полетни движения"? Така че входящ и изходящ полет са 2 полета. вкл. вътрешен трафик, включително товарен трафик.
Всички туристи са хора, които нямат тайландски паспорт, включително няколкостотин хиляди нетайландци, които живеят тук. А също и всички хора, които правят визи. А също и всички транзитни хора, но които преминават през имиграционния път.
Вчера отново беше пълно с бомби в Патая... на улицата обаче. Ресторантите и хотелите вършат добра работа, но баровете и магазините не го правят. След 7 месеца нисък сезон всеки може да използва отново наистина висок сезон.
Но с тайландския манталитет „По-малко клиенти, затова вдигнете цената“, скъпия тайландски бат и скъпия живот в Европа, се чудя дали някога ще има друг европейски висок сезон тук в Тайланд (индийци, китайци, руснаци ще дойдат в големи количества) .
Както се съобщава в този блок, броят на организираните холандски пътуващи до Тайланд показва минус от 6,2 процента до септември тази година включително. Това не казва всичко, защото легионът от резервиращи сами резервации може да расте. Това, че CI и BR се отменят по някаква причина, е лошо нещо. Те не са чартъри, а редовни услуги и трябва да летят, дори и да са празни. Нищо не им пречи да влизат в ценово-техническа конкуренция. Би било неприемливо, ако NS отмени влакове поради липса на пътници или ако автобусите в Амстердам или другаде не се движат, защото не са пълни.