С шосейно колело през Тайланд

От Робърт Ян Фърнхаут
Публикувано в Пътни истории
Tags: ,
17 декември 2011

Този уикенд ще караме колело Тайланд! И не организирано с група туристи по типични забележителности, което също е много забавно, не, този път караме с пълна газ на състезателния мотор!

С по-голям акцент върху по-здравословния живот, в допълнение към медицинския туризъм, спортният туризъм също се увеличава и мога да си представя малко места, където колоезденето е по-добро от Тайланд. Добри пътища, красива природа, широко достъпни храни и напитки край пътя, приятен климат, дружелюбно население, което намира фаранг велосипедистите за изключително забавни (повече за това по-късно) и ако имате късмет, редица красиви дами на скутери, които карат с вас за известно време! Така че просто вземете този състезателен мотоциклет следващия път, когато дойдете в Тайланд!

Напускаме

За този уикенд пътуване заминаваме за Laem Mae Phim (LMP), малко рибарско селище на брега в провинция Rayong. Или всъщност дори не е истински град, а по-скоро ивица асфалт с ресторанти и плаж от една страна и хотели от друга страна. Това все още е част от неоткрит Тайланд - поне за повечето фаранг - който ще се развива бързо през следващите години. Фарангите, които живеят там, са предимно шведи, търсещи слънце и спокойствие, но когато апартаментите и апартаментите никнат като гъби, хотели Ако това е еталон, тази почивка скоро ще свърши. Засега обаче любителите на тайландския нощен живот нямат какво да правят тук.

LMP се намира на около 25 км източно от Ban Phe. Това последно място може да е донякъде известно сред фарангите, защото повечето лодки тръгват за Ко Самед оттук. Крайбрежният път номер 3145 минава по крайбрежието с красива гледка към Тайландския залив и Ко Самед. Широка, маркирана крайпътна ивица на повечето места за бавен трафик, като скутери и продавачи на сом-там, кара карането на велосипед тук да се чувства сравнително безопасно...с акцент върху „разумно“, защото не знам за по-голяма загуба на бяла боя отколкото пътната маркировка по тайландските пътища. За щастие, на състезателен велосипед все още можете да се разминете с обикновено нелепо изглеждаща ярко оцветена ликра, така че поне се уверете, че сте ясно видими!

В LMP има няколко евтини независими хотела, като Villa Bali и Tamarind Resort. И в двата курорта разполагате със собствено самостоятелно мини бунгало. Цената на хотелите варира между 1,000 – 2,000 бата на вечер в зависимост от предлагания комфорт. За по-големи бюджети всъщност има само X2 Rayong resort. Този уикенд се настанихме в Tamarind Resort за 1,200 бата на вечер, управляван от дружелюбния и гостоприемен Khun Tom и съпругата му.

Неоткрит Тайланд

След ранна закуска тръгваме в 7 сутринта на запад към Ban ​​Phe. Плажът е отляво и някои рибари са заети да правят инвентаризация на улова от онази нощ/сутрин и да го подготвят за продажба. Почти няма движение, а монасите от близките храмове събират милостиня тук-там. След няколко километра пътят се откъсва от брега и тук местността става малко по-зелена. Караме покрай изветрели указателни табели, които сочат към изоставени плажове, продавачи на плодове, храмове, хотели и случайни малки магазинчета. Преди всичко околната среда излъчва спокойствие... това е истинският неоткрит Тайланд!

Малък камион, пълен с вече напомпани надуваеми дюшеци и други плаващи предмети, се движи в насрещната посока към плажа. Дори не виждаме шофьора да седи там, но виждаме ръка с цигара, която стърчи между надуваемите дюшеци - чудим се как шофьорът все още вижда нещо.

Нямаме много проблеми с бездомните кучета, а за малкото агресивни екземпляри имаме много ефективно решение: просто напръскайте силна струя от бутилката с вода в тази посока. След около 10 км минаваме покрай чисто новия апартаментен комплекс Pupphatara и съседен бъдещ хотел Marriott. Още два километра по-нататък има самотен Novotel, първият по-голям международен хотел в този регион.

