Всички микробуси, които все още стоят на северния автобусен терминал на Банкок, ще бъдат прехвърлени на нов терминал от 1 август. Новият комплекс от 30-рай комплекс се намира точно срещу оригиналния терминал Mor Chit на Kamphaeng Phet 2 Road и под магистрала Si Rat.
Какво ще кажете за обществения транспорт в Хуа Хин, микробусите със степенка вече са напълно заредени. В началната точка изглежда повече като транспорт за добитък, който висят отвън, прилича на влак в Индия.
Очаква се автобусните билети в столицата да се повишат средно с 2 бата тази година, което е увеличение от 30 процента. Президентът на BMTA Nuttachat обяви увеличението вчера, което е необходимо, тъй като компанията за обществен транспорт в Банкок (BMTA) има дълг от 100 милиарда бата.
2018 година е свързана изцяло с инфраструктура и това със сигурност се отнася за Банкок. Например ще има Pink Line, първата монорелса в страната. Маршрутът от 34,5 километра се простира от Khae Rai в Nonthaburi до Min Buri в Банкок и е планиран да бъде открит през 2021 г. Проектът от 30 станции ще струва приблизително 53,5 милиарда бата.
Новогодишни празници: 16,5 милиона пътуващи с градския транспорт
Градският транспорт се натоварва около новогодишните празници (30 декември - 2 януари). Очаква се 16,5 милиона души да пътуват с влак или автобус.
Безплатният обществен транспорт за по-незаможните тайландци приключи вчера. Вместо това вече има „социална карта“ за хората с право на социално подпомагане, към която се плаща месечна сума, например за пътуване с градски транспорт.
Допълнително използване на обществен транспорт за церемонията по кремацията на крал Бумибол
За да се даде възможност на тайландското население да присъства на церемониите по кремация на покойния крал Бумибол, общественият транспорт в страната ще бъде значително разширен от 20 до 27 октомври.
Повече от 11,6 милиона лица с минимална работна заплата в Тайланд получават помощ под формата на карта за социални помощи. Картата идва с месечен кредит от 1.500 за автобус, влак и микробус. Разпространението на картите в Банкок и шест провинции беше отложено за 17 октомври поради технически ограничения в производството.
Нови автобусни линии в Банкок объркват пътниците
Отделът за сухопътен транспорт (LTD) въведе осем нови автобусни маршрута в Банкок тази седмица. Все още е процес, който ще продължи до 15 септември. Старите автобусни линии засега ще продължат да съществуват, но интересът към новите линии е слаб. Пътниците се оплакват от стария материал.
Общественият автобусен транспорт в Банкок ще се промени значително. Ще има нова схема за 269 автобусни линии. Градът е разделен на четири зони по цвят: зелена, червена, жълта и синя.
Повече от година след като Purple Line на Skytrain в Банкок започна да функционира, проблемът с липсващата част е решен. Това е 1,2 км дълга връзка между метростанция Bang Sue и Tao Poon.
Във вторник кабинетът възложи договора за изграждането на две монорелсови линии на BSR Venture. Това са розовата линия (34,5 km) между Khae Rai (Nonthaburi) и източния квартал Min Buri (Бангкок) и жълтата линия (30,4 km) от Lat Phrao до Samrong (Samut Prakan).
Трябва да е там на 1 октомври: колите Mangmoom или Spidercard. Тази универсална карта за обществен транспорт може да се използва на BTS Skytrain, MRT Blue Line, Purple Line, Airport Rail Link и градските автобуси на компанията за обществен транспорт на Банкок.
Новият шатъл автобус между летище Don Mueang и центъра на Банкок се оказва голям успех, особено сред чуждестранните туристи. Първите пет дни от новия маршрут донесоха много пътници и следователно допълнителни приходи за BMTA. Автобусът се движи по два маршрута: до парка Lumphini и Sanam Luang.
От понеделник ще бъдат отворени два нови автобусни маршрута от центъра на Банкок до международното летище Don Mueang. Само за 30 бата можете да се качите в центъра на Lumphini Park и Sanam Luang (стария квартал). Следователно новите автобусни линии са много по-евтини от услугата Airport Limo Bus, която може да се резервира онлайн за 150 бата на човек.
Общ билет за градския транспорт в Банкок
Трябва да се появи тази година: общ транспортен билет за всички системи за обществен транспорт в Банкок. МРТА (оператора на метрото) отговаря и трябва да събере парите и да ги разпредели между превозвачите.
Проучване на Super Poll показва, че има много проблеми с обществения автобусен транспорт в Тайланд, например 33 процента от пътничките са сексуално тормозени, като например опипвани.