Оживеният град Банкок е в разгара си. Столичната администрация на Банкок (BMA) работи по проект за трансформиране на бреговете на канала Phadung Krung Kasem. Тази амбициозна инициатива, която се очаква да приключи до края на тази година, ще включва премахване на съществуващи структури и създаване на нови пешеходни и велосипедни алеи. Планът носи надежда за глътка свеж въздух на промяна и обещава нова привлекателност както за местната общност, така и за туристите.
Каналът, който все още не е там, но трябва да се появи, поне това е желанието на Асоциацията на тайландските канали (TCA), група от бизнесмени, изпълнителни директори и пенсионирани държавни служители.
Да живееш като неженен фаранг в джунглата – По пътя 11: В търсене на източниците на…..
Точно преди началото на дъждовния сезон Lung Addie все още искаше да направи ново проучвателно пътуване в своя регион с мотоциклет. Не, както подсказва заглавието, търсене на изворите на Нил, защото той не тече през Тайланд, а към изворите на Клонг Хуа Уанг.
Правителството иска да построи канал между Аютая и Тайландския залив. Японската агенция за международно сътрудничество, в сътрудничество с RID и DOH (Department of Highways), в момента проучва мегапроекта, който трябва да защити столицата от наводнения.
До къщата ни има отводнителен канал. Поради променящите се водни нива в резултат на дъжд или суша, все повече земя изчезва в канала.
Силно замърсеният канал Saen Saep в Банкок се почиства
Всеки, който някога е използвал водно такси, познава канала Saen Saep в Банкок. Този силно замърсен воден път трябва да бъде почистен.
Каналът на провлака Кра
През вековете хората винаги са търсили начини да съкратят корабните маршрути. Тайланд също има такъв план за свързване на Андаманско море с Тайландския залив чрез канала Kra Isthmus. Този канал с дължина около 100 километра е планиран в тясното гърло на Тайланд, точно на юг от Chompun.