Пътят се извива обратно към брега и ние зърваме слънцето, отразено във водите на Тайландския залив. След като подминахме още един нов комплекс от апартаменти и вила, Ориентал Бийч, караме през малко градче, където през последната година край пътя е паркиран ръждясал Трабант. Миризмата на пиле на грил се настанява в ноздрите ни. Красива гледка към Кох Самед

Малко по-късно караме отново по крайбрежието, Suan Son beach. Красив път с много зеленина, непосредствено до плажа. Докато караме през растителността, имаме страхотна гледка към Кох Самед. Много ресторанти и барове по този плаж. Това със сигурност не е най-красивият или най-чистият плаж в Тайланд, но има известна неразвита грапавост, която е нещо.

Минаваме покрай оживен рибен пазар и с 35 км в час вече трябва да набием спирачки, защото тайландците просто не се оглеждат, когато пресичат пътя, особено когато става въпрос за храна. Оценяването на скоростта на състезателен мотоциклет е трудно за тези, които го правят. Последен участък през гъста растителност и около XNUMX минути след тръгването влизаме в Ban Phe.

Въпреки че Ban Phe е наистина малък и приветлив крайбрежен град, след селските 25 км, които току-що изминахме, шофирането тук се чувства сякаш сме затрупани от метрополис. Пътуващите в транзит, миниванове, (диско) автобуси, магазини за сувенири, пазари и дори истински Tesco Lotus гарантират, че относително натовареният трафик често се движи в непредвидими посоки, всеки с различна крайна дестинация. Английските знаци в ресторанти, къщи за гости и барове са мълчаливи свидетели на присъствието на фарангите, обикновено транзитно към или идващи от Кох Самед. Караме през този град възможно най-бързо, втренчени от мотосаи таксиметрови шофьори, които вероятно се чудят защо, за бога, тези „богати фаранги“ пътуват с велосипеди.

Спирка за почивка: Pai nai?

Спирането за почивка или всяко друго взаимодействие с местното тайландско население води до приятни, но сега предсказуеми разговори. Първият въпрос неизменно е "pai nai?" или „къде отиваш?“. Когато след това представяме маршрута си от около 100 км на развален тайландски, не вярваме. Освен това тайландците абсолютно не искат да попаднем на същото място, откъдето сме тръгнали. „Thamaai?“, „защо?“ Опитваме „Okkamlangkaai“, „за спорт“. Тайландецът ни гледа съжалително и свива рамене. След това велосипедите се подлагат на обстойна проверка. Винаги започва с напипване на презрамките. Те винаги са напомпани много повече от очакваното, очевидно, защото докато издават изненадани викове, други минувачи обикновено също са поканени да стиснат презрамките.

Тогава велосипедът винаги трябва да се повдига. И тук резултатът е неочакван. Обикновено знаят „Carboooon Fibuuuuuur“, с типичния тайландски акцент върху последната сричка. След като всеки е имал възможност да го усети, естествено следва върховният момент: „таораи?“, „колко струва?“ Това винаги е донякъде труден момент. Давам ли реалната цена, невъобразима сума за средния тайландски зрител, която би потвърдила всички предразсъдъци около „богатия фаранг“, или споменавам фиктивна ниска сума и евентуално да ги разочаровам?

Знаейки, че накрая винаги ще се сравнява с цената на Motosai, избирам златната среда. Така става „Muen gan motosai“, „същото като мотопед“. „Peng Maak!“, „много скъпо“ е незабавният отговор. Тези странни фаранг. Похарчихте всички тези пари за велосипед, а за тези пари можеха да си купят хубав мотопед с всички аксесоари!

И отново

Продължаваме през подножието на хълма, който образува естествено разделение между Ban Phe и следващата крайбрежна ивица, Mae Rumphueng. Няма за какво да се притеснявате, наклон от само 3%, просто превключете предавките и сме готови. С остър завой завиваме по дългия 10 км крайбрежен път по Mae Rumphueng. Този плаж е известен с опасни течения; Тук редовно се давят хора.

Минаваме покрай доста полусвободни апартаменти, остатък от финансовата криза в Азия през 1997 г. Крайбрежната ивица изглежда малко пуста и холандски приятел с ресторант в Laem Mae Phim нарича тази област „ивицата Газа“ '.. За около 700,000 XNUMX бата можете да се наречете собственик на апартамент на плажа тук. През последните години също виждаме повече развитие тук, точно както в останалата част от крайбрежната зона на Rayong. Така че кой знае, страхотна инвестиция!

Попътен вятър, но късмет

В края на крайбрежния път завиваме рязко на север при метеорологична станция, към главен път номер 3, който свързва Rayong с Chanthaburi. В град Taphong можем да продължим наляво към град Rayong, само на 8 км. Не ни се кара обаче колело по натоварения път. Обръщаме се към брега и повтаряме маршрута, вече в обратна посока. Laem Mae Phim, нашата основна база, е на 42 км източно от тук. С попътен вятър!

