Ако сте в района Пай, оживения туристически град в северната част на провинция Мае Хонг Сон или някъде близо до нея ваканция знаете, че пътищата там могат да бъдат доста натоварени с автомобилен трафик. Магистрала 1095, която свързва Чианг Май и Пай, е добър пример за това.
Маршрутът
Ако искате да направите тихо и красиво пътуване с кола, отбийте на около 18 километра югоизточно от град Пай и поемете по път 1265. След това ще стигнете до вероятно най-самотния път на Тайланд, който ви отвежда до квартал Galyani Vadhana.
Пътят се вие покрай криволичеща река, минава през доста стръмни хълмове и през гъсти гори. Пътят е с умерено качество, често с дупки, което ви принуждава да карате от грешната страна на пътя на моменти. Всъщност не е проблем, тъй като почти няма друг трафик. Пътят до квартал Галяни Вадхана е дълъг около 60 километра, за които са ви необходими час и половина.
Ще се почувствате като сами на света по време на пътуването, но си заслужава заради случайните живописни гледки към планините и тучните оризища. Дълго карате успоредно на кристално чиста река.
Новият участък
Galyani Vadhana е най-новият район на провинция Чианг Май, създаден преди около четири години с цел насърчаване на отговорен и устойчив туризъм. Кварталът е кръстен на покойната Н. В. Краля принцеса Галяни Вадхана, по-голямата сестра на Н. В. Краля.
Тази част преди се е наричала Wat Chan и е била част от по-големия квартал Mae Chaem. На северния край разпръснатите каренски общности живееха доста далеч от центъра на града. Пътната връзка между Уат Чан и Мае Чаем беше толкова лоша, че жителите на Уат Чан, които искаха да посетят местните правителствени служби, предпочетоха да заобиколят 200 километра през Чианг Май, вместо да поемат по директната връзка, която беше само наполовина по-дълга .
развитие
Сега там все още е тихо, но това няма да продължи дълго, защото плановете са кварталът да се развива още повече. Инвеститорите се надяват кварталът да стане популярен сред туристите и цените на земята вече да са десет пъти по-високи от преди няколко години. Вече има супермаркети, мебелни магазини, ресторанти и други подобни, всички създадени от хора извън квартала.
Има и много строителство на пътища и офис комплекси и тук-там виждате нови компании. Планът за туризма обаче все още трябва да се доразвие и засега е добре, за да не се насочат хората към масовия туризъм.
„Бизнесът все още не върви добре, всъщност е доста тихо“, казва Врапан Йод-йинг, собственик на наскоро открития ресторант Chan Chao в центъра. Тя е от Прае и заедно със съпруга си управляваха бизнес в Патая. Те затвориха това и се преместиха в Уат Чан с надеждата да се възползват от наплива от туристи, който тепърва предстои.
Бан Уат Чан
Каренски хълмови племена
Областта е разположена на надморска височина от 1000-1500 метра, времето е по-хладно, отколкото другаде в Тайланд, благодарение на боровите гори с повече от 100.000 XNUMX раи. Гората е оцеляла след катастрофата на обезлесяването в Тайланд, тъй като по-голямата част от населението в областта принадлежи към племената на Карен. Те винаги са смятали гората, вероятно най-голямата в Тайланд, за част от своето съществуване. На диалекта на Карен областта се нарича „mu je key", което означава „произходът на реката".Тази река е Mae Chaem, един от основните притоци на река Ping. Местните наричат мястото още „kor thor ti“, селото в подножието на пагодата. Това е препратка към първата пагода, построена някога в Бан Уат Чан, нервният център на местната общност в продължение на три века.
Всяка сутрин над квартала тегне мъгла, сякаш иска да остане отделен от света отвъд. Всеки ден минава бавно и тихо, селяните изглежда не бързат да работят във фермите, дърводелците ремонтират храма, а децата играят на селския площад.
Отидете там и му се насладете за един ден, надявате се, че всичко ще остане както си е било, но преди да се усетите, ще трябва да навигирате между многото туристически автобуси след време, защото парите примамват и развитието на квартала върви, но от.
