11-те опасности на Банкок

От редакцията
Публикувано в Банкок, Стеден
Tags: ,
29 август 2023

Крунгтеп т.е Градът на ангелите може да бъде едно Град на дяволски ангели, които изобщо не ни защитават от странните инциденти, които често се случват стават, пише Тристан Йео.

Авторът изброява 11 опасности, които крие този дяволски град. С намигване, т.е.

  1. Изкълчен глезен. Причина: разхлабена тротоарна плочка, улични търговци, които сте пренебрегнали, куче или просяк.
  2. Синини. Причина: Нахални ловци на сделки по време на разпродажбите, които ви събарят.
  3. Катастрофа. Мотоциклетистът може да се движи по тротоара по всяко време и на всяко място.
  4. Aсладка диария. Хората със слаб стомах са най-голямата рискова група. Избягвайте мръсните заведения за хранене и също толкова мръсните съдове.
  5. Мокър костюм. Бързо се качете или слезте от ферибота на река Чао Прая, защото преди да се усетите, той отново ще си отиде. Това важи и за автобуса, но там не рискувате с мокър костюм.
  6. Счупен крак. Пазете се от разглезени мачовци в скъпи коли, чието мото е: Знаеш ли кой е баща ми? Рискови зони: паркинги на луксозни барове и нощни клубове.
  7. Птичи изпражнения. Решение: шапка, чадър или прашка.
  8. Счупени кости и синини. Имате нещастието да бъдете месени в масажен салон от обемна масажистка със здрави ръце.
  9. Рана на главата. Причина: чадър, тръби и други издатини точно над нивото на очите.
  10. Бяс. Не стъпвайте по опашката на кучето и не го галете, колкото и невинно да изглежда.
  11. Задушаване. Причина: пълно превозно средство на метрото по време на час пик.

знаеш ли повече След това попълнете списъка!

21 отговора на „11-те опасности на Банкок“

  1. Коос казва нагоре

    Силов удар.
    Не всеки кабел е правилно свързан и те никога не са чували за земя

  2. Стан казва нагоре

    * Тежка телесна повреда. Причина осмели се да оспори предложената (бар) сметка.
    * Заразяване с ППИ или ХИВ: намиране на презерватива за излишен в пиянски ступор

  3. Джак С казва нагоре

    12.. смърт от задушаване: смог, ток в момента! А от февруари можете да се изложите на повишен риск от топлинна смърт Банкок е едно от най-горещите места на земята.

  4. Тони Керстен казва нагоре

    Реклама 3.

    А. Да бъдеш пресечен точно от кола или мотоциклет, когато пресичаш от мъртвата си точка

    B. Повечето хора уважават пешеходната пътека тип зебра, особено ако протегнете ръка или дадете знак „стоп“, за да укажете, че искате да пресечете. Някои мотоциклетисти просто карат много бързо.

  5. Крис казва нагоре

    реклама 4. Също така не яжте стриди в 5-звезден хотел

    Реклама 5. Пътувал до работа с тази лодка години наред, така че се качвал и слизал два пъти на ден. НИКОГА не съм мокрил краката си.

  6. Jacobus казва нагоре

    Sjaak S пише: Банкок е едно от най-горещите места на тази земя.
    Не точно. Температурите, измерени в Банкок, се намират във всички големи градове в Югоизточна Азия.
    Работих в MO от години и летните температури там са поне с 10°C по-високи от тези в Банкок.

    • Ерик Кайперс казва нагоре

      Банкок е влажен, горещ и потискащ. Isaan има суха топлина, често до 40 градуса, а понякога и повече. Удон Тани и Нонгхай изпитаха 46 градуса, а Банкок не може да се справи с това. Долината на смъртта в САЩ е още по-гореща. Регулирайте темпото си, облечете се и се охладете подходящо за времето и пийте много вода.

    • РониЛатЯ казва нагоре

      Вероятно това имат предвид.

      „Според Световната метеорологична организация Банкок дори е най-топлият град в света по отношение на средна (годишна) температура.“
      https://nl.wikipedia.org/wiki/Bangkok

      Това само по себе си няма нищо общо с най-горещото място навсякъде...

