Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- Бьорн: Исках Vidum няколко пъти през последните години за приятел със собствен бизнес. Изтеглете и попълнете гаранцията. Гара
- РониЛатЯ: Това не е „временна виза“. Това се нарича период „в процес на разглеждане“. Ще бъде поставено в паспорта ви
- Бьорн: Sathorn, наричан също квартал на посолството, граничи със Silom. Когато търсите малко повече спокойствие и тишина и все още искате да сте близо до всичко.
- РониЛатЯ: „И най-важното е, че можете да отидете навсякъде по реката (от кея Phra Artit).“ Това също е обществен транспорт разбира се....
- Крис: Началните училища работят с агенти, които доставят учителите. Тези агенти предоставят необходимата документация. Вие сте о
- Крис: В много начални училища в големите градове като учител по английски вие не само стоите пред класа, но имате и треньор по тайландски език, който
- Крис: Има англоезични средни училища, където всички уроци се водят на английски. Също и английски. Освен това има две
- Фонс: За всеки личен Hein. Харесва ми да имам Skytrain в непосредствена близост. Хубаво, бързо и евтино. Това е първият v
- Крис: Разбира се, удължаването на визата с една година, тъй като сте женен за тайландец, е възможно. Имайте предвид, че в Удонтани вие d
- Sytze: Благодаря за всички отговори! Мисля да избера един ден в Банкок. Добре е да чуя, че има и нотариуси, които го правят
- нали: Никога не разбирам съвета да седи близо до градския транспорт. Просто вземете такси: бързо и евтино. Моят съвет все още е ste
- PEER: Е, скъпи Андре, тогава трябва да те разочаровам, защото с hcp от 26.3 няма да си доволен от голф игрището Wiang Kosai.
- Джони БГ: До 100 милиона бата не се облагат с данък, а надвишението е 10%. Много важно, ако трябва да плащате данъци и ги получавате заради това
- нощно гърне: на този сайт https://www.auran.com/ можете да направите писта с всички аксесоари на компютър, имам ги и trainz 2022 platium n
- Теун: Скъпи Франс, Публична тайна е, че дамите, дори и в „спретнати“ салони за масаж, обичат да имат малко джобни пари.
Спонсор
Отново Банкок
Меню
Пристигане на летище Банкок
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » Тайланд като цяло » Тайланд, Детройт на Азия
Тайланд, Детройт на Азия
Напускането на Mitsubishi показва, че Европа губи значение за много мултинационални компании, а Азия става все по-важна всеки ден. Азия е по-евтина като място за производство, докато увеличаването на просперитета означава, че регионът също се превръща в процъфтяващ пазар за продажби.
От заводите в Япония, но особено тези в Тайланд, Мицубишитата ще се продават в Европа от следващата година. Производителят има фабрика в Тайланд от 1987 г., където повече от четири хиляди души правят различни видове. Сред тях е Outlander, модел, който също слиза от линията в Born.
От няколко години Тайланд е най-големият производител на автомобили в Югоизточна Азия. Почти всеки уважаващ себе си японски, европейски или американски автомобилен производител има производствено хале там. „Страната има добра инфраструктура“, обяснява холандското Министерство на икономиката. „Тайланд е стратегически разположен в сърцето на Азия.“
източник: BN Гласът
Можете, разбира се, също да се чудите дали качеството на автомобилите е същото като колите
които са направени от нас. Тук например все още се правят евтини коли без въздушна възглавница и дори без предпазен колан и без ABS.
Може да се чудите и дали качеството на персонала е същото като при нас.
Те винаги са изоставали като качество от колите произведени в Европа.
Случвало ли ви се е да върнете Тойота, която е произведена при нас, обратно в завода?
Тук в Тайланд дори нямат красив механик, който да обслужва тези коли. Времето ще покаже всичко.
Да говорим от името на нашите германски съседи. Можете да направите копие на всичко
това, което сме развили, но вие никога няма да ни настигнете. Манталитетът е без значение
да науча. Или го имаш, или не си отгледан с него.
Кор.
Страната има добра инфраструктура, казва Е.З. Но железопътната мрежа е слабо развита и когато маршрутите за доставка и изхвърляне са наводнени, добрата инфраструктура няма голяма полза.
Във вестниците винаги чета много похвали за качеството на служителите в Тайланд. Така казват чуждестранните производители и представители на индустрията. Корнелис явно се съмнява в това.
Корнелиус ван Кампен,
Не мога да не остана с впечатлението, че сте изключително зле информиран за „света на автомобилите“
Наистина не мога да сготвя супа от вашия отговор! „Те дори нямат красив механик тук в Тайланд“ (е, виждал съм много красиви механици и те също бяха наистина добри механици!)
„направени от нас“ „тойоти, произведени от нас“?
какво и къде е "при нас"?