Адаптирано от статия в Bangkok Post.
След като прочетох доклада за "Път 1265", мога да се съглася, че този маршрут си заслужава.
Аз (Wim Wuite) живея в Mae Rim и заедно с брат ми и един познат, също карахме този маршрут преди 6 седмици, но от Samoeng.
Докато четете маршрута в този доклад, поемате по 1265 до Wat Chan и както споменахме, това е фантастичен път с красиви гледки.
Когато пристигнете в Wat Chian, можете да завиете наляво по 3149, първата част все още е павирана, но след това около 40 км неасфалтирани, което означава, че внимавайте къде карате!
Също така по този път ще срещнете малко трафик, само местен, тъй като граничи с някои села.
След павираната част, където не очакваш, започнаха да строят широк път.
Този участък от пътя (няколко километра) е лесен за шофиране, за съжаление отново е павиран път, но отново с дупки, така че трябва да внимавате отново.
Този път завършва в Samoeng и оттам можете да изберете .. или до Chiang Mai, или до Mae Rim.
Ако възнамерявате да направите маршрута по обратния път, отидете наляво в Samoeng на кръстовището T към Pai.
Карали сме маршрута със скутер / мотоциклет, тогава сте повече едно цяло с природата.
Маршрутът, както е описан тук, е около 200 км и е препоръчително да тръгнете навреме и да вземете напитки и нещо за хапване, тъй като няма много места за хранене по пътя.
Бих казал... направи този маршрут и му се наслади!
пт. гр. Уилям Вут.
скъпи Вим, ако живееш близо до Пай, бих искал да те посетя, мога ли да получа имейла ти
поздрави Рене
Благодаря за бакшиша! Натам тръгваме през ноември. Можете ли също да отидете до Mae Hong Son от Wat Chan и какво е разстоянието в км или време между Chiang Mai и MHS, ако шофирате през Wat Chang?
Има ли някакви Опции за настаняване по пътя между Чианг Май и MHS? Чрез интернет намирам само един в Уат Чан. А някой може ли да препоръча фирма за скутери под наем?
Поздрави Елс
скутери под наем MHS: PJ !!!
Браво, най-накрая нещо за Пай. През ноември ние, двойка около 60-те, тръгваме по този път за втори път.
Изглежда, че всички винаги пристигат в Банкок, но ние летим през Сингапур до Чианг Май и оттам с миниван до Пай за три часа. Не разпознаваме нищо във всички диви истории за минивановете. Или трябва да сме свикнали с много, защото наистина карат много бързо и изпреварват навсякъде. Миналия ноември и ние бяхме там и тогава се разхождахме основно в и около селото. Този път искаме да караме колело през трите седмици, които сме там. Някой има ли съвети за това? Няма да наемаме мотоциклет, нямаме никакво усещане за това. В Na's Kitchen видяхме хубаво предупреждение в това отношение.
Ако не можете да шофирате, не наемайте мотоциклет. Предвид многото ранени западняци в Пай, не е излишно предупреждение.
Приятно на колело до Soppong, което е на около 40 км от Pai в посока Mae Hong Song.
Това е пътуване с много изкачвания на Берген, така че са необходими някои условия.
Уверете се, че има и място за спане по пътя.
Наслаждавайки се на природата и други неща в Cave Lodge за 2 дни и след това обратно в Пай.
Gr Wim Wuite.
Разгледах този район с мотоциклет. Твърде красива, за да се опише. истинско удоволствие за мотористите сред нас. Добър съвет към туриста: ако не сте опитен колоездач, направете го с кола. Въпреки факта, че има малко трафик по този маршрут, колоезденето в Тайланд само по себе си е преживяване.
Може ли този маршрут да се направи и с обикновен лек автомобил?
Питам това, защото между тях също има неасфалтирани пътища.
Можете ли да продължите да шофирате от Wat Chan? Например до водопада Мае Сурин?
Как е този път там?
Може ли този маршрут да бъде изминат с велосипед от Чанг Май до Пай? В добра форма съм.
Има ли къде да останете на половината път?