    • Джак С казва нагоре

      За да избегнете ситуация с да/не:
      Банкок е един от най-горещите градове в света. Кувейт, Рияд и Дубай могат да бъдат още по-горещи. За последно бях в Дубай през 2011 г. и усещахте топлината през подметките на обувките си.
      BKK беше определен като най-горещия на два уебсайта, а не на други.
      Така че можете спокойно да кажете, че Банкок е един от най-горещите градове в света.
      Изпитвал съм тази жега от години и никога не съм я забелязвал тук на юг от Хуа Хин. Трябва да кажа, че мога да се адаптирам към тази жега по-добре у дома, отколкото в град като Банкок. И тук имате малко повече вятър. Това има значение.

  7. Даниел М. казва нагоре

    Модератор: Моля, придържайте се към Тайланд.

  8. Ян де Бонд казва нагоре

    Спирането на зебра е опасно в Тайланд, а именно да бъдете ударени отзад.

    • РониЛатЯ казва нагоре

      Наистина, по-добре пометете хората, които са на зебрата...

      • Хендрик казва нагоре

        Спомням си Рони, първия път, когато карах наоколо с тайландската ми жена до мен, като учтив западняк спрях спретнато на пешеходна пътека на зебра, за да пропусна чакащите безопасно.

        Жена ми сериозно ме смъмри да не го правя никога повече. Рискът наистина беше, че понякога рискувах сблъсък с движение зад мен.

        Изобщо не одобрявам това. Може би ще е по-добре да премахнат всички зебри, тъй като не служат за нищо?!?

        Може би един належащ въпрос: „Ако вие като пешеходец бъдете съборен на пешеходна пътека на зебра, кой е виновен?“ Любопитен съм за вашите отговори.

        • РониЛатЯ казва нагоре

          Ще изненада мнозина, но в Тайланд също трябва да спрете на зебра, когато хората пресичат там.

          „Законите, регулиращи пътната безопасност в Тайланд, гласят, че превозно средство, което не спре, докато човек пресича на пешеходна пътека, се наказва с глоба, която не надвишава 1,000 бата. (сега 4000 бата)

          Освен това, ако шофьор блъсна човек на пешеходна пътека, наказанието е до 3 години затвор.

          Ако водач блъсна човек на пешеходна пътека и това доведе до смърт, наказанието е до 10 години затвор.

          https://www.huahintoday.com/hua-hin-news/you-could-be-fined-1000-thb-for-not-stopping-at-a-pedestrian-crossing-in-thailand/

          Така че жена ви греши (но може би е по-добре да не й казвате 😉 )

          • André казва нагоре

            Всичко хубаво на теория.

            Миналата година трябваше да скоча за живота си на зебрата в Централна Патая. Глупак, долетял с голямото си БМВ. Коляното ми беше отворено, минувачи ми помогнаха да се изправя.

            И за да влошат нещата: 2-ма полицаи стояха отстрани и се държаха все едно нищо не се е случило. СКАНДАЛНО!

            • РониЛатЯ казва нагоре

              Да, чаках да дойдат такива реакции.

              Защото, разбира се, това не се случва в Холандия/Белгия.
              Защото на теория нямате право да карате хора от зебрата, да шофирате пияни и т.н... и това да не се случва там... или не?

            • РониЛатЯ казва нагоре

              Създаването на закон е едно, а как се прилага често е друго.

              Въпросът на Хендрик беше „Ако вие, като пешеходец, бъдете съборен на пътека на зебра, кой е виновен?“
              Ами това е отговорът

        • Soi казва нагоре

          Винаги подхождам изключително внимателно към зебра. Рядко ще видите хора, които използват такава подложка. Е, те чакат, докато пресичането може да се направи безопасно. Оставям тази оценка на тях. Ако някога ви се случи да спрете, за да оставите някого да пресече пътя и той/тя да бъде убит, като изпреварва трафика отляво и отдясно на вас, никога няма да си простите за това. Предстоят ви много гадни нощи. Забравете това западно мислене и предвидете какво се случва тук, на Изток.

          За да отговоря на вашия „належащ“ въпрос: Пешеходец на (!) зебра пресича пътя. Ако прегазиш онзи пешеходец на зебрата, явно много грешиш, защото трябваше да спреш. Това също ще ви създаде много проблеми в Тайланд. Но ако пешеходец чака да пресече, никога няма да спра сам поради опасност движението отляво и отдясно да го/я закара в болницата или моргата. Както и да е, вече го казах.