Днес имам късмет... 2 дами на мотосай, който се движи с около 45 км/час. Пълзя в колелото и за няколко километра от вятъра правя чудесен принос към средната си скорост за днес. Дамите намират за много смешно, че мога да се придържам към тях и разбира се, те също искат да знаят къде отивам: „pai nai?“ За съжаление, малко по-късно те завиват от пътя (внимавайте: тайландците първо спират и след това показват или не) и отново получавам пълен вятър отпред. Спираме на кея в Ban Phe за кафе и около 3 часа и 85 км по-късно се връщаме в Laem Mae Phim с пълна скорост, само последен спринт, за да видим кой е най-силният днес.

Почивка и развлечения

Запълваме останалата част от деня с масаж, обилен обяд на плажа, малко плуване и малко четене. Въпреки че няма какво да правите вечер, има много добри ресторанти и барове, които да ви забавляват. Любим е италианският ресторант La Capanna, където ви сервират най-добрата пица в Тайланд. Любителите на колбаси и кисело зеле могат да отидат в градината на Текила, стопанисвана от холандеца Харолд. За коктейли край морето си струва да посетите красивото и модерно кафене Phish, построено от тиково дърво.

За истинските купонджии има дискотека в Клаенг, на 16 км, където наистина ще бъдете единственият посетител на фаранг. Типична тайландска дървена колиба за караоке в провинциален стил, наречена Sabai Sabai, се намира на около 15 км в другата посока, към Ban ​​Phe. Тук нещата наистина се развихрят всяка вечер, с или без присъствието на местната лейдибойска бригада. Обаче го наричам ден за тази вечер... следващият „етап“ е утре сутринта.

20 отговора на „През Тайланд със състезателен велосипед“

  1. Gringo казва нагоре

    Моите комплименти, мисля, че това е вашият дебют като писател за блога с красива история, която ви кара да искате още.

    • Робърт-Ян Фърнхаут казва нагоре

      Здравей Гринго, благодаря за комплимента. Това не е първият ми принос...Писал съм и преди за колоездене в Тайланд.
      https://www.thailandblog.nl/toerisme/fietsen-door-de-bangkok-jungle/

    • Откровен казва нагоре

      Страхотна история и толкова близка.
      Идваме в LMP от няколко години и се наслаждаваме на спокойствието и тишината там всеки път. Видях през април, че висок апартаментен комплекс ще бъде построен тук, в Mae Phim Beach Resort; сякаш имаш нужда от това тук. Още една грозна пъпка в равнинния пейзаж. Мой познат веднъж помогна малко в създаването на Еко Вилидж (срещу бензиновата помпа), в който няма нищо, абсолютно нищо еко, но така се продава.
      Отиваме отново в Тайланд в края на този месец. Този път започваме със свекърите ми точно извън Кхон Каен. След това продължаваме към Loei, Nan Petchabun Sukhothaien и Tak. Но накрая се връщаме в LMP за няколко дни и след това отново ядем в Sunset bar.
      Забавлявайте се с вашия блог

      Откровен

  2. Робърт-Ян Фърнхаут казва нагоре

    За колоездачите сред читателите този блог също може да бъде забавен за четене. http://italiaanseracefietsen.wordpress.com/2011/10/03/de-pina-van-robert-jan/

  3. Рууд казва нагоре

    Страхотна история, особено защото самият аз съм луд по колоезденето, но не толкова много и за толкова дълго, но и цялото ми семейство.
    Заяждат ме като луд да нося хубаво тайландско колоездене в Холандия. За съжаление не можах да намеря нищо близо до Патая. Ако някой знае нещо хубаво за мен моля!!!

    Но обратно към колоезденето. Страхотно и моите комплименти, бих искал да го пробвам, но го оставете на младите, те имат повече сила. Ще чакам турнето 65+ хахахаха

    Ruud

    • Чанг Ной казва нагоре

      В Патая има поне 3 истински велосипедни магазина, които несъмнено продават колоездачни дрехи, но не знам дали са "хубави тайландци". Един от тези магазини е на пътя Sukhumvit, близо до Naklua срещу Siam Commercial Bank. Другите 2-ма, които познавам, са в Джомтиен.