коли без колани?
а що се отнася до германските съседи, те също НЕ са разработили много сами, а са го копирали и после го претендирали за "тяхна" разработка, остава само да отидем на т.нар.
най-добрата кола в света часовник, абсолютната не най-добрата кола в света mercedes,
Наистина си прав, аз самият имам дебел Мерцедес Е класа и съм карал години наред Опел омега 6 цилиндри, не печелят с нищо от Тойота Камри например.
Всички тези японски марки само трябва да ги посочиш с контактния ключ и тръгват, при европейските и особено американските е почти препоръчително да държиш кутия с инструменти под ръка, особено по-старите екземпляри.
Японците доста копират. но в същото време значително подобри и усъвършенства техниката.
Имам топ стерео на Philips от 1987 г., да, произведено в Япония от Marantz, логото на Philips е поставено на него по търговски причини, особено американците мразеха малко японските продукти.
По-късно тези сериали се произвеждат в Белгия и Германия, така че както казват немците, das war nen Richtigen Scheisse.
Отзоваване на Toyota? Ускорителят остана, само американските серии,
японската версия беше добра.
13 грешки в един коментар. Все още няма проверка на правописа? Моля, избягвайте думи като Japs, Moffen и т.н. в коментарите. Войната свърши.
Японци, муфове? Никъде не го виждам.
Може би сте били любезни да коригирате текста, но необходима ли е тази ваша реакция?
Премахвал съм тези надписи от коментар преди. Считам ги против правилата на блога. Коментарът е предназначен и за други хора, които биха искали да използват тези думи.
Все още няма проверка на правописа, така че ще трябва да опитам. Странно, че тази опция не е стандартна за TB, или това е технически невъзможно?
Както Гринго ми го обясни, намирам това за много тромаво. Аз и много хора с мен просто не сме тези компютърни маниаци.
Но не мога да си представя 13 грешки, със сигурност не съм използвал думата moffen. Ако греша, простете за грубостта ми по този въпрос.
Между другото, това е в . по мое мнение добре, Algemeen Dagblad днес статия "Японците трябва да закърпят" това поради затварянето на фабриката на Mitsubishi в Borne.!!!!
Що се отнася до качеството на механиката, просто отидете и говорете с Hans Bos.
Не казвам, че няма добри механици, за съжаление има много негодници
между. Виждате това навсякъде. Просто погледнете света на строителството.
Тук всеки може да започне бизнес. Проверява се дали можете да доставите правилното качество
никой.
Кор.
Не е нужно да говорим с Hans Bos за качеството на механиката, която като цяло е добра тук, в Тайланд, имаше много тук, които изясниха, включително Ikkes, че това е или пример от понеделник сутринта, или 1-ви собственикът е дал „най-доброто от себе си“ и за качеството на дилъра в Хуа Хин също е писано.
също така в Холандия има негодници във всички области ;(
и ако сте купили лошо построена къща? вие самият бяхте там и някой с малко здрав разум не трябва да идва от света на строителството, за да може сам да види нещата
По случайност Bangkok Post наскоро посвети редакционна статия на наемането на подизпълнители, които не са квалифицирани. Вестникът вижда това като проблем: някой поръчва компания, която доставя отлично качество, но тъй като компанията възлага работата на външни изпълнители, качеството е разочароващо. Щетите не могат да бъдат възстановени от изпълнителя, а подизпълнителите са изчезнали. Според вестника.
Един от големите чарове на Тайланд и много други страни е, че те не страдат от холандски регулит, контролит, риджлайнит, репортит и евалуит.
Всеки може да започне бизнес. Това е наистина хубаво.
Не е задължително обаче всеки да е клиент.
Нека качеството се докаже.
След това ще се върнете автоматично.
„Последицата“ е, че вие самите трябва да сте по-отгоре на нещата.
Все още ли ще бъдете измамени………затворете крана за пари и сложете някой друг върху него.
Фантастично е, че няма холандско правителство, което да регулира всичко.
Наистина е хубаво да решите сами!
Удивително, нали. Със собствените си изисквания.
Страхотен отговор. Чудесно е да определяте всичко сами, но ако са направили катастрофа и винаги с всички ремонти плащате всички разходи предварително. Вземете
някъде, но си прав и парите ти обратно. Трябва сам да седнеш върху него. Дали всеки има такова разбиране за всичко, което се случва. И още малко за колата на Ханс Бос.
Това, разбира се, беше кола от понеделник сутрин. Трябваше да отделят всичко за това
преди да разберат какво не е наред.
Много хубаво, без правила за започване на бизнес. Единият започва магазин за ориз и следващият
един идва два дни по-късно. При нас в Bangsare някой отваря магазин за очила месец по-късно същият магазин се отваря до него. Надявам се Ханс Г.
нещо също започва за себе си в Тайланд.