          • РониЛатЯ казва нагоре

            Мисля, че това е един от любимите ми в Закона за трафика в Тайланд

            „Член 32.
            При използване на пътя водачът трябва да внимава да избягва превозното средство, за да не блъсне или смаже пешеходец, независимо от която и да е част от пътеката, и трябва да даде предупредителен сигнал, за да може пешеходецът да знае, когато е необходимо, по-специално дете , възрастни хора или хора с увреждания, които се движат по пътя, водачът трябва да полага специални грижи при управлението на своето превозно средство”

        • Роб В. казва нагоре

          Тайландските правила за движение всъщност не са толкова различни от тези в Европа (понякога точно обратното, разбира се, заради шофирането отляво срещу шофирането отдясно). Следователно всеки, който успешно издържи шофьорския си изпит в Тайланд и го спазва на практика, не би шофирал много по-различно от нормалното в Европа. Че на практика се оказва друго...ами...

          (Въпреки че в Холандия също си пълен идиот, ако винаги имаш предимство, ако имаш право на предимство)

          Правилата за движение могат да бъдат намерени в интернет на английски, въпреки че преводите не са 100% перфектни. Най-добре е да се консултирате с тях на тайландски, ако наистина искате да знаете тънкостите.

          Относно пешеходци срещу автомобили, законът на Тайланд гласи:

          -

          Чл. 32. При използване на пътя водачът на пътното превозно средство е длъжен да проявява повишено внимание и да не удря или блъска пешеходец на която и да е част от пътя. И трябва да осигури предупредителен сигнал, така че пешеходецът да е наясно, особено дете, възрастен човек или лице с увреждания, които използват пътя,

          Член 46: Никой водач не може да изпреварва друго транспортно средство в
          следните случаи:
          (1) при движение по стръмен наклон, мост или в завой, освен ако това не е така
          пътен знак, че това се случва;
          (2) в рамките на тридесет метра преди достигане на зебра, кръстовище,
          кръгово кръстовище, изкуствен остров за движение или железопътен прелез;
          (3) (…)

          Член 51: При завиване на превозното средство се прилагат следните инструкции:
          (1) при завиване наляво (…)
          (2) при завиване надясно (..)
          (3) ….
          В случая по (1) или (2) водачът трябва да внимава и да спре
          и да позволи на пешеходеца, пресичащ пътя, да премине.

          Член 70. Водачът, който управлява превозно средство, приближаващо се до кръстовище
          пешеходен прелез, стоп линия или кръгово движение трябва да се движите по-бавно

          Член 104: В рамките на сто метра от пешеходна пътека: пешеходецът не може да пресича пътя извън зебрата.

          -
          (и след това цяла статия как пешеходците имат право да пресичат, когато има зелено и т.н. Не виждам правилото за пресичане на зебра без светофар, но също трябва да го има, защото тогава и пешеходците са с предимство )

          От време на време медиите пишат, че шофьорите са предупреждавани да дават предимство, че зебрите са се преобразили, че има повече контрол и т.н. Но резултатът все още не е задоволителен, така че като пешеходец със сигурност не можете да приемете, че шофьорите спазват закона.

          Спомням си, че едно време имаше дискусия за това кой е наказуем, ако те удари кола отзад. По принцип неподвижното превозно средство, но в текста на английски липсват подробности, които има в текста на тайландски. Така че не е така, ако спреш любезно на зебра, винаги си виновен, ако някой глупак паркира мотора си в багажника ти...

  9. FrankyR казва нагоре

    реклама. 4 Хранене в Food Court на Siam Paragon… през уикенда. Много хора, така че няма шанс за „стара храна“, помислих си.

    Елиминира ORS за остатъка от уикенда, сякаш беше бонбон.

    реклама. 8 Тази обемна масажистка СТОЙ на гърба ми и спука всяка кост в раменете ми


Оставете коментар

Thailandblog.nl използва бисквитки

Нашият уебсайт работи най-добре благодарение на бисквитките. По този начин можем да запомним вашите настройки, да ви направим персонална оферта и вие да ни помогнете да подобрим качеството на уебсайта. Прочетете повече

Да, искам добър уебсайт