      Чанг Ной

    • Дирк Ентховен казва нагоре

      Веднъж купих облекло за колоездене в Chang May. С истинска тайландска реклама на www, включително Trek. В Аютая смених фланелката си Rabo с фланелка на отбора на тайландския клуб. Бяха й направени снимки. но за съжаление никога не изпраща до моя имейл адрес. Но беше ли хубав момент сред тайландските новодошли?

    • Робърт казва нагоре

      Магазини за велосипеди в Тайланд, преглед: http://bicyclethailand.com/bike-stores/

  4. кокошка казва нагоре

    добра история. но не сте шофирали по натоварени пътища.
    Дори с мотопед в TH, не ми харесва този бърз трафик.

    • Робърт-Ян Фърнхаут казва нагоре

      Редовно шофирам до Районг, за да завърша 100-те километра, което е доста натоварен участък. Но тъй като обикновено шофирате рано и имате широко течение, не е много лошо.

  5. Харолд казва нагоре

    Хубава история, Робърт Ян! Това е приятно четиво, а също и информативно 🙂 Мисля също, че би било хубаво да отидете малко по-офроуд на остров там с планинския велосипед.

  6. Дирк Ентховен казва нагоре

    да, това е красиво изживяване, но ако не сте имали проблеми с кучета, все пак трябваше да карам колело, защото едно или повече кучета лаеха зад вас, тогава вашата велосипедна помпа отново е най-добрият ви приятел.

    кортик

  7. Marco казва нагоре

    Току-що се върнах от 6-седмична колоездене в района на Патая. Изминах 2600 км там и беше страхотно изживяване. Следващата година искам да отида в Чианг Май и Чианг Рай, защото чух, че там е още по-красиво , да цикъл.

    Marco

    • Робърт-Ян Фърнхаут казва нагоре

      Там е много красиво, но разбира се по-малко плоско. За истинско предизвикателство опитайте да изкачите Дой Интанон, най-високата планина в Тайланд.

  8. Тон ван Балегойен казва нагоре

    Хубава статия и добър стимул за този регион.
    Имам хотел точно до Ban Phe в Kon Ao.
    Този регион може да използва известна промоция като аналог на Патая.
    Добре!
    тон

  9. Cornelis казва нагоре

    Хубава история, хубаво е да се прочете, че карането на състезателен велосипед е възможно там. Потърсих маршрута в Google Maps – особено частта директно по крайбрежието изглежда хубава!

    • Робърт-Ян Фърнхаут казва нагоре

      @Cornelis – прекрасно шофиране там! Но можете също да се насладите на шофиране в района на Банкок. Например, няколко групи шофират между Pathum Thani (30 км северно от BKK) и Ayutthaya през уикендите. От Pathum Thani до Ayutthaya и обратно е красив маршрут от 120 км по поречието на река Chao Phraya.

  10. Eric казва нагоре

    Друг въпрос, Робърт, как взе състезателния си мотор в Тайланд?

    • Робърт-Ян Фърнхаут казва нагоре

      Редовно пътувам с велосипед до събития/състезания в региона (Камбоджа, Сингапур, Индонезия и др.) Просто купете добър багажник за велосипеди и го опаковайте добре. Чекирайте и предайте кутията на „извънгабаритни багажи“, присъединете се към мъжете с чантите за голф 😉 Общото тегло на опаковката е 20-25 килограма и хвърлям цялата екипировка за колоездене в нея, включително помпа за велосипед. Понякога плащам, понякога не. Ако трябва да платя, обикновено е около 30-50 евро на (регионален) полет.

    • Робърт-Ян Фърнхаут казва нагоре

      Току-що видях правилното холандско име е „калъф за велосипед“... не са евтини, но можете също да ги наемете в Холандия чрез http://www.wiel-rent.nl

      Можете също така просто да получите защитна картонена кутия в Schiphol. Това би свършило работа добре, но мисля, че такъв куфар (който също мога да заключа) е по-добра идея и както споменах, хвърлям всичките си неща в такъв куфар. Това също ще зависи от това какъв тип велосипед имате. Обикновен алуминиев велосипед или планински велосипед ще може да издържи удар по-добре от супер лек карбонов състезателен велосипед.


Оставете коментар

Thailandblog.nl използва бисквитки

Нашият уебсайт работи най-добре благодарение на бисквитките. По този начин можем да запомним вашите настройки, да ви направим персонална оферта и вие да ни помогнете да подобрим качеството на уебсайта. Прочетете повече

Да, искам добър уебсайт