Да живее свободата. Това са чаровете на Тайланд.
Ти си един от героите, които оправдават всичко, което се случва тук,
Нямам проблем с това, защото с всички преживявания, които имам тук, се чувствам добре със себе си
защитавам. Каня всички, които живеят тук, да споделят своя опит
да поставите в блога.
Не си мислете, че съм настроен негативно към тази държава. Иначе отдавна щях да се върна в Холандия
изнесен.
Кор.
Не знам дали беше предназначено за мен, но хей
Не съм никаква фигура, нито такъв, който оправдава всичко, което се случва „тук“.
Тайланд има своите недостатъци, както всяка друга страна.
но мразя простотии и глупости!
че колата на Ханс е била разглобена? Тук също е писано достатъчно за това и отново и отново се изяснява, че тук има и по-малко добри търговци, точно като Холандия! и този в HH тогава е 1 от тях
в HH има около 100 магазина за очила на 4 метра и?
има хотели един до друг в цял Тайланд и?
магазини за ориз? същата история и? ресторанти същата история, и?
MacD и Burger? навсякъде и винаги един до или срещу друг,
и защо или с какво трябва да се пазя добре, изобщо не ми е ясно……..
Изобщо не е странно, Бебе, всичко е свързано със статус, точно толкова, колкото богатите в Европа искат да карат Порше/Ферари.
Винаги ме е изненадвало, че много тайландци карат кола, за която Ян Модаал в Холандия може само да мечтае.
Фактът, че Китай сега стартира завод за автомобили в България, се дължи отчасти на ниските заплати, данъци и факта, че оттам е възможно да се изнася без данъци за други страни от ЕС.
Всъщност това често включва повече сглобяване, точно както правят японците с техните коли и скутери в Тайланд и други страни.
@ Бебе
Написах ли вече, че мразя простотии и глупости,
и сега пишеш, че автора трябва да си направи изследванията малко по-добре?? и още една положителна статия Таланд?
Освен това очевидно не знаете абсолютно нищо за света на автомобилите!
Виждате НАИСТИНА богати тайландци с шофьор в Camry или Teana или нещо подобно, така наречените богати карат BMW и Mercedes и т.н., това се нарича от нищо нещо много бързо и новите богаташи
имаме, поне аз, име за него и го виждате във всяка страна!
само истинските автоманиаци с пари си купуват Мазерати, Ланча, Ламбо, но ги слагат в гаража и почти не ги карат, само ги гледайте влюбено.
същата история и в Холандия! разгледайте PC Hooftstraat и вижте кой и какво влиза в такъв Merc, Porsche и т.н. и т.н. (кажи ми какво караш и аз ще ти кажа кой си и т.н.)
и всичко това се отнася и за Китай, той се пръска, особено в Шан Хай, с бързите нови богати. Не напразно RR продава толкова много, повече от САЩ, в Китай.
безопасност? почти всички пикапи, продавани тук (Азия) не идват в Европа,
тук наистина се правят коли, които отговарят на краш тестовете в ЕС!
ао Honda Jazz и Toyota Yaris (и двете 5 звезди), а също и в любимата ви Европа ВСЕ ОЩЕ се произвеждат коли, които получават слабите 3 звезди, има някои BMW, които не стигат повече от 4 звезди и дори подобреният пикап, Range Rover не достига рейтинга от 100 звезди с ниската си покупна цена от доста над 5 хиляди евро
И да не говорим за икономиката на знанието, нали?
така че скъпа Бебе, ако обвиняваш автор в неточно изследване, чудя се откъде черпиш мъдростта си……….
грешки,
Вече писах и т.н. трябва да бъде
по-горе вече писах, че и т.н.
и разбира се Таланд трябва да е Тайланд,
Момчета, автомобилни ентусиасти,
Нямам познания от коли, но малко от търговия (vnml.consumentenelectronica) това, което знам е, че богатите тайландци (китайци) предпочитат да карат Мерцедес, БМВ и т.н.
IMAGO има това. Японските коли го нямат. Това между другото не важи за Lexus. Има изображение.
Такава вносна кола е много скъпа заради данъка.Но това няма значение. При истински богатите тайландци парите не играят никаква роля, това е второстепенно.
Друг отговор на GWB. Не знаеше дали коментарът е за теб.
Не беше. Може би прочетете внимателно. Ставаше въпрос за Ханс Г.
И чети внимателно, написах, че се пазя добре.
Не говорех за теб. Няма проблем, понякога правя грешка при писане, но пак мога да чета добре.
Кор.
CV Kampen,
Не трябва да го чета правилно, това на Hans G не ми се стори като отговор на Hans G.
и че се защитавате добре? може би добро четиво?
с какво и как трябва да се защитите? и срещу какво? и защо?
пак не ми изглежда ясно,